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Ionisieren der Innenluft

Mercedes GLE W166
Themenstarteram 13. Mai 2016 um 11:38

Guten Tag

ich habe bei meinen GLE Coupé die Option Ionisieren der Innenluft. Hat hier jemand Erfahrung, wie man prüfen kann, ob dies überhaupt funktioniert? Ich bemerke keinen Unterschied zwischen meinen früheren MB ohne Ionisierung.

Vielen Dank Ladiesdrive

Beste Antwort im Thema
am 13. Mai 2016 um 11:55

Ich glaube, da merkt man im Auto auch keinen großen Unterschied.

Außer, dass in der SA noch ein besserer Außenfilter vorhanden ist, sehe ich keinen Nutzen. Durch die Ionisierung der Luft wird diese durch Hochspannung mit Ozonmolekülen aufgeladen. Wie nach einem Gewitter. Die Luft wird sauberer und frischer, nur merkt man das auch im Auto?? Die wenigen Kubikmeter Luft im Fahrzeug werden doch bei jedem Öffnen der Tür ausgetauscht. Ich habe in meinem Haus einige Luftreinigungsgeräte mit dieser Funktion und auch dort frage ich mich manchmal ob ich mir diesen Effekt nur einbilde.

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Die Klimaanlage stellt sich im Winter nicht ab. Das merkt man sofort, wenn man mit nassen Mänteln ins Auto steigt, die Klimaanlage sofort abschaltet und nur die Heizung läuft. Die Scheiben beschlagen sehr schnell. Sobald man die Klimaanlage wieder einschaltet, werden die Scheiben ruck-zuck klar. (Kühlen tut sie dann natürlich nicht, braucht also auch weniger Energie als im Sommer.)

Wenn die klima an ist wird die luft gerade dadurch abgetrocknett dass sie am kondensator kondensiert der befindet sich in der stromungsrichtung der luft im armturenbrett. Also ist er immer feuch wenn sie lauft = schimmel.

Der schimmel geruch kommt wenn du sie abschaltest und der kondensator anfaengt abzutrocknen wenn du sie laenger nicht benutz geht der geruch wieder solange es nicht feucht wird wie jetzt.

Deswegen hat bmw restfeuchtigkeit abzug (ubrigens ne einfache und efektive losung)

Mit klima kann ich nicht viel anfangen wenn sie lauft ist es gefuhlt 16 grad im auto das ist mir meist zu kalt.

Ps alle klimaanlagen funktionieren nach dem selben prinzip sie entfeuchten luft weil wasser ein beserer hitze keiter ist wie luft und auch weil luft beim abkuhlen meist stark kondensiert deswegen hat in den tropen gefuhlt 60 grad bei hoher luftfeuchtigkeit

Trockene kalte luft gibt es nur bei - graden

Zitat:

@stepnyvlk schrieb am 3. Juni 2016 um 06:19:47 Uhr:

 

Mit klima kann ich nicht viel anfangen wenn sie lauft ist es gefuhlt 16 grad im auto das ist mir meist zu kalt.

stell sie mal auf 22° ein (egal ob Winter oder Sommer) ;)

Bei meiner manuellen Klima war ich bei dir, seit ich ne Klimaautomatik drin habe und Winter wie Sommer mit 21-22° fahre, passt es...

sie stinkt nicht wenn sie an ist sondern sobald mann sie einschaltet und wieder auss

dann nach einer weile nicht mehr

wenn man den filter ausbaut ist er nichtmal ansatzweise feucht duftet wie neu das problem ist nur wenn mann die klimaanlage laenger nicht benutzt und dann wieder an ausstellt

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