Kühlwasser und loch im motor
Hallo an alle,
Mein Bekannter rief mich gestern an und meinte er habe sich ein neues Auto gekauft, einen Volvo v70 t5. Soweit so schön, Probefahrt lief ohne Probleme, nur bei der Überführung blieb das Auto stehen. Temperatur war normal, jedoch war kein Kühlwasser mehr vorhanden. Bin dann heute zu ihm, weil ich mir da zu Anfang kein Bild von machen konnte. Er kippt Wasser in den Behälter und kurze Zeit später lief es durch einem kleinen Loch (ca 1,5cm) etwas oberhalb der ölwanne, direkt hinter dem antriebswellenhalter wieder heraus. Nun meine Frage, wo könnte das Wasser herkommen und was würdet ihr wegen dem Loch machen?
Wegen dem Loch meinte mein Bekannter, das er das kaltschweißen will, soll ich ihm da Zureden oder eher von abraten?
Danke schon mal im vorraus
24 Antworten
Soviel zum motorlauf ohne Geräusche , frage war nicht um sonst .
Die Frage ist nur ob der wirklich nix hatte vor der Überführung ?
Nun egal , wenn der Rest noch gut ist , Motoren gibt ja zum schmalen Taler .
Ohne einen Mucks ist der ausgegangen.
Naja, wenn es nur das ist und mir nicht der halbe Motor von innen entgegenkommt, sehe ich da noch nen kleinen hoffnungsschimmer
Ja ausgegangen bei 220 u vollast oder ....
Soetwas kündigt sich an , entweder kurzes klackern o tickern .
Schade drum , macht halt etwas Arbeit aber wenn man die Zeit u Lust hat ja kein Problem . Viel Spaß beim schrauben .
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Der Motor ist Schrott, der kolben ist total zerfetzt. Jetzt schaue ich nach nem Ersatzmotor.
Vielen Dank für die vielen antworten
Zitat:
@SchwarzerBusch schrieb am 3. Februar 2021 um 18:54:46 Uhr:
R.I.P Oldbuddy
Rest In Pieces...
Zitat:
@Markus_1 schrieb am 3. Februar 2021 um 19:48:56 Uhr:
Zitat:
@SchwarzerBusch schrieb am 3. Februar 2021 um 18:54:46 Uhr:
R.I.P OldbuddyRest In Pieces...
Der "Rest in Stücken/Teilen" ? 😉
@Markus_1.. schon klar ;-) <hätte wohl noch schreiben sollen: "Achtung! Es folgt nun ein Wortwitz">