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Klein- / Kompaktwagen mit Automatik

Themenstarteram 6. Juni 2014 um 6:17

Hallo allerseits

ich bin auf der Suche nach einer Alternative zu meinem Leasingfahrzeug (WA Leasing Golf 7) da die Konditionen zwar ok sind, aber mich der Abgabestress alle 6 Monate nervt.

Meine Frau fährt nur Automatik, wir bewegen die Fahrzeuge ca. 10-12000 km im Jahr, vorwiegend im städtischen Bereich Kurzstrecke (4-10km), ab und auch mal Ausflüge und maximal einmal im Jahr nach Dänemark. Weitere Ausflüge wie Städtereisen erledigen wir inzwischen lieber per Bahn, nach Spanien fliegen wir. Wenn das Wetter es zulässt, fahre ich ohnehin lieber Motorrad.

Wir sind zu dritt, wobei unser Kind 14 ist und nicht mehr viel mit will (außer Urlaub).

Es ist halt auch alles eine Geldfrage.

Das MA-Leasing liegt bei 1% der UPE inkl. Versicherung, also Minimum 260€ monatlich beim Golf mit DSG, kleinere Autos lassen sich nicht leasen. Es ist eher aber mit 300€ zu rechnen, für kleinere Schäden die immer wieder mal anfallen oder ab und an mal Extras. Mach also ca. 3500-4000€ im Jahr, ist schon etwas Holz, und man hat nie was eigenes in der Hand (bzw. vor der Tür)

Nun überlegen wir uns ein Auto zu kaufen, bisher hatte meine Frau einen Smart, aber wir haben den vor ein paar Monaten verkauft und vermissen den Zweitwagen nicht unbedingt:)

Das Fahrzeug muss

4 Türen haben

eine Automatik (DSG, Wandler, evtl. CVT), nicht das Automat. Schaltgetriebe, ist mir zu unkomfortabel jedenfalls war es im Smart so (sind andere da besser?)

maximal so lang wie ein Golf VII sein

90 PS aufwärts

 

Ich bin mal einen Yaris Hybrid Probe gefahren, schlecht fand ich das Fahrzeug nicht, wobei es eben auch kein Schnäppchen ist, ca. 15000€ aufwärts.

Fabias scheinen neu mit DSG für ab 13000€ zu bekommen zu sein, als EU Wagen. Gefahren bin ich aber noch keinen Fabia, optisch ist er halt recht bieder:(

Was ist sonst von einem Ford Fiesta Ecoboost mit DSG zu halten, gibt es so für 14000€?

Die Koreaner lohnen sich m.M. nach mit Automatik nicht so sehr da die 4-Gang-Automaten ihren Kostenvorteil an der Zapfsäule wieder einbüßen, oder sehe ich das falsch?

Oder würdet ihr mir eher zu einem jungen oder auch älteren Gebrauchten raten? Ich bin Wolfsburger und hier sind alle etwas neuwagengeschädigt, mein ältestes Auto war bei Kauf 6 Jahre alt, und das ist 15 Jahre her. Seitdem bin ich nur Neu oder Jahreswagen gefahren und habe alle bevor sie 3 wurden abgestoßen oder eben auch geleast.

Vom Budget stehen mir sagen wir mal bis zu 17000€ zur Verfügung, wobei ich für Gebrauchtwagen nicht so viel ausgeben würde, schließlich will ich im Vergleich zum Leasing auf lange Sicht was sparen und nicht drauflegen.

Was mit beim DSG zu denken gibt dass es viele negative Berichte gibt, auch mir ist mal eines bei 2500km Laufleistung verreckt, aber das war vor 5 Jahren, das 6-Gang, seitdem bin ich skeptisch.

Vielleicht hat jemand einen Tip für mich.

 

Beste Antwort im Thema

Meine Schwiegermutter stand vor kurzem Auch vor der Entscheidung: Sie suchte einen Kleinwagen mit Automatik. Ich habe ihr zum Fiesta mit Powershift geraten, doch der gefiel erstens nicht vollkommen und zweitens gab es noch keine Gebrauchtwagen im Budget. Sie hat sich dann in den Suzuki Swift verliebt und diesen dann bei einem Händler als Neuwagen bestellt -> Der war günstiger als JEDER vergleichbare gebrauchte Fiesta (13.000 zu 16.000 Euro).

Und was soll ich sagen? Die Viergang-Wandler schaltet butterweich, fühlt sich wirklich wunderbar an. Einzig das relativ hohe Drehzahlniveau ist etwas unangenehm (etwa 2.800 bei 100 km/h), doch unser Cee'd mit 5-Gang Handschalter dreht auch so hoch. Der Verbraucht des Swift's liegt auf Kurzstrecke bei knapp über 6 Liter, meine Schwiegermama fährt wirklich fast nur Strecken <= 5 Kilometer.

Will also heißen, man sollte "unmoderne" 4-Gang-Wandler nicht gleich abschreiben.

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Wie wäre es mit einem gebrauchten, nach dem Faceliting Ende 2005 gebauten, fünftürigen Ford Fiesta Mk6 Automatik mit 100 PS? Ein sehr flott motorisierter, quirliger Kleinwagen mit viel Fahrspaß. Meist ist der 1.6-Liter-Benziner an eine sehr gute Ausstattung gekoppelt - und als typisches Rentner- oder Damenauto sehr gut in Schuss. Das ist eine echte Empfehlung, zumal gerade dieser Fiesta als sehr zuverlässig und hochwertig gilt.

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