HydrostÖssel

[Antriebswelle50296]

Nabend.

Eine Frage zu den Hydrostösseln.

Hydrostössel = Hydraulischer Ventilspielausgleicher?

Wenn ja, woran erkenne ich, ob es die sind (Lautes tickern; Drehzahlabhängig)

und was kosten die?

Alle tauschen?

Hat ein schlauer Fuchs vieleicht ne Antwort für mich?

Falls ja, Danke im Voraus

[Spurverbreiterung4759]

kann auch mangelnder öldruck sein. wenns nur im kalten zustand is dann nicht sooo tragisch ;)

kostenpunkt kann ich dir grad ned sagen

 

mfg Alex

[Antriebswelle50296]

OK, Schadenserläuterung:

Kein Lappen, daher fährt der kleine grad nicht.

Hatte Ölwechsel mit -filter. Vorgestern habe ich Kühlwasser-wechsel gemacht und den Motor schön warn gegurkt.

Hab dabei festgestellt, daß ein Tickern die Drehzahl begleitet.

Kalt = lautes tickern

Warm= lautes tickern

Aber sind die Hydrostössel besagte hydr. Ventilausgleicher??

[Druckluftschrauber3759]

ja sind sie!

um was für einen motor handelt es sich denn?

die einspritzdüsen tikkern auch hörbar aber das ist ok so!

[Antriebswelle50296]

Es ist der legendäre C12NZ.

Das Tickern is echt laut. Bei geschlossener Motorhabe deutlich zu hören. Kollege von mir fährt auch einen,

aber nen anderen 45 PSler mit DIS-Zündanlage, der tickert nicht so laut

[Druckluftschrauber3759]

versuch mal genauer zu lokalisieren woher das geräusch kommt!

wär aber möglich das es die hydros sind wieviel KM hatt der denn runter?

[Antriebswelle50296]

Hab schon mal die Lauscher rangehalten. Es ist zwischen Kurbelwellendeckel und Zylinderkopf. Genauer gehts leider nicht.

Geräusch ist nicht wirklich lokalisierbar.

Es scheint, als ob es das gesamte KW-Gehäuse ist?!?

Ausm Kopf würd ich sagen: 145 tKm

[PS-Schnecke625]

motor

 

hi!

wenn das nageln direkt über dem ventildeckel zuhören ist das sind es wohl die hydros.wenn würde ich sofort alle tauschen.kosten für einen satz hydros um 80-100euro je nach anbieter etc..

[Antriebswelle50296]

Moinsen.

Gut, Danke.

Dann werden es wohl die Hydros sein.

Muss mal sehen, ob ich die jetzt schnell gewechselt bekomme.

EDIT

Was gehört denn zum Wechsel der Hydros alles dazu? Oder sinds nur die lüdden Hydros selbst?

Was kosten "Ventilniederhalter"?

Danke sacht der Corsa B aus ROW

[Achsmanschette135180]

Kann man Hydros eigentlich als Laie tauschen oder muss da was weggebaut werden?

[PS-Schnecke625]

motor

 

hi!

nein als laie würd ich lassen.du brauchst nen ventildrücker,die schlepphebel müssen raus,die druckstüke usw..also endweder mit wem zusammen machen der es kann oder machen lassen..

[Achsmanschette135180]

Oki wird aber denk ich mal recht teuer sein in der Werkstatt. Naja tun a bissl klappern aber so schlimm isses eigentlich vorerst nicht.

[Antriebswelle50296]

Also ich weiß nich...

Wenn ausm Motor ein Geräusch zu hören ist, was da nicht hingehört, sollte man das doch besser beheben.

Dadurch kann doch sicherlich noch mehr kaputt gehen, oder?

Bei den Hydros war ich nämlich auch noch nie bei.

Hatte son Fall bisher noch nicht.

Aber das Nageln nervt.

Hört sich an wie unser alter Eicher, Bj. 68!

[qniss]

kannste bisschen schweissen? dann bau dir den ventilniederhalter selbst. die dinger die ich bis jetzt gesehen haben taugten nicht viel. ein kumpel von mir hat bei mehreren autos jetzt schon die vetielschaftdichtungen gewechselt, da haben wir immer aus einer alten trimm-dich-fit-streckbank den niederhalter gebrutzelt.

[Antriebswelle50296]

Jepp, Schweißen kann ich wien Weltmeister *stolz* MAG & E.

Kannste mir da mal ein Foto rüberwachsen lassen?

Oder sowas?

Weil bei Trimm-dich-fit-Streckbänken, auch mit sehr viel Fantasie,

fällt mir ein Vergleich doch recht schwer (Streckbänke ca.2,00 m lang, Hydros ca. 2-3 cm???)

Da fehlt mir irgendwas?! Oder ne Bauanleitung? Habe viel handwerkliches Geschick und kann Zeichnungen o.Ä. verstehen.

Fette THX schon mal