Kaufberatung Entscheidungshilfe.
Hallo liebe Community,
ich brauche ein neues Fahrzeug und es soll ein Mazda 3 werden. Dabei denke ich an das Modell ab 2014. Ich möchte einen sehr jungen gebrauchten, Jahreswagen oder ähnliches und kann mich nicht zwischen den verschiedenen Angeboten entscheiden. Vielleicht könnt ihr mit Tipps geben.
Es soll die 120 PS Benzin Variante werden.
Zur Auswahl stehen:
Mazda 3 Sports als Jahreswagen mit ca. 20 000km für ca. 17 500€
Mazda 3 Signature als Tageszulassung für knapp 18 000€
Mazda 3 Sports Line als Tageszulassung für ca. 19 000€
Ich habe schon viel gegoogelt und komme auf keine Lösung. Was würdet ihr machen? Auf der einen Seite ist der Jahreswagen ein Stück günstiger, auf der anderen Seite eben auch ein Jahreswagen. Aber ist das zwingend was schlechtes? Gibts vielleicht sogar Vorteile von Jahreswagen?
Sollte ich evtl zum Signature greifen? Richtig nennenswerter Unterschied ist ja das Bose Soundsystem richtig? Ist der Sports als TZ die 1000€ mehr wert? Oder für sogar etwas weniger Geld den Sport mit dem System und dafür 20 000km?
Wie ihr seht, ich weiß nicht weiter 😁. Vielleicht könnt ihr mir ja etwas mit euren Meinungen helfen.
Dank euch.
21 Antworten
Das ist schwer zu beurteilen.
Wenn ich eine gebrauchte Softwarelizenz kaufe, z.B. Windows, dann kostet die auch nur 10% vom ursprünglichen Preis, ist aber “original”. Der Preis wird von Angebot und Nachfrage bestimmt.
Abgesehen davon finden sich positive Bewertungen von Accounts, die offensichtlich authentisch sind.
Und es gibt ja auch keine bekannten Probleme bei der Registrierung und bei der anschließenden Nutzung.
Sich hierüber einen Virus einzufangen halte ich für extrem _unwahrscheinlich_, da Hacker nur über begrenzte Ressourcen verfügen und das System sich nicht einfach durch das Einschieben einer SD Karte kompromittieren lassen sollte.
Gute Frage mit der Garantie, ich würde mal auf “Kein Garantieproblem” tippen, da Du ja nur das Infotainmentsystem benutzt und keines der anderen Subsysteme.
Wenn Du dich damit nicht wohl fühlst, kannst Du 300 Euro drauflegen und Android Auto oder CarPlay installieren.
Nein ich würde mich sicher damit auch wohl fühlen. Bei dem Preis ist es sicher eine Überlegung wert. Und es gibt eben auch Angebote die den Signature anbieten, der ja eigentlich mit SD ist, diese Aber auch auf Wunsch weglassen für dann eben 690€ weniger. Daher meine Überlegung, wenn Signature dann ohne SD und die von Amazon rein. Hat ja auch durchgehend Top Bewertungen.
Das waren nur Dinge die mir anfangs sofort in den Kopf kamen. 🙂
Was hälst du von den beiden Angeboten? 🙂
Ich glaube, Du sollest den Sport mal probefahren. Wenn Du dabei den Eindruck bekommst, dass dir die Mehrausstattung später beim Signature doch fehlen würde, dann nimm’ den Sports.
Ansonsten, der Sports kostet als Jahreswagen zwar weniger, aber Verschleißteile wie Bremsen werden auch früher erneuert werden müssen.
Für den Signatur spricht auch, dass er optisch mit dem schwarzen Dach (richtig?) ein seltener Exot auf den Straßen ist.
Genau den gibt es mit und ohne das schwarze Dach. Bin den Sport gefahren, klar ist er ausstattungsmäßig Top, hat eben alles mögliche.
Der Signature hat fast alles mögliche 😉 fehlen eben die piepser vorne und das Bose.
Allerdings dafür auf einen Jahreswagen umsteigen...weiß nicht.
Habe übrigens jetzt ein Signature Angebot in satinweiß für 18 290,-.
Ist also runter gegangen.
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Zitat:
@m3friend schrieb am 18. März 2019 um 21:35:00 Uhr:
Genau den gibt es mit und ohne das schwarze Dach. Bin den Sport gefahren, klar ist er ausstattungsmäßig Top, hat eben alles mögliche.
Der Signature hat fast alles mögliche 😉 fehlen eben die piepser vorne und das Bose.Allerdings dafür auf einen Jahreswagen umsteigen...weiß nicht.
Habe übrigens jetzt ein Signature Angebot in satinweiß für 18 290,-.Ist also runter gegangen.
Ja, dann sollte dir die Entscheidung eigentlich nicht mehr schwer fallen.
Ich selber war von Anfang an nur an der Centerline interessiert, aber der Händler konnte mir zur Probefahrt nur eine Exclusiveline anbieten. Es war in vieler Hinsicht sehr lehrreich.
Zunächst hatte mir die Rückfahrkamera der Exclusiveline so gut gefallen, dass ich danach definitv wusste, dass ich so ein Gerät auch will (also für die Centerline nachrüsten müsste).
Mir wurde aber auch klar, dass ich z.B. das HUD definitiv nicht will, weil es mich eher stört (also bei Exclusiveline/Sportsline ausbauen müsste, weil sich das Teil nicht flachlegen lässt).
Du hast ja jetzt Erfahrung mit der Sportsline gemacht, und musst dich nur noch fragen, ob Du wirklich irgendwas von dieser Ausstattung vermissen würdest.
Ja auf die Kamera möchte ich auch nicht verzichten. Zudem gefallen mir dir 18" Räder sehr gut auf dem Auto. Daher kommen ja eh nur Signature oder Sports in Frage.
Ich habe nun einmal den Händler kontaktiert und folgende Antwort bekommen:
Barzahlung Preis: 19 990,-
Leasingsonderpreis: 18 290,-
Ist das denen Ihr Ernst? Ich hatte es immer so im Kopf, dass ich bei Barzahlung den besten Preis bekomme?
Ist das heutzutage nicht mehr so?
Grüße
Zitat:
@m3friend schrieb am 19. März 2019 um 14:11:21 Uhr:
Ja auf die Kamera möchte ich auch nicht verzichten. Zudem gefallen mir dir 18" Räder sehr gut auf dem Auto. Daher kommen ja eh nur Signature oder Sports in Frage.
Oder eben einen Prime/Centerline nehmen (wenn es einem reicht) und bei eBay Kleinanzeigen gebrauchte 18 Zöller kaufen ...
Zitat:
@m3friend schrieb am 19. März 2019 um 14:11:21 Uhr:
Ist das denen Ihr Ernst? Ich hatte es immer so im Kopf, dass ich bei Barzahlung den besten Preis bekomme?
Ist das heutzutage nicht mehr so?
Das ist schon lange nicht mehr so. Wenn der Wagen über eine Leasinggesellschaft vermittelt wird oder eine Fahrzeugfinanzierung mitverkauft wird, bekommt der Händler eine zusätzliche Provision dafür.