Kaufberatung BMW M4 DKG F82
Servus,
Wollte mal nach eurer Meinung fragen.
Folgenden M4 will ich unbedingt von meinem Kumpel abkaufen.
- BMW M4 DKG
- 12/2016
- ohne OPF
- 19.900 KM
- Unfallfrei + Deutsches Fahrzeug
- Extrem gepflegt (Alle 5.000 KM Öl gewechselt)
- Immer warm gefahren
- Sonderlack Alpinweiß
- 1.600 kg Gewicht
- M Performance Abgasanlage
- M Performance Lenkrad mit Anzeige
- Carbondach + Carbonspoiler
- Head-Up Display
- Sommerfahrzeug
- Keine Fahrerassistenzsysteme
- Keine Sitzheizung
- Keine Kamera
- Kein Lederarmaturenbrett
Er selbst hat es ohne Assistenzsysteme gekauft, um maximale Leistung rauszuholen.
Wiegt 1.6t, hat eine Softwareoptimierung auf 550-600 PS und war einmal auf dem Nürburgring.
Das Fahrzeug steht in der Garage.
Das geile: Auf seinem Fahrzeugbrief steht ein „-„ bei Vorbesitzer, da nie angemeldet, anscheinend auch nicht bei BMW als Erstbesitzer.
Ich wäre der Nullte Besitzer, wenn ich ihn anmelde.
Preis: 45.000€ !!
31 Antworten
Sorry, wenn ich da nochmal zwischen grätsche.
Das ist das klassische Betrugssetting. Gier frisst Hirn.
Wenn ein Angebot für 55 vorliegt verkauft man es für den Preis und nicht für 10 drunter an einen Kumpel.
Warst du bei der Dekra bei BMW selbst dabei oder wurde dir das nur erzählt?
Ich kenne so viele solcher Fälle. Mit Autos und anderen Objekten der Begierde. Alle haben viel, viel Geld an die Betrüger verloren.
Wenn etwas zu günstig ist, ist immer extreme Vorsicht geboten.
Ich weiß was du meinst aber er liebt seinen M4 wirklich und hat nach 5.000km die er gefahren ist das Öl gewechselt aber auch bei BMW den Service machen lassen nur damit es „Checkheftgepflegt“ bleibt.
Er will nicht dass der M4 an fremde Leute geht. Ums große Geld geht es ihm nicht.
Jedes Auto, das vom Band läuft ist doch durch irgendwen bestellt. Warum hat er Italien nie erreicht? Wo hat ihn dein Kumpel her? Welche Schlüsselnummer hat der Wagen? Ich würde schon gerne wissen, was ich kaufe, unabhängig vom Preis..
Und wieso nicht an Fremde verkaufen? Angst vor Ärger, weil etwas nicht stimmt? Würde sehr aufpassen.
Oh man..
Der M4 ging erstmal nach Italien..
Gekauft hat er ihn aber hier in Deutschland. Es ist auch alles seriös am Fahrzeug.
Nur will ich wissen, ob es Preis-Leistungstechnisch gut/in ordnung ist.
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Das siehst du durch Vergleichen der übrigen M4.
Irgendwo hast du geschrieben, dein Kumpel hat den Wagem extra so konfiguriert, jetzt war er doch in Italien und ist doch ein reImport. Meine Erfahrung sagt mir, Finger weg. Es gibt keinen Grund einen M4 aus Italien zu importieren, ausser dessen Historie zu verschleiern. Schreibe am besten in einem Thema weiter, das blickt sonst niemand mehr.
Er hat es nicht konfiguriert. Ich schrieb, dass er es so gekauft hat, des Gewichts und der Leistung wegen.
Aber ich merke grad, wir schweifen langsam vom Thema ab.
Bitte nur auf das Preis-Leistungsverhältnis eingehen, ich möchte wissen, ob es sich lohnt.
Bei Mobile.de fangen die M4 ab 45.000€ aufwärts an.
Wurde doch schon beantwortet, wenn er sauber ist wie du sagst kannst den für den Preis blind kaufen. Da wäre 45k ein Schnäppchen.
Auch wenn es für Italien gebaut wurde?
Macht eigentlich keinen Unterschied, weil die Fahrzeuge für EU alle gleich sind, oder?
Das Auto ist Müll weil 0 Ausstattung. Wenn du darauf verzichten kannst + die komische Historie mit den Haltern und Import ja nein dann kein Problem und kaufen.
Hast du mal seitens BMW versucht die Historie (über VIN) nachzuvollziehen oder war der niemals beim Händler für nen Service-Umfang? Zumindest der Wechsel des Einfahröls sollte ja hoffentlich irgendwo in der Niederlassung gemacht worden sein.
Für‘s gute Gefühl würde ich zusätzlich noch bei der Polizei nachfragen. Schaden kann das nicht.
Ich kauf den!
Die Historie ist kein Problem, es passt alles.
Die Ausstattung - scheiß drauf, ich fahr den nur im Sommer.
Wenn das wirklich dein Kumpel ist, wird der dich wohl nicht übern Tisch ziehen. Und wenn du ihn kaufen willst und die Papiere in Ordnung sind , kauf ihn.