Hydraulik Stoßdämpfer beim W 210 Kombi hinten gegen Gasdruckstoßdämpfer tauschen?
Hallo, meine Leitungen zur Nivauregulierung hinten sind undicht. Die Werkstatt sagt, dass die Hinterachse raus muß um die Leitungen zu erneuern. Das ist teuer. Kann ich die Leitungen nicht tot legen lassen und neue normale Gasdruckst0ßdämpfer installieren? Hat jemand mit diesem Thema Erfahrung und wenn ja, welche Stoßdämpfer müssen es sein? Wäre fuchtbar froh über eine Antwort und danke imvoraus.
Beste Antwort im Thema
Zitat:
Original geschrieben von nitrat100
...Dämpfen die Stoßdämpfer auch ohnen eine Ölversorgung?
Nicht wirklich! Die "Dämpfer" sind eigentlich auch keine Dämpfer im herkömlichen Sinne. Diese Teile regulieren nur das Niveau des Fahrzeuges. Die Dämpfung passiert in den sog. "Bulleneiern" - diese dicken runden Kugeln.
Für den Kombi war nie etwas anderes als eine Niveauregulierung vorgesehen! Es dürfte daher zumindest anspruchsvoll sein, einen geneigten TÜV Prüfer zu finden, der ein modifiziertes Fahrwerk abnimmt - und noch anspruchsvoller überhaupt einen passenden "normalen" Dämpfer zu finden - MB hat solche jedenfalls nicht für den Kombi!
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17 Antworten
Zitat:
Original geschrieben von ppuluio
Hi,
such dir im Forum eine Hinterhofwerkstatt, die Dir das macht. Dann wirds erheblich billiger.
Hinterachse Rausmachen und erneuern kann jeder halbwegs versierte Schrauber, und jeder, der ab und zu Bremsleitungen macht, kann dir die Niwauleitung flicken.
Wenn du die Ersatzteil parat hast, können das 2 leute auf jeden fall an 2 tagen schaffen.
(die sind allerdings Arbeitsintensiv)
Da brauch man keine benzwerkstatt für.
Bei Mercedes wurde für den Ausbau/Einbau der Hinterachse von 2 - 4 Stunden gesprochen. Der TÜV meinte, dass sogat der Tank raus muß. Bin da etwas geschockt. Habe aber eine gute Werkstatt an der Hand. Nächste Woche wird der Schlachtplan erstellt.
Tank muß nicht raus...
Ich möchte noch einmal an den Beitrag von Pandatom erinnern: Unbedingt die versteckt hinter dem li vorderen Innenkotflügel liegende Leitung kontrollieren !