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Inspektionsintervalle

Mazda 3 1 (BK)
Themenstarteram 22. Mai 2018 um 4:42

Hallo zusammen,

meine Frau ist seit gestern stolze Besitzerin eines Mazda 3 BK 1.6 FLH mit Automatik.

Der Wagen ist mit seinen 14 Jahren seinem Alter entsprechend noch top in Schuss (lediglich aussen 2-3 kleine Gebrauchsspuren, aber nicht der Rede wert).

Der Wagen kommt aus zweiter Hand und wurde bis 2015 vom Erstbesitzer immer Scheckheftgepflegt.

Der Zweitbesitzer (17/18 Jahre, erstes Auto) hat den Wagen optisch soweit gehegt und gepflegt und auch die Wechsel sämtlicher Flüssigkeiten immer durchführen lassen.

Eine klassische Inspektion hatte der Wagen so jetzt nicht direkt gehabt. Das würde ich nun gerne machen wollen (lassen) und bitte um euren Rat, was genau jetzt bei ca. 130000km alles anfällt.

Auf Anhieb hätte ich gesagt:

Ölwechsel

Innenraumfilter

Luftfilter

Zündkerzen

Klimawartung (er hat zwischendurch nur so eine 'Hygienedose' von Nigrin verwendet)

Wo ich mir jetzt unsicher bin ist:

Getriebeöl

Benzin-/Kraftstofffilter

Die Bremsflüssigkeit wurde zuletzt 04/2017 gemacht.

Gibt es evtl. ein öffentliches "Sheet" von Mazda für die Intervalle?

 

Besten Dank im Voraus und viele Grüße

Marcel

13 Antworten
am 23. Mai 2018 um 17:10

Klingt schonmal gut.

Ausserdem auf Rost achten unten an den Türen (innen), an den B Säulen (unter der schwarzen Folie) und am Unterboden.

Und nach der Inspektion vermehrt auf den Ölverbrauch achten. Die Motoren sind bekannt dafür viel Öl zu verbrauchen (bemerkt man den sinkenden Ölstand nicht, hat man schnell einen Motorschaden).

Themenstarteram 24. Mai 2018 um 4:49

Hallo,

danke für die Info, aber das beantwortet meine Frage leider noch nicht so ganz ;)

Zitat:

(bemerkt man den sinkenden Ölstand nicht, hat man schnell einen Motorschaden).

Hat der Mazda 3 keine gelbe Ölkanne im KI? :eek:

Mein Golf IV hat damals auch Öl wie ein Loch gesoffen, aber da hab ich meistens immer erst nachgekippt als diese an ging inkl. Piepton.

Gruß

Marcel

am 24. Mai 2018 um 17:30

Zitat:

@Mars_gib_Gas schrieb am 24. Mai 2018 um 06:49:14 Uhr:

Hallo,

danke für die Info, aber das beantwortet meine Frage leider noch nicht so ganz ;)

Ok, noch mal deutlicher: Ja, nach deiner Liste oben vorgehen.

Zitat:

@Mars_gib_Gas schrieb am 24. Mai 2018 um 06:49:14 Uhr:

Zitat:

(bemerkt man den sinkenden Ölstand nicht, hat man schnell einen Motorschaden).

Hat der Mazda 3 keine gelbe Ölkanne im KI? :eek:

Mein Golf IV hat damals auch Öl wie ein Loch gesoffen, aber da hab ich meistens immer erst nachgekippt als diese an ging inkl. Piepton.

Gruß

Marcel

Nein, hat er nicht.

Themenstarteram 27. Mai 2018 um 18:30

Hallo,

alles klar, also einmal "große Inspektion" bitte ;)

Das mit der fehlenden Ölkanne im KI wundert mich aber ein wenig, aber nun gut.

Habe meiner Frau gesagt, sie möge 1x im Monat den Ölstand prüfen. Ist ja fix gemacht.

Gruß

Marcel

...Hast du ihr auch gezeigt wies genau gemacht wird?

Manche haben mit den Begriffen "ebenerdigwaagerechtgerade" und "nach paar Minuten Standzeit " nämlich so ihre Umsetzungsprobleme ...;) :)

 

Einmal im Monat :o :cool: :D

...jeden Monat! !

Themenstarteram 28. Mai 2018 um 3:07

Hallo,

 

Ganz so unversiert wie viele andere Frauen ist meine zum Glück nicht was das Thema Auto betrifft ;)

 

Und ob nun einmal im Monat oder jeden Monat ist so ziemlich Jacke wie Hose.

Bei meinem Golf hab ich es auch nicht auf den Tag festgelegt und funktionierte prima.

 

Gruß

Marcel

...na dann wars ja eine gute Wahl. ... :D :D

am 28. Mai 2018 um 19:17

Zitat:

@Mars_gib_Gas schrieb am 27. Mai 2018 um 20:30:21 Uhr:

Hallo,

alles klar, also einmal "große Inspektion" bitte ;)

Das mit der fehlenden Ölkanne im KI wundert mich aber ein wenig, aber nun gut.

Habe meiner Frau gesagt, sie möge 1x im Monat den Ölstand prüfen. Ist ja fix gemacht.

Gruß

Marcel

Ich würde in der Anfangszeit öfter prüfen. Bis du den Verbrauch des Autos ungefähr kennst.

Bei meinem Mazda wären 4 Wochen definitiv zu lang gewesen.

Wie gesagt: Die Motoren sind berüchtigt für Ihren Ölverbrauch.

Am besten bei jedem Tanken prüfen. Dann wird es auch nicht vergessen (was bei "alle 4 Wochen" leicht der Fall ist).

Themenstarteram 29. Mai 2018 um 8:15

Hallo,

wir werden mal testen und schauen wo sich das so einpendelt.

Der Vorbesitzer war wirklich offen und hat nichts verschwiegen.

Selbst das Knacken im Rückwärtsgang wenn man schneller beschleunigt hat er erwähnt. Er war damit auch bei Mazda. Da könnte man max. eine Gummitülle anlegen, aber das soll um die 500€ kosten. Davon ab das wir das Knacken nicht mal wahrgenommen haben...

Er wollte den Wagen mit einem reinen Gewissen verkaufen. Von einem erhöhten Ölverbrauch hat er soweit nicht berichtet.

Aber wie gesagt, werden das mal beobachten.

Gruß

Marcel

Themenstarteram 15. August 2018 um 7:14

Hallo,

mal eine kurze Rückmeldung zum Ölverbrauch.

Meine Frau fährt nun seit ca. 4 Wochen täglich 120-130km (Hin- und Rückweg) mit 70% Landstraße und 30% Autobahn (die paar Kleckerdörfer zähl' ich jetzt mal nicht mit).

Der Ölverbrauch ist sehr sehr gering. Zumindest konnten wir hier nichts großartiges feststellen. Mein Golf IV hat damals definitiv mehr verbraucht.

Spritverbrauch bei ~6,5l/100km. Absolut in Ordnung bei einer alten 4 Gang Automatik.

Gruß

Marcel

Themenstarteram 19. Oktober 2018 um 8:04

Und nochmal ein Update:

Nach nun fast 10.000km mussten lediglich ~0,5l Öl nachgefüllt werden.

Ölverbrauch also absolut zu vernachlässigen als hier angeprangert wurde ;)

Gruß

Marcel

Themenstarteram 22. Oktober 2018 um 5:40

Um nochmal auf meinen ersten Eröffnungspost einzugehen:

Wagen kam Freitag aus der Inspektion.

Was wurde gemacht?

Ölwechsel (3,6L mit Shell Helix - Viskosität müsste ich nochmal auf die RG schauen) mit Ölfilter

Zündkerzen (alle 60.000km - gibt aber auch welche die müssen alle 120.000km -> kosten aber auch mehr).

Bremsflüssigkeit

Innenraumfilter

Luftfilter

Neue Batterie

Reifenwechsel SR auf WR

Was hat es gekostet?

468€ inkl. Leihwagen in meiner freien Schrauberbude

Nächsten Frühling wird dann noch ein Klimaservice gemacht. Der liegt dann bei ca 50-80€.

Gruß

Marcel

Themenstarteram 28. September 2020 um 4:56

Hallo zusammen,

ich habe gestern nochmal ein wenig im Handbuch gestöbert und bin dann über die Wechselintervalle gestolpert.

Was mich ein wenig wundert: Mazda möchte, dass man alle 6 Monate (nach Fahrleistung alle 10tkm) einen Ölwechsel durchführt? :eek:

Was ist denn da kaputt?

Beim Mazda wechseln wir das Öl wie auch den klassischen Rest zur Inspektion alle 15-20tkm und fahren bislang sehr gut damit.

Auch finde ich das Wechselintervall der Zündkerzen mit 120tkm ziemlich hoch.

Ach und ein kleines Update:

Der Rost hat nun auch langsam durchgeschlagen. Ölverbrauch dagegen immer noch sehr gering.

Blüht leicht hinten an den Seitenschwellern aber der Unterboden sieht wirklich unschön aus. Solange er seine 3 Jahre noch packt ist das alles okay. Dann wird er ca. 250-270tkm auf der Uhr haben.

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