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Klimaanlage stinkt extrem beim einschalten
CLK 240 W209 BJ: 2002
Hey Leute,
beim einschalten der Klima kommt die ersten paar Sekunden ein ganz übler Geruch. Jetzt weiß ich, dass ich das irgendwie desinfizieren muss, aber die Frage ist wie genau?
Letztes Jahr habe ich einen „Klimaservice“ machen lassen. Dabei wurden die Flüssigkeiten gewechselt bzw. aufgefüllt. Auf meine Nachfrage ob das Ding auch gereinigt wurde, wurde nur mürrisch nh Pulle Liqui-Moly Klimareiniger rausgezückt und anschließend nur in den Lüftungsdüsen im Innenraum bisschen reingesprüht.. Fakt ist der Geruch damals war auch schon da aber nicht so extrem wie heute und damals war der auch durch diese „plumpe“ Maßnahme nicht beseitigt!
Jetzt habe ich bei Youtube gesehen wie Jemand in seinen W203 unterm Handschuhfach ein Loch bohrte, um an den Verdampfer zu kommen und das Problem an der Wurzel zu packen! Hat damit Jemand Erfahrung bzw. geht das beim CLK auch so einfach oder kennt Jemand noch eine andere Methode?
Als ich bei Mercedes anrief vor ein paar Tagen sagte mir ein netter Herr ich solle einfach die Haube öffnen und recht oberhalb wäre der Lufteinzug und da solle ich reinsprühen mit dem Zeug von Liqui-Moly aber ehrlich gesagt habe ich den Lufteinzug nicht entdeckt entweder ich muss grob das übersehen haben oder der hat sich vertan im Model, ich weiß es nicht..
Über eure Hilfestellungen bin ich euch sehr dankbar.
Viele Grüße
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20 Antworten
Ja danke für die ganzen Tipps und Erfahrungen.. hab jetzt folgendes gemacht: Innenraumfilter neu (vorerst nicht installiert) Gebläse mit Umluft auf voller Pulle warm 10 min laufen lassen, anschließend gabs dann auch erstmal nh gute Pfütze unterm Auto. Soweit so gut, dann Alles abgestellt. Pulle LiquiMoly Klimareiniger genommen und ordentlich in den Gebläsemotor/rotor hinterm Innenraumfilter reingeballert, dann noch in jedem Lüftungsschlitz richtig reingeknallt das zeug und einwirken lassen nach ca. 15 min Kalter Klima volle pulle Umluft angemacht dabei so nh kleine Sonax Klimabombe gezündet und auf die Mittelkonsole gestellt und Türen zu, nach 10 min die Türen alle aufgerissen und siehe da „VORERST“ frisch alles. Dann den neuen Innenraumfilter eingesetzt eine runde um den Block gedreht und das wars. Werde mal morgen oder übermorgen berichten wie der Geruch zu Anfang ist beim einschalten der Klima, da war es nämlich immer ganz extrem beim einschalten der ersten 30 Sekunden.
Meisten ist es eh ein Bedienfehler, die Klimaanlage sollte 5min vor ende der Fahrt abgestellt werden, also AC aus und Gebläse weiter laufen lassen damit der Verdampfer abtrocknet.
Ansonsten ist es beim Verdampfer immer Nass und Dunkel, ein Paradies für Bakterien.
Zitat:
@Magoo909 schrieb am 24. Juni 2021 um 19:15:34 Uhr:
Meisten ist es eh ein Bedienfehler, die Klimaanlage sollte 5min vor ende der Fahrt abgestellt werden, also AC aus und Gebläse weiter laufen lassen damit der Verdampfer abtrocknet.
Ansonsten ist es beim Verdampfer immer Nass und Dunkel, ein Paradies für Bakterien.
Das stimmt nicht. Ich hatte es erfolglos versucht. Seitdem die Anlage ordnungsgemäß aufgefüllt wurde lasse ich sie immer laufen und schalte sie nie aus. Seitdem müffelt nix mehr.
Viele schalten sie oft aus um Sprit zu sparen- bringt aber nicht viel und dann stinkt es bald bis zum Himmel..!
Hängt vlt. auch von Fahrzeug und Klima ab? Bei Bedarf benutzten (min. 1x / Monat) und 5 min vor Ankunft abschalten funktioniert meiner Erfahrung nach hervorragend. Mein Vater und ich haben das immer so gehandhabt. Die Klimas unserer Neuwagen (Opel, Hyundai) waren nach 8 und 9 Jahren immer noch tiptop Muff-frei ohne bis dahin überhaupt gewartet worden zu sein.
Zitat:
@unverbleit schrieb am 24. Juni 2021 um 23:15:21 Uhr:
Zitat:
@Magoo909 schrieb am 24. Juni 2021 um 19:15:34 Uhr:
Meisten ist es eh ein Bedienfehler, die Klimaanlage sollte 5min vor ende der Fahrt abgestellt werden, also AC aus und Gebläse weiter laufen lassen damit der Verdampfer abtrocknet.
Ansonsten ist es beim Verdampfer immer Nass und Dunkel, ein Paradies für Bakterien.
Das stimmt nicht. Ich hatte es erfolglos versucht. Seitdem die Anlage ordnungsgemäß aufgefüllt wurde lasse ich sie immer laufen und schalte sie nie aus. Seitdem müffelt nix mehr.
Viele schalten sie oft aus um Sprit zu sparen- bringt aber nicht viel und dann stinkt es bald bis zum Himmel..!
Mag ja sein das das bei dir funktioniert, aber einfach mal zu behaupten das meine Aussage nicht stimmt halte ich doch für gewagt.
Gibts dafür auch Gründe warum das so sein soll ?
https://www.n-tv.de/.../...r-Fahrtende-ausschalten-article6202486.html
Zitat:
@Magoo909 schrieb am 25. Juni 2021 um 18:54:09 Uhr:
Zitat:
@unverbleit schrieb am 24. Juni 2021 um 23:15:21 Uhr:
Das stimmt nicht. Ich hatte es erfolglos versucht. Seitdem die Anlage ordnungsgemäß aufgefüllt wurde lasse ich sie immer laufen und schalte sie nie aus. Seitdem müffelt nix mehr.
Viele schalten sie oft aus um Sprit zu sparen- bringt aber nicht viel und dann stinkt es bald bis zum Himmel..!
Mag ja sein das das bei dir funktioniert, aber einfach mal zu behaupten das meine Aussage nicht stimmt halte ich doch für gewagt.
Gibts dafür auch Gründe warum das so sein soll ?
https://www.n-tv.de/.../...r-Fahrtende-ausschalten-article6202486.html
Ok- ich relativiere mal. Vielleicht gibt es auch Unterschiede bei den Fahrzeugtypen und der Anatomie der Anlagen. Wie erwähnt, ich habe es früher anders gemacht und es hat nicht funktioniert. Im Grunde hat mir die Werkstatt in der ich die Anlage habe befüllen lassen gesagt ich soll sie immer laufen lassen. Und seitdem müffelt nix mehr. Mehr kann ich dazu nicht sagen ausser dass man alle Varianten durchspielen sollte.. Viel Erfolg..