Kawasaki ninja 250r geht aus beim fahren
hallo,
hab ein problem mit meiner ninja 250r.
Letztens ist sie mir während der fahrt ca. 100 km/h einfach ausgegangen.
daraufhin habe ich sie nochmal gestartet auf dem Seitensteifen und sie ist
erst beim 3-5 versuch angesprungen. anschließen bin ich los gefahren
und sie ist nur noch ruckartig gefahren und immer wieder ausgegangen.
woran kann das liegen?
Auch wenn die ninja aus ist also die komplete zündung enstehen ab und zu
ganz leise pfeif geräusche keine ahnung woher die kommen?
ist das normal?
brauche dringend Hilfe
gruß Alex
Beste Antwort im Thema
Fahr einfach mal die Runde mit offenem Tankdeckel. Wenn sie dann
wieder spinnt, hat es wirklich nichts mit der Tankentlüftung zu tun.
Die hat nämlich nichts mit vollem oder halbleerem Tank zu tun.
27 Antworten
Hab jetzt ein Anruf aus der werkstatt bekommen die meinen alles ok mit dem Seitenständer .... Ein fehlercode hat sie auch nicht der Fehler muss irgendwo außerhalb der ECU liegen jetzt wollen die mal das zündschloß auswechseln und wenn's dann nicht geht müssen die den kabelbaum aufmachen Ohje 🙁 die haben nur gemeint das sie wenn sie kalt ist Top läuft aber wenn sie erst mal warm wird bekommt die Aussetzer .... Hat die ninja eingentlich irgend so ein überwachungssensor ????
Servus Alexx-07 !
Weshalb poste ich eigentlich etwas ? Gib Deiner Werkstatt bitte einfach mal die Info, die ich Dir gegeben hatte.
A Zündschloss ist net temperaturabhängig, genausowenig wie ein Seitenständerschalter
Hier nochmals das was ich meinte:
http://www.motor-talk.de/.../...s-und-laeuft-dann-unrund-t3918504.html
Auch wenn es Dich irritiert, dass es sich um ne GPX 600 handelt. Der Schilderung nach ist das meiner Ansicht nach, die Ursache...
auch in Abhängkeit zur Temperatur, gell
Also versuch es mal, dass Deiner Werke näher zu bringen, bevor sie Dir noch die ganze Mühle zerlegen!
Hab ich Alexx-07 vergrault ? Das war nicht meine Absicht !
Kann es nur net nachvollziehen, weshalb mensch auf Tips keine Rückinfo gibt und auch weshalb die anscheinend nicht weitergegeben werden ...
Das liegt aber evtl. vermutlich an mir 😁
Oder hat sich die Werkstatt nicht mehr / noch nicht wieder - gemeldet ??
Der SemmeL
Doch aber den Fehler noch nicht gefunden ganze Maschine wird zerlegt momentan... Ich melde mich schon wenn es soweit ist
Gruß Alex
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eigentlich hört sich das ja nach Zündspule an, aber das beide Stecker ausfallen?? Vielleicht ists der Pickup oder die Limaspulenwicklung stresst
Zitat:
Original geschrieben von kschneewitchen
eigentlich hört sich das ja nach Zündspule an, aber das beide Stecker ausfallen?? Vielleicht ists der Pickup oder die Limaspulenwicklung stresst
Könnt schon auch sein, nur weshalb die Werke nun seine ganze Maschine zerrupft, is mir net ganz klar. Weitere böse Vermutungen über dem Alex seine Werkstatt will ich nun hier aber net anstelln..
Sind der Pickup oder die Limaspulenwicklung wärmeempfindlich, wenn defekt ?
Gutes Wochenende trotzdem
vom SemmeL
Hi,
Hierzu recht interessant der ganz aktuelle, offizielle Rückruf von Kawasaki wegen dem Neigungswinkel-Sensor. Es kam wohl dazu, dass dieser durch Vibrationen / vielleicht auch durch Hitzeeinwirkung/ während der Fahrt ein Notstopp des Motors auslöst. (soll eigentlich bei einem umgefallenen Motorrad den Motor kappen). Sollte die Werkstatt aber wissen. Gruß Pinke
Sensor wurde ausgetauscht
War es "nur" der Sensor ?
Grüße vom SemmeL
Steht noch immer in der werke ... Diese Woche sollen die teile kommen bzw. Morgen Sensor + Halter ...
Gruß Alex
Servus Alex,
dann hoffen wir mal ganz fest, dass ich falsch lag, mit der CDI
und Dein Bike dann wieder rennt, gell !
Beste Grüße vom SemmeL
neugierig hochschubbbbsss !
Oder hat die Werkstatt schon Sommerferien ?😁
Hallo,
Hab endlich mein motorrad wieder.... Es war ein Fehler im Kabelbaum um genau zu sein die lose masseverbindung wurde repariert... Ninja läuft