Hybrid & Leistungsstarke Diesel/Benzinmotoren + Xenon Licht

Opel Adam S-D

Hallo,

den Adam finde ich extrem gelungen, aber mir fehlen leider noch die richtigen Motoren für den ADAM.
Die alten Motoren sind zwar nicht schlecht, passen aber m.M.n. nicht so richtig zum Adam, das Auto benötigt kleine, verbrauchsarme und spritzige Turbomotoren.
Eine reine E Version soll es ja wohl geben, aber das ist ja wohl eher ökologisches Feigenblatt für das Gewissen, ich denke eine Hybridversion wäre sehr viel sinnvoller.
Auch würde ich mich über Diesel Motoren mit 75/100/130PS (oder noch stärker;-) ) freuen, auch kleine Turbo Benziner mit bis zu 180 PS oder sogar mehr, dann würden die 18Zoll Räder auch Sinn machen ;-)

Und vor allem, Xenon MUSS angeboten werden, die direkten Konkurenten (A1, Mini) bieten das auch an.
Das muss nicht unbedingt das AFL sein, aber das wäre auf jedenfall "nice to have".
Leder wird ja angeboten, warum auch immer, da ist das Xenon Licht viel Sinnvoller.

Toll wären auch limitierte Versionen die es nur in geringen Stückzahlen gibt.

Mit dem Adam hat Opel DIE Chance in die Klasse der Lifestyle Mini´s wirklich was zu bewegen.
Und ich hoffe OPEL nutzt die Chance.

Grüße

Beste Antwort im Thema

Du hast ja Ahnung...

Zitat:

Original geschrieben von draine


Dieselmotoren eignen sich für Viel- und Langstreckenfahrer, da der Diesel auf kurze Strecken eh nie warm wird (Stichwort Partikelfilter und AGR). Die kaufen sich nie im Leben einen Adam. Noch nicht mal einen Corsa.

Ich fahre Langstrecke und auch relativ viel im Jahr. Und ich fahre bewusst Corsa Diesel.

Zitat:

Original geschrieben von draine


Assistenzsystem dürften bei einem Stadtauto auch kaum Sinn machen.

Käse, die meisten Unfälle passieren im Stadt- und Überlandverkehr. Gerade so ein Notbremsassistent oder CitySafety macht beim Klein-/Stadtwagen Sinn.

Zitat:

Original geschrieben von draine


Wie viel wird der Adam wiegen, 1.000 kg? Der Corsa C wiegt mind. 100 kg mehr

Adam 1.2: 1086kg

Corsa C 1.0TP: 980kg

Ergo, der Adam wiegt über 100kg mehr als der Corsa C.

Zitat:

Original geschrieben von draine


Und wer das Geld hat, holt was größeres. Ist halt so!

Wenn das wirklich so wär, dann würde kein Mini verkauft werden.

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Zitat:

Original geschrieben von GAS-AVEO


zum Thema Xenon...im Corsa C betrug der Xenonanteil aller verkauften Fahrzeuge unter 1%. Das war der Grund Xenon im Corsa D nicht mehr anzubieten. und das wird auch der Grund sein es im Adam auch nicht anzubieten.

zum Thema Diesel im Adam....wie schon mehrfach geschrieben, die erwartete Stückzahlprognose von Opel würde sich nicht rechnen, deshalb wird auch mittelfristig keiner angeboten
In Sichtweite ist dafür ab ca. August eine Autogasvariante als Alternative zum Diesel

zum Thema Automatik....vorerst nicht in Sicht

MfG

Wann kommt das Faltdach?

Zitat:

Original geschrieben von Stobbel



Zitat:

Original geschrieben von GAS-AVEO


zum Thema Xenon...im Corsa C betrug der Xenonanteil aller verkauften Fahrzeuge unter 1%. Das war der Grund Xenon im Corsa D nicht mehr anzubieten. und das wird auch der Grund sein es im Adam auch nicht anzubieten.

zum Thema Diesel im Adam....wie schon mehrfach geschrieben, die erwartete Stückzahlprognose von Opel würde sich nicht rechnen, deshalb wird auch mittelfristig keiner angeboten
In Sichtweite ist dafür ab ca. August eine Autogasvariante als Alternative zum Diesel

zum Thema Automatik....vorerst nicht in Sicht

MfG

Wann kommt das Faltdach?

Wann kommt der OPC?

OPC ist derzeit keiner geplant

Faltdach...K.A. , kann ich aber mal nachfragen

MfG

Auf der Opel Seite wurden Auszüge aus einem Test der Auto, Motor und Sport hochgeladen. Ein Absatz sagt, dass es im Sommer einen Diesel geben wird und Anfang nächsten Jahres die neuen Benziner. Ich schaue mal ob ich den Artikel finden kann.

Ich glaube kaum, dass Opel einfach Vermutungen von Zeitungen auf die eigene Seite stellt. Ich denke, man kann sich also grob an diesem Plan orientieren.

Es ist davon auszugehen, dass als Diesel aber leider nur der kleine 1,3 CDTI kommt. Ich habe in einem anderen Form gelesen, dass es eine Hinweis auf das Getriebe für den 1,3 gibt. Der neue 1,6 CDTI wird wohl inkl. aller Anbauteile nicht reinpassen in den Adam oder was meinen die Experten?

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sorry, das hatten wir schon x-mal (!), das sind alte pseudo-sensations-textbausteine und solange da keine verleumdungen stehen, hat opel halt den restlichen "schund" an "motorjournalismus" ungefiltert mitübernommen...

up!, smart, Adam,....Diesel ist in der Klasse "dank" Euro6 nicht mehr angesagt.

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