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Ladedrucksensor 1,9 CDTI, Z19DTH
Habe hier mal zwei schöne Bilder eingestellt. VOR Reinigung und NACH Reinigung.
Das Reinigen hat gut geholfen. War mit Felgenreiniger, WD40, Zahnbürste und Wattestäbchen dran.
Ausbau und Einbau dauerte jeweils kein fünf Minuten.
Nächstes WE kommt das AGR dran.
Beste Antwort im Thema
Noch ein Hinweis zum Ladedrucksensor:
unser Vectra C (Z19DTH, 09/2005, aktuell 217.000km) hat uns eines gelehrt:
NIMM ORIGINALTEILE!!!
Habe aus dem Internet einen Ladedrucksensor ohne Markennamen gekauft. Der eigentliche Fühler sieht etwas anders als beim Originalteil aus, ich dachte, prima, haben die verbessert, verschmutzt vielleicht nicht mehr so schnell.
Habs montiert und bin nach 2 Wochen in den Urlaub: Anhänger, Familie, Urlaubsgepäck. Nach wenigen km ging Motorkontrollleuchte an, Notprogramm, auf der Autobahn berghoch noch 70 km/h.
Hab dann den alten originalen LDS gereinigt und montiert: Kontrollleuchte ging aus, Karre läuft wieder 1a.
Zwar hat dann noch für 2000 km (Urlaub) die Abgaskontrollleuchte geleuchtet, aber gestern ging die auch aus.
Denkt bei Neukauf von LDS bitte daran: Originalteil kaufen!!! Oder den alten reinigen, klappt auch prima.
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21 Antworten
sollte eigentlich klar sein, dass man bei solchen genauen Messeinheiten nicht irgendwelchen Ramsch von Rudi an der Ecke kauft. LMM sollte man auch nur Markenware nehmen. BEKANNTE Marken! Lieber nen paar Euro mehr für nen LLM hingelegt, als einmal Fehlkauf und dann erst nen nen neuen Bosch LMM kaufen...
Außerdem sind das auch leistungsabhängige Teile. Da würde ich eh nie sparen.
Hallo, LDS reinigen oder Originaluteil von Bosch ist der richtige Tipp, Meine Erfahrungen mit einem LDS aus der Bucht sind die meines Vorschreibers. Ich reinige immer.
Gruß
opelfabia
Hallo,
wenn ich die Bilder so sehe werde ich meinen Senor wohl auch mal reinigen...
Ausbau funktioniert ohne Probleme???
Gruß
Mike
jop, etwas vorsichtig beim rausnehmen damit die Gummidichtung nicht beschädigt wird.
Ansonsten eine neue drauf ziehen.
Zitat:
@täterä schrieb am 12. April 2013 um 16:10:03 Uhr:
Noch ein Hinweis zum Ladedrucksensor:
unser Vectra C (Z19DTH, 09/2005, aktuell 217.000km) hat uns eines gelehrt:
NIMM ORIGINALTEILE!!!
Habe aus dem Internet einen Ladedrucksensor ohne Markennamen gekauft. Der eigentliche Fühler sieht etwas anders als beim Originalteil aus, ich dachte, prima, haben die verbessert, verschmutzt vielleicht nicht mehr so schnell.
Habs montiert und bin nach 2 Wochen in den Urlaub: Anhänger, Familie, Urlaubsgepäck. Nach wenigen km ging Motorkontrollleuchte an, Notprogramm, auf der Autobahn berghoch noch 70 km/h.
Hab dann den alten originalen LDS gereinigt und montiert: Kontrollleuchte ging aus, Karre läuft wieder 1a.
Zwar hat dann noch für 2000 km (Urlaub) die Abgaskontrollleuchte geleuchtet, aber gestern ging die auch aus.
Denkt bei Neukauf von LDS bitte daran: Originalteil kaufen!!! Oder den alten reinigen, klappt auch prima.
Kann ich nur bestätigen.
Zitat:
@Faltenbalg30194 schrieb am 29. Juli 2012 um 13:42:16 Uhr:
Habe hier mal zwei schöne Bilder eingestellt. VOR Reinigung und NACH Reinigung.
Das Reinigen hat gut geholfen. War mit Felgenreiniger, WD40, Zahnbürste und Wattestäbchen dran.
Ausbau und Einbau dauerte jeweils kein fünf Minuten.
Nächstes WE kommt das AGR dran.
Was waren die Symptome?
Zitat:
@Faltenbalg30194 schrieb am 29. Juli 2012 um 14:02:11 Uhr:
Was hier vielleicht fehlt ist der Hinweis, dass dieses völlig verklebte Bauteil keinen auslesbaren Fehler verursacht hat.
Der Motor hat aber jetzt mehr Leistung, ist aber nur mein subjektives Empfinden per Popometer.
Und er läuft im Standgas wesentlich ruhiger.
Erhoffe mir vom noch zu säubernden AGR eine weitere Verbesserung der Motorleistung.
selbst wenn das AGR geschlossen wird hat er nicht mehr Leistung.