Kann man einem Kratzer die unfallursache erkennen?
Moin,
Ich habe vor ein paar Tagen diese Kratzer an meinem Wagen entdeckt. Kann man an diesen erkennen, ob ich jemandem rein gefahren bin oder jemand mir? Ich habe nichts bemerkt und wundere mich nun, vor allem sollten diese von mir verschuldet sein.
Danke
Joschka
Beste Antwort im Thema
Der Schaden Vorne: Wenn du es nicht selber warst ist dort jemand beim Parken dran lang geschliffen.
Der Schaden am Türgriff und der Leiste passte eigentlich nicht dazu und könnte durch eine andere Tür beim Öffnen passiert sein oder selber dabei verursacht worden sein.
Anhand der Bilder würde ich sagen 2 Ereignisse.
21 Antworten
Zitat:
@Teksaz schrieb am 29. Januar 2020 um 13:31:36 Uhr:
[...] Das du selbst den Schaden verursacht hast, ohne es zu merken, halte ich für unmöglich. Nicht bei diesem Schadensbild. Oder Substanzen waren im Spiel, oder du bist Taub und Blind. 😉 Schließe ich aber aus.
Oder die Mucke war volle Pulle aufgedreht...
Zitat:
@Mischkolino schrieb am 29. Januar 2020 um 15:12:18 Uhr:
Zitat:
@Teksaz schrieb am 29. Januar 2020 um 13:31:36 Uhr:
[...] Das du selbst den Schaden verursacht hast, ohne es zu merken, halte ich für unmöglich. Nicht bei diesem Schadensbild. Oder Substanzen waren im Spiel, oder du bist Taub und Blind. 😉 Schließe ich aber aus.
Oder die Mucke war volle Pulle aufgedreht...
nix dergleichen 😉
also entnehme ich, dass ich als gesunder Mensch den Unfall zu 100% bemerkt hätte und somit davon ausgehen darf, dass mir jemand reingefahren ist
evtl ist jemand an dir vorbeigefahren (oder hat neben dir ausgeparkt) und ist "zu zeitig" abgebogen.
->oben die kratzer sind ggf vom radlauf (kotflügelausschnitt) des anderen fahrzeugs
->danach kommt hinten die stoßstange (und vorher noch etwas vom inneren radkasten) was halt die schwarzen spuren unten gemacht hat
ich denke also schon dass das ein ereignis gewesen ist.
supermarktparkplatz oder ggf rangierei auf einer belebten tankstelle um an die säule zu kommen oder an dir vorbei.
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das unteren bekommst du größtenteils ab da hilft einfach mal etwas polieren.
oben kann man sich überlegen es einfach so zu lassen oder vielleicht wenigstens die riefen etwas entgraten. man kann sich auch die mühe machen das stück für stück per lack aufzufüllen aber hey das ist ein älteres auto.
->natürlich kann man auch mal (langfristig) im internet die augen offenthalten ob einem in gleichem farbton und gleicher ausführung eine entsprechende stoßstange über den weg läuft. aber der aufwand die zu tauschen ist halt auch ein gewisser und ob der farbton dann hinterher 100% matcht weißt du auch erst wenn sie dran ist.
solltest die karre mal irgendwann verkaufen wollen fotografier sieht halt nicht von vorne rechts sondern von vorne links oder eben geschickt so dass die stell nicht erkennbar ist. klar wird ein potentieller käufer auch bei einem altauto wegen so einer schmarre verhandeln wollen aber wenn der rest vom auto ok ist bildet so eine stelle von deiner seite aus keine diskussionsgrundlage (sondern eben einer altersgemäße gebrauchsspur....und die im kunststoff wo sich ja noch nichtmal flugrost bilden kann)
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Zitat:
@Joschka33 schrieb am 29. Januar 2020 um 15:48:30 Uhr:
nix dergleichen 😉also entnehme ich, dass ich als gesunder Mensch den Unfall zu 100% bemerkt hätte und somit davon ausgehen darf, dass mir jemand reingefahren ist
Allein auf Basis des Schadensbildes, Front und Seitentür, gehe ich davon aus. Wärs jetzt nur unten (da wo es schwarz ist) gewesen, hätte ich persönlich gesagt, das kriegt man nicht unbedingt mit.
Da es aber auch über dieser Steller und sogar über der "gebogenen" Stelle (da wo die Stoßstange halt mehr raus steht, ich hoffe es ist klar was ich meine) stark und tief zerkrazt ist und dann noch die Tür gehe ich davon aus, dass du es mitbekommen haben müsstest! Zu 99,9%, wenn du nicht abgelenkt warst.
Ich vermute weiterhin (hatte ich glaub schon geschrieben) einen Anhänger als verursachendes Objekt. Dann hat es der Unfallgegner eventuell sogar wirklich nicht mitbekommen. Höhe würde passen, Spiegel ja wohl auch nicht ab.
Endlich mal einer, für den das Auto wirklich nur ein Gebrauchsgegenstand zu sein scheint, Hut ab. Nimmst es bemerkenswert locker. Ich wär auf 180.
Das, was man als Laie evtl. sehen könnte, ist die Richtung, aus der die Kollission erfolgte, die zu diesen Schleifspuren führte; egal, ob selbst- oder fremdverursacht. Auf Bild 1 kann man das eigentlich erkennen(?), wo sich diese 2 Schleifspuren im grauen Bereich überlagern; unten eine schmalere, darüber eine breitere; für meinen Eindruck war die dünnere Schleifspur zuerst da, weil sie von der breiteren am Kreuzungspunkt beider Schleifspuren überlagert wird. Es sollte sich um einen Vorwärts-Einparkvorgang gehandelt haben, da die schmalere Schleifspur nur(?) auf diese Weise zuerst beginnen kann. Für einen Rückwärts-Einparkvorgang passen diese beiden, sich kreuzenden Schleifspuren nicht. Vermutlich kann man sogar Fremdverschulden ausschließen?
Aussage ist aber nur die eines Laien und kann falsch sein.