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Ladungssicherung Gurt mit Schnellverschluss
Hallo,
seit Tagen versuche ich Infos zu bekommen,
ob man die Gurte mit Schnellverschluss ohne Bedenken bzw. Verstoß gegen die StVO bzw. StvZo einsetzen zu dürfen.
Ich meine, dass ich vor ca. 10 Jahren gehört bzw. auch gelesen zu haben, dass diese Gurte nicht zur Ladungssicherung verwendet werden dürfen.
Entweder hat sich hier etwas geändert oder ich bin schon
lange im Irrglauben. Ich verwende seit Jahren nur die Ratschenspanngurte mit Prüfzeichen. Leider sind diese nicht mehr brauchbar und beschädigt. Und es muss Ersatz her. Und es gäb nächste Woche a tolles Angebot bei Lidl
Beste Antwort im Thema
Schon klar soweit, aber gilt das auch zwingend für Privatpersonen? Woher soll ein normaler Durchschnittsbürger Kenntnis von den Vorschriften der LaSi haben? Privat wurde ich auch noch nie vom BAG angehalten.
Wenn ich privat unterwegs bin, würde ich zusehen, ob das alles vernünftig hält, lasse etwas gesunden Menschenverstand walten und habe noch nie Probleme gehabt. ;)
mfg
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18 Antworten
Zitat:
@Go}][{esZorN schrieb am 3. April 2017 um 20:30:56 Uhr:
Nur weil du paranoid bist heißt das noch lange nicht, dass nicht wirklich jemand hinter dir her ist. ;)
...
... hätten sich die, die gewerblich fahren entsprechend verhalten und wären die Beanstandungsquoten niedrig genug gewesen, hätten sich die Schulungs- und Qualifizierungsverkäufer schwer getan das Berufkraftfahrerqualifikationsgesetz abnicken zu lassen und die C1, C1E, C, CE und D, DE,... Fahrer müßten nicht alle 5 Jahre über 500,- EUR + 5 Tage ihrer Freizeit investieren um sich -für Leute die ihr Hirn zu nutzen wissen- selbstverständliche Dinge erklären zu lassen.
Und je mehr Beanstandungen / Unfälle es gibt, bei denen mangelhafte Ladungssicherung irgendwo in einem Bericht als Ursache auftaucht, umso mehr Argumente liefert man diesen Gutmenschen, die ständig um unser Wohl besorgt sind diesen Schulungsmist auf weitere Führerscheinklassen auszuweiten.
...ganz ehrlich ich hab keinen Bock mir irgendwann auch noch wegen nem popeligen B oder BE kostenpflichtig irgendwelche Weisheiten von dahergelaufenen Theoretikern erzählen zu lassen.
Irgendwie verstehe ich ja auch deine Position, für uns sollte das alles selbstverständlich sein.
Solange ich aber auf Autobahnen immer noch Leute sehe, die in ihren Wohnwagen das komplette Vorzelt mitsamt Gestänge auf die Deichsel schmeißen, sodass das ganze Gespann aussieht wie ein V und bei jedem LKW ins Schlingern gerät, solange hier noch Leute posten, dass Stützlast völlig überbewertet wird, solange Camper ihre Gasbuddel maximal mit einem Stretchband im Kofferraum sichern, solange denke ich auch, dass ein Grundkurs für jeden nicht die allerschlechteste Idee ist.
Aber lass uns bitte zum eigentlichen Thema zurückkommen.
mfg
Ich sehe das so, daß der unbedarfte Leser, der sich mal eben schnell informieren möchte, auf die Idee kommen kann, daß diese Lidl-"Spanngurte" vollkommen ausreichen für ...was auch immer!
Für einen Koffer im Anhänger oder die längeren Äste vom Gartenschnitt mag das ja vielleicht zutreffen. Nur wenn es dann mal etwas "Ernsthaftes" (Pflastersteine oder irgendwas ähnliches) zu sichern gibt, kommen diese Billigdinger garantiert sehr schnell an ihre physikalischen Grenzen.
Vernünftige, zertifizierte 25mm-Spanngurte mit 6 mtr. Länge gibt es ab runden 5 EUR in Ladungssicherungs- oder Anhänger-Shops und im Normalfall braucht man vielleicht vier oder sechs Stück - also garnicht nachdenken über Lidl, Obi und co.!
Ich frage mich beim Lesen dieses Threads nur, ob meine alten, aber technisch und optisch einwandfreien, Spanngurte als Privatmann zulässig sind, obwohl sie NICHT über ein angetackertes Zertifikat verfügen!?!?
Na da meldet sich der TE leider auch nicht mehr, was er denn nun gemacht hat.
Gruß Krumelmonster1967