Lachgas beim Diesel
Moin ihr werdet ich gleich todprügeln aaaaber: ist es möglich nos bei einem diesel einzubauen? nos kühlt doch die ansaugluft und bewirkt damit das mehr treibstoff in die brennräume gelangt...müsste das dann da net auch gehn? bitte habt mitleid ich bin ein kleiner dummer junge 😉
bye
mr. pitch
22 Antworten
das wird dich sicher interressieren 10skäfer -> http://www.exvitermini.com/records.htm
hier nochmal die ganze seite http://www.exvitermini.com
..ich liebe solche Foren,
Leute ohne Fachwissen aber Hauptsache Komentare abgeben..
NOS und Diesel funktioniert sogar sehr gut!!
https://www.youtube.com/watch?v=dKc7d73yOSs
https://www.youtube.com/watch?v=V6TOUKpvS0o
bitteschoen!
bist du noch ganz sauber?!?!
Zitat:
Original geschrieben von c-o-b
bist du noch ganz sauber?!?!
nicht ganz sauber finde ich Leute die null Ahnung ueber eine bestimmte Thematik haben
und ihre Geistigen Erguesse freien Lauf lassen,
ein gutes Forum lebt nunmal von Leuten die ihre Erfahrungen und Kenntnisse preisgeben,
falls jemand ne Vermutung hat sollte er als solche aeusern,
wenn ich ueber etwas keine Ahnung hab halt ich einfach den Rand und
verwirre andere Leute nicht meinen komentaren!!!
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du ziehst einen 10 Jahre alten Thread raus, um dich über die leute ohne fachwissen in dem forum zu beschweren? 😕😕😕
ich weiss, hoert sich bloed an..
aber tipp mal DIESEL und LACHGAS in Google ein,
da wird dieser thread an erster Stelle angezeigt,
einer der sich fuer dieses Thema interessiert bekommt dann sachen zu lesen wie
"Es geht nicht / aussichtslos" -
"zu hohe Temperaturen Fruehzundungen" -
"zu niedrige Temperaturen keine Zuendung" -
Genau. Dazu kann ich nur noch einen weiteren sinnlosen Beitrag Zitieren. Auch wenn er schon alt ist, doch das ist ein feines Beispiel für Unwissenheit.
Zitat:
Original geschrieben von neos
also beim Benziner entstehen durch das NO2 deutlich höhere Vebrennungstemperatueren. Das O² in der Vebindung wird wie ein Startet und ist Brandfördend. Darum Leitest du beim schweissen ja auch puren Sauerstoff dazu. Den gleichen Effekt bekommst du durch NOS. darum kannst du NOS auch nur ein paar SEK betreiben
Woher hat er das denn???.
Entschuldigt, dass ich Euch eurer Zeit damit raube, doch so etwas habe ich in meiner Laufbahn noch nicht gehört :-)
Nabend,
Lachgas ist indirekt brandfoerdernt,
an sich brennt das Gas nicht, aber ab einer Temperatur 550-600 C
zerfaelt das Distickstoffmonoxid in 2-Stickstoff und 1-Sauerstoff teilen,
somit kann man mehr kraftstoff (Benzin oder Diesel ist egal) verbrennen,
was eine Leistungssteigerung bedeutet..
Ich weiss das man bei einem hochgezuechteten Ottomotor (Besonders bei Aufgeladenen)
bei volllast das Gemisch fett anreichert um die Brennraeume zu kuehlen,
es kann nur soviel benzin verbrannt werden wie Sauerstoff vorhanden ist,
der rest an Kraftstoff verdampft und transportiert die hitze aus dem Brennraum.
Wenn mann jetzt Lachgas einspritzt fuegt man dem Gemisch (auf eine relativ sanfte art und weise)
mehr Sauerstoff hinzu wodurch mehr verbrannt wird und die Temperatur logischerweise steigt..
deswegen wuerde Lachgas auch bei einem diesel funktionieren,
man muss die eingespritzte Kraftstoffmenge nur erhoehen
und Lachgas mit einspritzen um die Verbrennung zu foerdern..
bin leider kein experte in der thematik, fall es einer genauer weiss,
moege er mich korigieren..