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Jungtimer !!!?
Hallo an alle Fans älterer Autos,
Oldtimer fangen in Deutschland ja eigentlich erst ab 30 Jahren an.
Für mich sind das aber doch entweder Dauerbastlerobjekte oder inzwischen unbezahlbar gewordene, wenn auch meistens superschöne und erhaltenswerte ( am Besten in der gut belüfteten Garage aufzuhebende ) Fahrzeuge.
Was ist denn mit den noch erschwinglichen Autos ab Baujahr 1980-1982 oder etwas jünger, wo ja nachweislich die Bleche wesentlich weniger rostanfällig wurden.
Beispielsweise gibt es aus diesen Baujahren gut erhaltene Mercedes SL, BMW 6er, Jaguar, und natürlich auch andere schöne Autos, die sogar noch zwischen 2.000€ und 10.000€ zu haben sind. Manchmal sogar noch günstiger.
Wenn sie ohne Kat sind, sind die zwar eigentlich steuerlich unbezahlbar, aber man kann ja zumeist einen Kat nachrüsten. Oder mit 07er Kennzeichen fahren.
Da sich Anschaffen und Behalten eines solchen Fahrzeugs wegen des nicht mehr vorhandenen Wertverfalls ( eigentlich Wertsteigerung ) doch lohnt, wüßte ich gerne Eure Meinung dazu, ob dieses Thema hier bei den Oldtimern gerne gesehen ist.
Wenn ja, sollte man das Forum vielleicht in "Oldtimer und Jungtimer" umbenennen, um einen größeren Kreis von Interessierten anzusprechen.
Oder noch ein Forum für JUNGTIMER aufmachen.
Vielleicht schreibt Ihr mal Eure Meinung hierzu.
Und wenn Interesse besteht würde ich den Moderator darum bitten, hierzu mal eine Umfrage zu starten, um noch mehr Leute anzusprechen.
Nun, ich bin jedenfalls mal gespannt, wie oft mein Thema "Jungtimer" überhaupt angeklickt wird.
Gruß
Jo
Habe übrigens mit einem Freund zusammen schon ein paar Jungtimer zusammengesammelt.
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46 Antworten
Mpderator
Ich hab mal dem Moderator eine PN geschickt. Dem hats anscheinend auch gefallen. Er hat bei seinem Boss einen antrag eingereicht, damit wir ein Oldieforum kriegen.
Gruß Jürgen
Hallo Chevyman Jürgen,
super, daß Du Dich auch dafür einsetzt!
Vielleicht hast Du dann ja Lust, den Moderator dabei etwas zu unterstützen. Ich hab das mal angeboten.
Der Oldtimermoderator scheint ja zur Zeit nicht so aktiv zu sein. :(
Hoffentlich finden sich noch ein paar Gleichgesinnte.
Habe ja inzwischen noch ein Thema gestartet, welches noch kein besonders großes Interesse geweckt hat.
Vielleicht wirds ja noch!?
Gruß
Jo
Das mit dem Hilfe anbieten klingt schon gut, aber was heißt das eigentlich?
Werd ich dann auch Moderator? Und wenn ja, was hab ich dann für Pflichten?
Gruß Jürgen
P.S. wenn du interesse hast an alten Fords im Neuzustand. Und relativ günstig, dann schreib doch mal ne pn.
Gruß Jürgen
Moderatortätigkeit ?
@Jürgen2
na vielleicht gibts ja bald ne Info zum (Oldieforum) und dem drumherum.
Ich sags ja immer wieder: "Gut Ding will Weile haben!" :mad:
Da sich das Thema ja irgendwie festgefahren zu haben scheint, können wir ja erstmal bei den alltäglichen Dingen weitermachen.
Was mußt Du denn alles machen, damit Dein Chevy wieder gut aussieht und gut läuft?
Und ehrlich gesagt, würde mich mal ein Bild interessieren, um mal zu wissen, ob ich mir das richtige Auto vorstelle.
Gruß
Jo
Chevelle
Ich versuch mal ein paar Fotos anzuhängen. Ich hab aber leider keines, wo er noch ganz war.
Zur Arbeit:
Er steht eigentlich noch recht gut da. Innenausstattung ist noch sehr gut. Er stand leider auch eine zeit lang draußen. Das hat die karosserie etwas mitgenommen. Hat ein paar stellen, wo ich Bleche einsetzen muß. Der Kotflügel links vorne is gespachtelt worden (w*****einlich parkrempler), da werd ich ihm nen neuen gönnen. Die Fahrertür hat auch mal was abgekriegt, da hab ich schon ersatz.
Motor und getriebe laß ich komplett überholen. Den Rahmen hab ich vor zu verzinken. Den ganzen alten Lack runter und nen neuen drauf. Alle Buchsen und Verschleißteile mach ich neu.
Und dann hoffe ich auf ein H.
Gruß Jürgen
Hier noch ein Bild von der Frontpartie. Damit du eine vorstellung hast.
Gruß Jürgen
Danke für Bilder
Hallo Jürgen,
das sieht ja nach sehr viel Arbeit aus! :confused:
Und hört sich auch so an.
Würde Dir gerne ein schönes Bild von meinem Lieblingsstück, meinem silbernen 500SL, 1983, anhängen, habe hier auf Rügen im Computer aber leider nur ein sehr schlechtes Bild, das beim Rolltoreinbau für meine Garage zufällig entstanden ist. Na ich hängs trotzdem mal an. Ein besseres kommt später. Bin übrigens der Fotograf und nicht mit auf dem Bild!
Übrigens ist hier auf Rügen im Mai die 6. Rügenclassic.
Vielleicht ist das ja ein Grund, für Oldiefans mal die wirklich schönste Deutsche Insel zu besuchen. ;)
Mache in den nächsten Tagen, wenn ich in NRW bin mal Digitale Aufnahmen von meinen anderen Oldies und schicke die Dir dann auch mal.
Gruß
Jo
Und wo ist nun mein Bild?
Ich versuchs noch mal!
Ist zu groß und ich krigs nicht kleiner.
Kommt später!
Gruß
Jo
Bild SL500
So ein Versuch noch mit dem Laptop.
SL 500, 1983
Gruß
Jo
Na also!!!!
Da glaub ich dir daß das fahren damit spaß macht.
Meiner wird wohl dieses Jahr auf gar keinen Fall mehr ne Straße sehen. Frühestens nächsten Sommer.
Gruß Jürgen
Mache demnächst wirklich mal nen schönes Bild.
Perfekt ist der SL aber noch längst nicht!
Aber Spaß macht er schon!
Auch die 231 PS reichen gerade so aus.
Jedenfalls für jeden GTI oder GSI ;) ! Wenn es denn mal sein muß.
Aber gemütlich damit offen fahren ist einfach was für die Seele.
Gruß
Jo
Wer hat denn jetzt Lust noch einen Beitrag zu schreiben?
Als nochmal,
gebt Euch doch mal nen Ruck und schreibt was zum Thema. ;)
Ich würde mich freuen! :)
Jo
Hi Jürgen 2
auch wenn nicht generell Originalteile verwendet bzw verbaut wurden kann es trotzdem noch zum H-Kennzeichen kommen - wenn man belegen kann das es schon damals dem Original entsprach oder es auch zu entsprechenden Umbauten kam - und wegen ner Auspuffanlage braucht man sich auch keine Gedanken zu machen . Klar weiß der TÜV das es einige Anlagen mittlerweile nicht mehr zu kaufen gibt - aber auch ich habe eine Edelstahlauspuffanlage eingebaut und der Tüv hat bisger boch nie was dazu gesagt (hier handelt es sich um ein Eigenbau der dem Original entspricht - nur ein wenig größerer Innendurchmesser des Rohrs -> das ganze passend für nen C Rekord - also BJ 67-72 - und mit H Kennzeichen und ohne Probleme (das so als Beispiel)