KME Diego G3 im Golf 1 Cabrio, 2H - 72kw, Digifant, einstellen...
so sah das ganze am anfang aus, mit der grundeinstellung und die darauf basierenden map-daten.
http://s1.directupload.net/images/120406/xukwxmus.jpg
http://s1.directupload.net/images/120406/uge7yfy4.jpg
Und jetzt hab ich Anlage auf 1,0 Bar Arbeitsdruck umgestellt und die Benzinmap bis volle 127 punkte gefahren und dann die Gas Map angepasst und bis 127 gefahren.
sofort beim erstenmal hab ich folgende ergebnisse bekomme
http://s1.directupload.net/images/120406/psc5cltc.jpg
http://s7.directupload.net/images/120406/feivst5k.jpg
Die Anlage läuft jetzt mehr oder weniger perfekt (meines empfindes nach) und ich weis nicht ob es einbildung ist, aber ich habe das gefühl, dass das Auto besser durchzieht und mehr leistung hat.
Das einzige Problem ist jetzt noch, dass das auto ab 4000 touren an leistung verliert und ab ca. 4100 touren die anlage abschaltet und auf benzinbetrieb geht.
im Fehlerspeicher steht dann,"E1042, gasinjektoren vollständig geöffnet (keine gemischkontrolle möglich)"
was könnte das sein??
die Magic jet düsen haben schon 2mm von werk aus und ich habe einen 1.8er Motor mit 72 kw
15 Antworten
Zitat:
Original geschrieben von Timmae_850
Da hat die Software schon recht, die sollten reichen.
Daher erstmal Düsen kontrollieren, z.B. mit einem Bohrerschaft. Jedes normale Baumarktset,
mit 1-10mm und 0,5mm Teilung sollte da reichen, um festzustellen ob die Düsen 1,5 oder 2,0mm haben.
Wie gesagt, es gibt verschiedene Düsendurchmesser,
aber eigentlich kommen die mit 1,5mm Düsen und Deine Map sieht auch so aus.
(10%~0,1mm -> = ca. 0,4mm; 30% Neigung sind bei Fullgroup normal)
Zum genauen Einstellen wirst Du aber nicht um ein paar Bohrer, in 0,1mm Teilung drumherum kommen.
jetzt hab ich endlich zeit gehabt, etwas weiter zu machen.
ich hab jetzt einen injektortest gemacht und zur probe eine düse ausgebaut und nachgemessen.
du hattest recht, es sind wirklich nur 1,5mm düsen, wobei auf der packung 2,0mm stand...
naja egal, ich hab alle 4 düsen nach und nach auf 2,0 mm aufgebohrt, alles zusammengebaut und alles resetet.
hier die Screens dazu, alle Gas Punkte mit 0% neigung bei 0,95-1,00 Bar Druck gemacht.