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Kosten Instandsetzung Kipperstempel?
Hallo, ich habe mal wieder ein nettes Wägelchen an der Hand einen 2001 Euro-Trakker, einer der letzten 420PS-Modelle, bevor der Cursor-Motor kam. Der Wagen wurde von einem Hochbau-Unternehmen genutzt und wurde sehr wenig gefahren (ca. 150 TKM). Allerdings hat der Kipper schon einiges gestemmt und ist an den beiden oberen Segmenten undicht. Weiss wer, was die Revision dieser kosten könnte? Ganz grob?
Ferner ist mir an dem Wagen aufgefallen das der Hilfsrahmen (Meiller-3-Seiten-Kipper) eine horizonale Schweissnaht hat. Auf beiden Seiten völlig extakt gleich, bestimmt auf die Länge von mindesten einem Meter. Aufgrund der Gleichmässigkeit denke ich schon, das es ab Werk so ist, alleridngs ist mir sowas noch nie vorher aufgefallen. Habt Ihr sowas schonmal gesehen? Könnt Ihr euch den Sinn erklären?
Gruß
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31 Antworten
Hallo Leute,
Ich habe diesmal ein Problem mit meinem Meiller Kipper.
Und zwar handelt es sich dabei um einen Meiller 7,5 Tonnen LKW-Kipper.
Er wurde 1975 für den Landwirtschaftlichen Einsatz umgebaut. Folglich müsste er ca. Baujahr 1950 oder 1960 sein.
Nun zum eigentlichen Problem:
Der Kippzylinder von dem Kipper ist undicht, verliert also mittlerweile schon recht viel Öl aus allen Zylinderabschnitten (3-Teilig).
Ich möchte diesen nun neu abdichten und habe das bei 1-Teiligen Hydraulikzylindern auch schon gemacht. Jetzt weiß ich nur nicht, wie man so einen Zylinder auseinander bekommt?
Vielleicht kann mir da ja jemand helfen.
[Von Motor-Talk aus dem Thema 'Kippzylinder Meiller Kipper abdichten' überführt.]
du bekommst den teleskopzylinder von hinten auf
das gehäuse ist mit der unteren kugel verschraubt
am besten mit zwei hammer dengeln oder leicht warm machen
[Von Motor-Talk aus dem Thema 'Kippzylinder Meiller Kipper abdichten' überführt.]
Erst mal Danke für den Tipp!
So etwas habe ich mir schon fast gedacht... Das ist allerdings etwas schwer denke ich.
Über die Jahre wird die Verbindung da ziemlich fest sitzen.
Wie drehe ich da am besten?
Den Zylinder in den Schraubstock, aber wie die Kugel abdrehen?
[Von Motor-Talk aus dem Thema 'Kippzylinder Meiller Kipper abdichten' überführt.]
Das mit dem selbst Abdichten ist bei dem Zylinder etwas schwierig. Die Zylinderführungen (bzw Kolbenführungen) laufen außen trocken ebenso sind die Zylinder außen weich und sind meistens so Verschlissen und Riefig das das einsetzen von neuen Dichtungen nicht viel bringt . Der Kugelkopf wird mir einer Spannvorrichtung um den Zylinder und einer Kettenzange abgedreht. Ich würde mir einen guten gebrauchten Zylinder besorgen das ist der einfachere Weg. Bei einem Autoschlachter für LKW muß der immer zu beschaffen sein
[Von Motor-Talk aus dem Thema 'Kippzylinder Meiller Kipper abdichten' überführt.]
okay...
Also bekomme ich den Zylinder so mit einfachen Mitteln gar nicht auf?
Und wie sehe ich, dass er zu sehr verschlissen ist wenn ich ihn auf bringen würde?
Einen anderen würde ich auch gerne nehmen, aber bekommt man doch nirgendwo her oder wisst ihr was?
[Von Motor-Talk aus dem Thema 'Kippzylinder Meiller Kipper abdichten' überführt.]
Zitat:
Original geschrieben von a.wegmann1995
Und wie sehe ich, dass er zu sehr verschlissen ist wenn ich ihn auf bringen würde?
Siehst Du doch, wenn der Zylinder ausgefahren ist.
Gruß
Achim
[Von Motor-Talk aus dem Thema 'Kippzylinder Meiller Kipper abdichten' überführt.]
Heißt Riefen oder ähnliches?
[Von Motor-Talk aus dem Thema 'Kippzylinder Meiller Kipper abdichten' überführt.]
Zitat:
Original geschrieben von a.wegmann1995
Heißt Riefen oder ähnliches?
Riefen sind tiefe Kratzer.
Du kannst das an den "Matten" Stellen sehen, oder mit dem Fingernagel daruber gehen.
Rudiger
[Von Motor-Talk aus dem Thema 'Kippzylinder Meiller Kipper abdichten' überführt.]
Auf den Fotos sieht man ja, dass die Zylinder am Ende schon Matt sind. Heißt das, das die 5cm da genügen, dass ich ihn nicht mehr dicht bekomme?
Allgemein Vielen Dank für eure Antworten, echt ein Klasse Forum hier!!!
[Von Motor-Talk aus dem Thema 'Kippzylinder Meiller Kipper abdichten' überführt.]
Du bekommst ihn vermutlich erst mal wieder dicht. Allerdings werden die "matten" Stellen an den Zylinderwänden die Dichtungen wieder kaputt machen. Vielleicht kann man die Zylinder aber wieder aufpolieren? Keine Ahnung.
Gruß
Achim
[Von Motor-Talk aus dem Thema 'Kippzylinder Meiller Kipper abdichten' überführt.]
Erstmal muesste man "Undicht" definieren... ;)
Sooo schlecht sieht der Zylinder auf dem Bild nicht aus.
Entweder selber machen oder ab zum Zylinder Shop
Was soll an einem gebrauchten gleichen Alters vom Schrotti besser sein?
Gruss, Pete
[Von Motor-Talk aus dem Thema 'Kippzylinder Meiller Kipper abdichten' überführt.]
Naja,
Also ich war gestern beim Hydraulikexperten.
Der meinte, dass Abdichten nichts mehr bringt...
Naja Ersatz gibt´s ja kaum, Gebrauchte Zylinder des selben Modells kann man ja auch vergessen, die sind auch alle fertig.
EInzige Möglichkeit wäre was neueres auf die Kugel schweißen...
[Von Motor-Talk aus dem Thema 'Kippzylinder Meiller Kipper abdichten' überführt.]
Kolbenstangen gibt es evtl. auch noch einzeln, und Dichtpakete auch, wär nicht die erste Ur Alt-Presse die wir gerichtet haben. Hast du kein Meiller Typenschild am Aufbau oder auf der Presse.
[Von Motor-Talk aus dem Thema 'Kippzylinder Meiller Kipper abdichten' überführt.]
Auf der Presse steht nur, dass es ein meiller Typ 2005 ist.
Kolbenstangen kann man nachfertigen, ich weiß.
Kostet aber laut dem Hydraulikexperten rund 1000€.
Das ist mir für den Kipper viel zu viel, dürften höchstens 100-200 sein.
[Von Motor-Talk aus dem Thema 'Kippzylinder Meiller Kipper abdichten' überführt.]
Für den Preis bekommst du aber auch keinen gebrauchten funktionierenen Zylinder. Auch irgend etwas anderes Draufschweisen wird da nichts. Für den Preis Abdichten und schauen ob es dicht ist, wird aber nicht ewig halten.
[Von Motor-Talk aus dem Thema 'Kippzylinder Meiller Kipper abdichten' überführt.]