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In 15 Jahren nur ein Ölwechsel - schlimm ?
Hallo liebe Leute,
ich habe letzten Mittwoch in München einen Kia Pride gakauft, EZ 8/1998, 58.000 km, Preis 400 €.
Ich habe am Montag abends im Motorraum einen Zettel entdeckt, aus dem stand :
Letzter Ölwechsel 05. 08. 07. bei km 40400
Das heißt :
Der Pride wurde im August 1998 zugelassen, 9 jahre später war der erste und letze Ölwechsel.
Als die Frau den Pride kaufte, war die 29 Jahre und bestimmt noch weniger am Ölwechsel interessiert als jetzt.
Theoretisch könnte nach 4,5 Jahren das Öl gewechselt worden sein und dann im August 2007 nochmal.
Der letzte Ölwechsel ist aber 6 Jahre her.
Deswegen glaube ich nicht, dass die Frau das Öl "schon" nach 4,5 Jahren wechseln ließ.
Nachdem sie nach 9 Jahren erstmals das Öl wechseln ließ wußte sie ja, dass so auch geht.
Deswegen hat sie das Öl seit 6 Jahren auch nicht mehr wechseln lassen.
Ich habe in der letzten Zeit mit mehreren Autos zu tun gehabt, weil ich ja nach einen gebrauchten PKW suchte, bei denen
seit bis zu 6 Jahren das Öl nicht gewechselt wurde.
Der letzte Fall war auch ein Kia Pride bei Hof, bei dem seit 6 Jahren kein Ölwechsel mehr war.
Die Eigentümerin wollte dafür aber ursprünglich noch 1100 € und nach ruterhandel auch noch 800 €.
Das habe ich nicht gekauft, weil es mir zu gefährlich war.
Die Frau in München, von der ich letzte Woche den Pride kaufte, hatte ich zuerst am Telefon gefragt, ob da ab und zu
das Öl gewechselt wurde und sie hat gesagt "Ja".
Ganz kurz bevor ich den Kaufvertrag unterschrieb, habe ich sie noch mal gefragt, ob sie ab und zu das Öl wechseln ließ
und sie hat wieder gsagt "Ja".
Sie hat mich zweimal angelogen.
Meine Frage :
Ist das mit dem mangelnden Ölwechsel schlimm bzw. wie schlimm ?
Mein Mechaniker bei ATU hat sich am Donnestag abends den Motor angehört, denn ich bin von München, als ich
den Pride abholte, sofort und direkt zu ATU in Regensburg gefahren.
Der Mechaniker hat den Motor für gut befunden, aber er hat ihn sich nur angehört.
Ich wußte zu dem Zeitpunkt noch nicht, dass bei dem Pride offenbar nur einmal das Öl gewechslt wurde.
Denn den Zettel im Motorraum habe ich erst am Montag abends entdeckt.
Ich hatte den leider übersehen.
Weitere Frage :
Kann der Motor schon Schäden haben, von denen man noch nichts hört und die sich erst später bemerkbar machen ?
Weitere Frage :
Soll ich den Pride jetzt schnell noch verkaufen bevor ich noch Geld reinstecke ?
Vor der HU muss der ganze Auspuff neu rein, hat mein Mechaniker bei ATU gesagt.
Und er hat gesagt, dass der Zahnriemem gewechselt werden müsse, weil der Pride schon 15 Jahre alt sei
und der Gummi porös wird.
Auf den Laufflächen der 4 Reifen waren unzählige Risse, wie ich jetzt entdeckt habe.
Mein Mechaniker hat gesagt, dass die Reifen von 1999 sind.
Die wurden nicht gewechselt.
Ich denke, es war lebensgefärlich, dass ich damit von München nach Regensburg gefahren bin.
HU für den Pride war im August jetzt fällig.
Bei der Frau um die Ecke ist eine GÜS-Geschäftsstelle.
Die letzte HU war vor 2 Jahren bei der GÜS. Den Prüfbericht hat mir die Frau gezeigt und mitgegeben,
damit ich sehe bzw. glaube, dass der Pride "top" ist.
Ich denke, die Frau war jetzt Anfang August bei der GÜS und der Pride ist durchgefallen, oder sie war damit vorher in einer Werkstatt,
um zu fragen, was für die HU gemacht werden muss.
Und da wird ihr, denke ich, ein Sachkundiger gesagt haben, dass es für die HU nicht mehr lohnt etwas an dem Pride zu machen.
Und jetzt hat die schnell noch nach einem Dummen gesucht, der möglichs viel zahlt, denke ich.
Der Unterboden hat ein 1 cm großes und tiefes Loch vorne rechts, wo man den Wagenheber ansetzt.
Ich kann da spachteln, aber normalerweise müsste es geschweißt werden, wenn es der TÜV - Prüfer entdeckt.
Ich habe gestern nur den Unterboden vorne rechts genauer angeschaut. Vielleicht hat der Pride noch mehr Rostlöcher.
Mein Mechaniker hat zwar am Donnerstag abends nicht davon gesagt, aber der hat den Pride nur ganz kurz von unten angeschaut,
dafür war es kostenlos. 10 € Trinkgeld habe ich ihm gegeben.
Liebe Grüße,
Walter
Beste Antwort im Thema
bei einer gehhilfe wie dem kia pride lohnt sich nicht mal die fahrt zur waschanlage.
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48 Antworten
Hallo,
ich denke, dass kann nicht schaden, zumal man ja nie weiß, wie hoch der Wasseranteil im Diesel ist.Etwas Öl in eine Tankfüllung kippen, kann meiner Meinung nach nur helfen.
Hab schon etliche Einspritzpumpen zerlegt.Da konnte man den Verschleiß gut sehen (Wasseranteil im Kraftstoff).Bei den modernen Hochdruckpumpen bzw. P/D-Elemente wird es da nicht anders sein.
Ich denke mal, dass normales Öl da auch reicht.
Gruß
Zitat:
Original geschrieben von weltbersch
Danke für Deinen Kommentar, fireball.
Ich denke,ich werde beim meinem 1,9TDI mit 110PS das Öl 1x pro Jahr oder alle 20000km wechseln. Meine Karre oder der Motor wird´s mir danken.
Nur: was für ein Öl soll ich am besten nehmen? Das Mobil 1 oder das Shell Helix Ultra? Auf jeden Fall möchte ich ein ziemlich hochwertiges Öl verwenden. Aber welches genau wäre empfehlenswert? Und die
Frage mit dem Achtel Liter vollsynth. Zweitaktöl pro Tankfüllung zum Diesel dazu steht halt noch im Raum. Vielleicht kennt sich damit jemand aus?
Danke und LG
Hallo,
nochmal zum Kia.
mazda 1987,wenn Du die Möglichkeit hast, dann würde ich mal die Ölwanne demontieren und die Lager kontrollieren (die Ölwanne dürfte schnell runter sein, soweit ich das noch weiß).
Ist es ein Benziner? Dann kann man auch mal eine Endoskopie der Zylinder machen.Dann sieht man was Sache ist.Wenn Du Glück hast,ist alles ok, ansonsten lohnt sich eine Reparatur nicht mehr.
Eine Instandsetzung wegen Kolbenfresser, Lagerschaden etc. wäre viel zu teuer.
Gruß
Zitat:
Original geschrieben von mazda1987
Zitat:
Original geschrieben von John-Doe1111
jede woche eine neue handtasche und 500 schuhe im schrank.
aber ölwechsel....wozu denn?
Genau so ist es !
Es sind ja seit 1999 AUCH IMMER NOCH DIESELBEN REIFEN DRAUF,
DAS IST DAS SELBE "SPIEL" !
Der Kia Pride wurde von der Frau gekauft, weil es damals offenbar das billigste Auto war.
und dann wurde da auch nie 1 Mark reingesteckt !
Da ist unten auch kein Unterbodenschutz, das Ding ist mehr vom Rost befallen, als mein Mazda Bj. 1987
hatte ich gestern den Eindruck !
Die Hinterachse ist so verrostet, mir ist total schlecht...
Der Pride ist überall so grausam verrostet....
Liebe Grüße
Na Walter, dann hast Du Dich ja auch nicht viel verbessert, außer im Baujahr. Jetzt hast Du zwar (noch) kein Lagerschaden, aber wenn Väterchen Rost ihn so angegriffen hat, wirst Du da auch keine Freude mit ihm haben.
th
Zitat:
Original geschrieben von fireball112
Etwas Öl in eine Tankfüllung kippen, kann meiner Meinung nach nur helfen.
Hallo fireball,
gilt das auch für Benzinmotoren ?
Liebe Grüße,
Walter
Beim Zweitakter ja.
Zitat:
Original geschrieben von fireball112
...wenn Du die Möglichkeit hast, dann würde ich mal die Ölwanne demontieren und die Lager kontrollieren (die Ölwanne dürfte schnell runter sein, soweit ich das noch weiß)....
Ist es ein Benziner? Dann kann man auch mal eine Endoskopie der Zylinder machen.Dann sieht man was Sache ist.Wenn Du Glück hast,ist alles ok, ansonsten lohnt sich eine Reparatur nicht mehr.
Eine Instandsetzung wegen Kolbenfresser, Lagerschaden etc. wäre viel zu teuer.
Gruß
Hallo fireball,
ich denke, dass die Ölwanne leicht runterzumachen ist, sind offenbar nur ein paar Schrauben zu lösen.
Ich bin aber leider KFZ-Laie und kann leider nicht beurteilen, ob die Lager in Ordnung sind.
Was würde eine Endoskopie der Zylinder kosten und wer macht das ?
Wie groß ist die Chance, dass alles o.k. ist ?
Die Frau ist 120 - 130 auf der Autobahn nach ihrer Aussage bis zum Schluss gefahren und bestimmt auch mit relativ hohen Drehzahlen in München-Stadt, so wie ich Frauen einschätze.
Außerdem glaube ich, so wie ich die Frau jetzt kenne und einschätze, dass erstmal gewartet hat, bis die rote Öllampe aufleuchtete, vorher hat die bestimmt nicht nach dem Öl geschaut.
Und so wie ich es im Internet über Frauen gelesen habe, ist die erst mal ein paar Tage oder 1 Wochen mit der roten Öllampe rumgefahren, bevor die in eine Werkstatt fuhr.
Die Frau ist bestimmt schon oft tagelang mit der roten Öllampe an rumgefahren, denke ich.
Die hat auch seit 1999 auch nicht die Reifen gewechselt, obwohl die unzählige Risse in den Laufflächen haben.
Die erste Frau meines Bruders hat sich auch lieber das Geld für den Ölwechsel gespart, wie oft, weiss ich nicht.
Die hatte einen Mazda 121, also ein sehr vergleichbares Auto.
Meine Mutter hat es mir vor 15 - 20 Jahren erzählt, weil sich mein Bruder aufgeregt hat, der Maschinenbauingenieur ist. Deswegen war es für ihn bestimmt recht schlimm.
Der Motor hat bestimmt schon sehr gelitten, auch wenn man jetzt noch nix merkt, denke ich.
Ein Motorüberholung würde hier in Regensburg ca. 2000 € kosten, billig wird so eine Endoskopie wohl auch nicht sein, vermute ich.
Würde sich eine Endoskopie noch lohnen ?
Liebe Grüße,
Walter
Zitat:
Original geschrieben von tommel1960
Na Walter, dann hast Du Dich ja auch nicht viel verbessert, außer im Baujahr. Jetzt hast Du zwar (noch) kein Lagerschaden, aber wenn Väterchen Rost ihn so angegriffen hat, wirst Du da auch keine Freude mit ihm haben.
Hallo Thomas,
leider bin ich mit dem Kia Pride offenbar ordentlich auf die Schnauze gefallen, weil mir die Frau nicht die Wahrheit gesagt hat.
Liebe Grüße,
Walter
Zitat:
Original geschrieben von tommel1960
Beim Zweitakter ja.
Gut, dann brauche ich kein Öl in meinen Tank zu kippen.
Grüße
Endoskopie würde ich höchstens am A... machen lassen :D Was nützt das wenn am Kolben / Zylinder was ist. Machen kannst Du sowieso nichts. Also billiges Öl aus dem Baumarkt (15/40 er für 10 - 15 €) ein Ölfilter dazu, und wenn er noch TÜV hat, fahren bis nicht mehr geht.
th
Zitat:
Original geschrieben von mazda1987
Zitat:
Original geschrieben von jupdida
Zitat:
Original geschrieben von mazda1987
Ansonsten muss ich halt Johnes informieren.
bei dem was du in deinen Threads abziehst wäre ich damit Vorsichtig.......
Du hast in meinem letzten Thread auch schon gestört.
Lass es jetzt, oder ich informiere Johnes.
Ja, jeder der dich entlarvt hat stört, schon klar.
Aber eins merk dir: Du verbietest hier niemand den Mund!
damit sich jeder ein Bild von dir machen kann:
Hin und wieder mal 2Takt Öl tut einem Benziner auch ganz gut, Addinol MZ 406 - 1:200.
Vor dem Ölwechsel würde ich mal LM MotorClean zugeben. Da sind die selben milden Reiniger drin wie im Motoröl auch. 15 Min. im LEERLAUF mitlaufen lassen, dann raus mit dem Schmodder.
https://oeldepot24.de/.../total-quartz-9000-energy-5w-40-5-liter.html
Keine Endoskopie kostet 2000 €, zumindest nicht am KFZ. Im Krankenhaus sieht das wohl wieder anders aus :D ;)
Schaden kann das nicht.Lager checken kann man auch in einer Werkstatt machen lassen. Das sollte nicht die Welt kosten.Ein Endoskop sollte eine gute Werkstatt auch haben.
Gruß
fahr doch mal zu AxU:D:p:D
bestimmt hat der kia einen lagerschaden:p
Als Mechanikles hab ich ja schon viel gesehen, aber dass jemand 15 Jahre kein Ölwechsel gemacht hat, habe ich auch noch nicht erlebt.Es gibt halt nix, was es nicht gibt.
Zitat:
Original geschrieben von tommel1960
Endoskopie würde ich höchstens am A... machen lassen :D Was nützt das wenn am Kolben / Zylinder was ist. Machen kannst Du sowieso nichts. Also billiges Öl aus dem Baumarkt (15/40 er für 10 - 15 €) ein Ölfilter dazu, und wenn er noch TÜV hat, fahren bis nicht mehr geht.
Hallo Thomas,
der GÜS läuft im August aus. Für den neuen TÜV muss ein neuer Auspuff von vorne bis hinten rein, hat mein "Freundlicher" bei ATU gesagt. Er hat aber auch gesagt, dass der Zahnriemen gewechselt werden müsse, weil das Auto schon 15 ist und der Gummi altert. Auspuff rechne ich mal 300 €, vielleicht 400 €,
nur Teile und Zahnriemen wechseln kostet laut meinem "Freundlichen" bei ATU ca. 400 €.
Soll ich in das Auto noch 700 € plust TÜV-Gebühren von, ich schätze 60 €, reininvestieren oder vielleicht
lieber das Auto wegtun und ein anderes kaufen ?
Das ist meine Gretchenfrage, die ich gerade im Kopf habe.
Außerdem müsste ich das Auto anmelden, kostet Steuer und Versicherung. Für 2 Wochen wird sich das anmelden nicht rentieren, höchstens, wenn ich dann den TÜV noch etwas überziehe.
Das muss sich aber auch nicht rentieren.
Fahre ja noch mit meinem 323er rum.
Liebe Grüße,
Walter