Kupplungs Problem Calibra mit X20XEV und F20
Hi,
da ich ja vor kurzen eine Getriebe Schaden am Cali hatte. Hab ich ja das F18 raus raus Geschmissen und ein f20 eingebaut.
Also hab ich jetzt Originale Schwung plus alter Kupplung. Ausdrücklager sowie Hebel vom F18 (mit passenden Buchsen da der Hebel dicker ist als vom F20).
Nun zum Problem: Beim zusammenbau ist mir schon aufgefallen das ich das Kupplungsseil verstellen musste damit das Pedal die Richtige Stellung hat.
Nur leider Trennt die Kupplung nicht richtig. Heißt ich bekomme bei Laufenden Motor kein Gang rein.
Woran könnte das ???
Ist eventuell das Kupplungsseil beim f20 KÜrzer wie beim f18.
Wo liegt der unterschied beim F20 mit Service klappe und Normalen F18? Ich dachte immer die sind bis auf die Klappe gleich.
Danke schon mal für eure Antworten.
26 Antworten
Zitat:
Original geschrieben von sidt328
Momentan ist ne Topfschwung (original) mit der Originalen Kupplung und automat verbaut.Was da nu liegt ist ne Tellerschwung mit passender Kupplung und Druckautomat 😉
Mal ne Frage zu den schrauben von der Schwungscheibe. Soll man da lieber neue verbauen oder kann man auch die alten benutzen ??
sidt328,
nimm neu Schrauben. Pass aber auf - eine ist ein Pass-Schrauben mit einem "P" versehen. Die kommt in das kleinste Loch der Schwungscheibe. OK????
Gruß
Reinhard
wie die schrauben haben unterschiedliche größen 😁
mhh nagut zum testen morgen erst mal so und dann fix neue kaufen und gut
Zitat:
Original geschrieben von sidt328
wie die schrauben haben unterschiedliche größen 😁mhh nagut zum testen morgen erst mal so und dann fix neue kaufen und gut
Hallo sidt328,
sorry.....Asche auf mein Haupt. Ich habe eben nochmal nachgeschaut. Die Schrauben sind alle gleich. Ich war bei meinem alten Schiff, da sind die Schrauben unterschiedlich.
Duch hast 6 Schrauben mit der Teil-Nr. 90 511 423 Katalog-Nr. 6 16 289.
Viel Spass beim Schrauben.
Gruß
Reinhard
na gut auch ned schlimm 😉
Aber dennoch dann neue ??
Du hast nicht gerade die Anzugs Drehmomente da oder *lieb guck* 😁
Ähnliche Themen
Lustig 😁
Hab den fehler gefunden.
Wenn man die reibscheibe falschrum einbaut kann es ned gehen 😁
Danke nochmal an alle und ja reinhard ich schulde dir ganz viel Bier 😉
Alter, Du bist nen Idiot 😁
Kein Wunder das Sandra so pissig ist 😁
willste heute abend rum kommen und gucken wie sie reagiert wenn ich ihr das sage 😁
Mach ma Webcam an und nimm das als Vid auf 😁
Zitat:
Original geschrieben von sidt328
Lustig 😁Hab den fehler gefunden.
Wenn man die reibscheibe falschrum einbaut kann es ned gehen 😁
Danke nochmal an alle und ja reinhard ich schulde dir ganz viel Bier 😉
Hallo sidt328,
also... nachdem ich das gelesen habe, hat es mir erst die Sprache verschlagen und dann bin ich ins Koma gefallen und eben bin ich aus der Ohnmacht aufgewacht.
Na, sidt328, meinst Du daß auf der Welt soviel Bier gebraut wird, daß das langt das Du mir jetzt schuldest😕😕😕😕😕😕
Wenn ich mich recht erinnere steht auf einer Seite der Mitnehmerscheibe "Getriebeseite". Du weißt ja sidt, wer lesen kann ist klar im Vorteil
***Kopf ganz fest schüttel*****
Gruß
Reinhard
joar da wahr aber so viel dreck drauf das man es nicht gesehen hab (obwohl ich es wusste das es da stehen muss) naja habs dann halt eingebaut und hat ja auch gepasst 😁
Naja sorry nochmal 🙁
Zitat:
Original geschrieben von sidt328
joar da wahr aber so viel dreck drauf das man es nicht gesehen hab (obwohl ich es wusste das es da stehen muss) naja habs dann halt eingebaut und hat ja auch gepasst 😁Naja sorry nochmal 🙁
Sidt328,
was heißt hier sorry.
Du gehst zur Strafe in die Kirche und steckst für alle Omegafahrer eine Kerze an, damit sie vom jeglicher Pain verschont bleiben und betest 10 Vater unser, OK?????
da muss ich nein sagen. Ich gehe nicht in die Kirche 😰
ich denke aber an die omega Fahrer. Ist doch schon mal was 😁