Ich suche ein Auto, das Anfängertauglich ist nd nicht an jeder Ecke steht.
Hallo
ich bin auf der Suche nach einem Auto, das:
-günstig in Anschaffung und Unterhalt (Fahranfänger mit B17, 18 Jahre, max 1500€ jährlich) ist,
-bis 75 PS hat, aber dennoch nicht untermotorisiert ist,
-praktisch ist (für einen Urlaub oder Einkauf bei Ikea),
-solide ist,
-übersichtlich ist,
-jünger als Baujahr 2000 ist,
-schalter ist (kann auch Automatik haben, wäre aber schöner),
-Eifel tauglich (gutes Kurven verhalten, Spurtstark, denn meine Straße mündet in eine 70 Zone)
und wenn möglich eins, dass KEIN Golf, Peugeot 206, oder so etwas, was man an jeder Ecke findet, ist.
Außerdem sollte es vorzeigbar sein und keine "Ramschkiste" oder "Schrotthaufen", da ich Auszubildender als Automobilkaufmann bin und so lang wie möglich was von dem Auto haben will.
Mein Budget liegt bei 5000€-6000€, wobei ich nicht alles ausgeben möchte für eventuell folgende kosten.
Habe bereits bei mobile.de, bei autoscout24.de und bei diversen anderen Internetseiten gesucht, aber nie das richtige gefunden.
Des weiteren würde ich gerne wissen ob es, falls es ein solches Autos gibt, was für Erfahrungen ihr damit gemacht habt.
Gruß
Lutz
Beste Antwort im Thema
Hallo zusammen,
Ich habe folgende Neuigkeiten: Ich habe meine "Eierlegende Wollmilchsau" gefunden. Es handelt sich hierbei um einen Mazda Demio 1,5l Exklusiv mit 75PS. Und zwar ist dies so gekommen: Nachdem man uns vor etwa einem Jahr einen Caddy geklaut hat und die Versicherung nicht Zahlen wollte musste schnell eine Notlösung her. Die Wahl viel auf den Kleinen, der gerade mal 96.000Km auf dem Tacho hatte. Mittlerweile sind es 114.000. Das war vor Genau 1 Jahr. Und es war kein Fehlkauf. Die Dame um die 65, die diesen vorher gefahren hatte hat mit ihm für jede noch so kleine Schraube eine Vertragswerkstatt besucht. Unteranderem wurde der Zahnriemen schon bei 40.000km gewechselt.
Nun wo wieder Geld da ist gibt es demnächst eine Neuanschaffung. Bei dieser Gelegenheit meinte der Händler bei dem wir das neue Auto nicht kaufen werden, man könnte den Demio ja mal bewerten. Er hätte uns für den Wagen 500€ gegeben obwohl wir ihn für 1800€ gekauft haben. Daher sehe ich mich trotz anfänglicher Schwierigkeiten mit ihm, eine verschlissene Kuplung, sowie zwei von mir verschuldeten außerplanmäßige Reifenwechselservices (Nagel und Reifen Vs Bordsteinkante ) sowie zwei überteuerte Fotoshootings im Ausland dazu gezwungen ihn zu übernehmen, da er mir mehr als ans Herz gewachsen ist. Ich bin von diesem Auto schlichtweg begeistert und werde ihn Fahren, bis das der Tod uns Scheidet.
Ich möchte mich hiermit bei euch für die mithilfe bedanken und wünsche allen, die noch auf der Suche sind viel Glück und dieses Auto weiter empfehlen, da er durchaus für Junge Leute geeignet ist. Egal ob Mann oder Frau.
Gruß Lutz.
PS: Warum nach den perfekten Wagen suchen , wenn sie im Gründe vor der Tür stehen
91 Antworten
Zitat:
Original geschrieben von droelf13
Schönes Hipstermobil. Gefällt mir gut 🙂 Allerdings total sinnlos.
Sinnlos? Nicht wenn du grundsätzlich mit Zylinder auf dem Kopf Auto fährst, dann wirst du die atemberaubende (ernsthaft, bei der Höhe brauchst du ne Sauerstoffflasche 🙂 ) Kopffreiheit lieben.
Da drin kannst du fast stehen.
PS: In irgendeinem Inserat war ein offizielles Werbefoto mit komplett auf den Rücksitz geklappter Vordersitzlehne und geneigter Rückbank. Sah sehr bequem aus zum Schlafen.
PPS: Ich muss zugeben, ich habe mich auch gerade in den kleinen verguckt! 🙂
Ja war auch nicht negativ gemeint. Ein Citroen C6 macht gegenüber einem C5 Kombi auch relativ wenig Sinn, für Hutträger aber bestimmt interessant:
Citroen C6
Zitat:
Original geschrieben von -Flono-
PPS: Ich muss zugeben, ich habe mich auch gerade in den kleinen verguckt! 🙂
Ja, so einen als biestigen Turbobenziner - da wär' ich auf jeden Fall dabei. 😁 In Japan würde man da bestimmt fündig als Umbau.
Ich weiß nicht, wie viel der Materia wiegt, der Verbrauch für den kleinen 1,5 Liter Benziner erscheint mir mit 7,2 Litern kombiniert (lt. Werk) aber doch relativ hoch. Naja, Optik und Image machen's wieder wett.
Zum C6: Chef-Limousine für Individualistin, netter Vorschlag, die französischen Politiker werden damit noch immer kutschiert. Das Fahrzeug passt aber glaube ich nicht ganz ins Raster des TO.
Gruß
Zum Materia hier ein Testbericht. Nicht mehr ganz frisch, aber doch zutreffend: http://www.adac.de/.../Daihatsu_Materia_15.pdf
Nur der Punkt mit dem Händlernetz hat sich von --dünn-- auf --nicht vorhanden-- geändert. Da er aber kein exotisches Innenleben hat, sollten Reparaturen kaum ein Problem darstellen.
Und es wurden auch Konkurrenten benannt. Wo man sich vielleicht auch mal umschauen könnte.
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Der Yaris Verso wäre so ähnlich wie der Materia, nur eben auf eine andere Art total abgedreht...
Zitat:
Original geschrieben von ZnebW
Der Yaris Verso wäre so ähnlich wie der Materia, nur eben auf eine andere Art total abgedreht...
Der ist einfach nur total hässlich, wie ich finde. 😁
Zitat:
Original geschrieben von Mr.Blade
Der ist einfach nur total hässlich, wie ich finde. 😁Zitat:
Original geschrieben von ZnebW
Der Yaris Verso wäre so ähnlich wie der Materia, nur eben auf eine andere Art total abgedreht...
Ist er ja auch, aber manch einer sucht genau so etwas 😁
Also ich würde den Materia dem Yaris Verso vorziehen. Aber das mit den Hàndlern halt so ne sache obwohl die teile ja noch bis 2025 gesichert sein sollen. Darauf verlassen würde ich mich aber nicht.
Naja, wie lange hast du denn vor, den Wagen zu fahren? Bestimmt keine 11 Jahre? In einem Zeitraum von 5- 6 Jahren würde ich das jetzt als Problem sehen.
Am liebsten solange wie möglich. Aber was haltet ihr zu einem smart forfour von einem vorherigen statement abgesehen?
Hier finden sich ein paar Informationen zum ForFour. Ist m.E. eine gute Alternative unter Kleinwagen, wenn man mit der Optik leben kann. Die Sitze sind Smart-typisch recht gut, das Ambiente zwar etwas Plastik-lastig, aber damit steht er in seiner Klasse bei Weitem nicht alleine da. Die Automatik ist ähnlich wie beim normalen Smart ein automatisiertes Schaltgetriebe - kann man mit leben, aber die Handschaltung ist meistens die angenehmere Wahl. Bei der Motorisierung macht es wenig Sinn, zur kleineren zu greifen - der Verbrauch nimmt sich kaum etwas, und die jährlichen Fixkosten ebenso wenig. Auch werden die 1.0er kaum günstiger gehandelt - insofern würde ich zusehen, soviel Motorisierung und Ausstattung wie möglich zu bekommen. Richtig teuer wird's erst bei der Brabus-Version (1.5er per Turbo auf 177PS aufgepustet), welche aber recht selten ist.
Gruß
Derk
Wo ich einen händler gesehen habe, was haltet ihr von subaru justy bzw. Suzuki ignis?
Du wolltest doch ein seltenes Auto?😕
Ja was den nun?😕
Justy und Ignis sind ganz normale Massenware die auf jeden Aldi Parkplatz rumgurken.😁
Technisch sind die Zwillinge recht haltbar, Getriebeschäden sind aber keine Einzelfälle.😎
Getriebeschaden kann ich bestätigen, den hatte auch der sechs Jahre alte Ignis meiner Cousine- Wirtschaftlicher Totalschaden!
Also ich finde den justy jetzt seltener als den ignis. Aber wie siehts denn mit dem älteren modell aus? Habe gehört dass er solide sein soll und et ist für mich als subaru dem swift gegenüber ca 400 euro günstiger.