Hilfe!!!
Komplettes Gebläse ausgefallen,sprich Heizung und Klima!Woran kanns liegen?Bin über jede hilfreiche Antwort dankbar!
Escort Bj.97,Automatik,90 PS
21 Antworten
War zu schnell mit einfügen, hab hier 2 Foren auf mit fast selbem prob, nur dass bei dem anderen noch eine Stufe des Gebläses geht: Folgedessen Fehler am Gebläsemotor...kann wohl hier ausgeschlossen werden 😉
mfg
Sorry, DJ. Ich hatte den ZEB jetzt ausgebaut, der scheint aber i.O. zu sein..., hatte Ihn mit wenig Fachwissen vorher schon geprüft
(Spannung lag an und Durchgang war auf der Nr. 20 auch ok)... Hab leider vergessen die ZEB - Nummer aufzuschreiben. Kann ich die jetzt noch direkt erkennen ? Dann hole ich das Posten gerne nach. Ich hab einen Bekannten beim Boschdienst, der tippt auf den Vorwiderstand... das wird in den kommenden Tagen gescheckt. Weiß der Teufel wo das Dingen beim MK-7 Bj. 97 mit Klima sitzt. Ich hatte im Motorraum unter der Windschutzscheibe zwar viele Stecker gesehen.... aber an die ist kaum dranzukommen.. . also lieber Finger weg. Später mehr... honikos
Also wenn die Stufe 3 nicht geht, können es nicht die Widerstände sein.
Denn es gibt 2 Widerstände, 1. regelt Stufe 1
2. regelt Stufe 2
Stufe 3 der Lüftung hat keinen, also vollgas!
Deswegen hatte ich ja gefragt, ob Stufe 3 auch nicht geht.
Ich bleibe bei der ZEB, denn der Schalter ist unwahrscheinlich.
Die Nummer steht auf der ZEB unten in der Ecke, auf der Relaiseite.
ch33rz
ach so... Nein, Stufe 3 geht leider auch nicht.... :-( , das Gerät gab bei der Umschaltung von Stufe 1 auf 2 den Geist auf. Das Gebläse machte im Winter eh immer quälende Ächtsgeräusche auf Stufe 1, das liegt wohl am Lager des Gebläsemotors.... . Licht beim Drücken des Klimaschalters (in der Mitte des Drehreglers) geht auch nicht mehr. D.h. da kommt komplett kein Saft an. Einen Stecker habe ich im Motorraum auch geprüft... kein Saft. Das war aber der Einzige an den ich drankam. Ist der in der Nähe der Batterie, der mit einer Metallspanne gesichert ist.... Aber keine Ahnung ob das was mit dem Gebläse zu tun hat.... ciao honikos
Das Stufe 3 nicht geht weiß ich doch!
Deswegen ist es Deine ZEB.
Lösung: ZEB ok und Vorwiderstand defekt!
Der Vorwiderstand sitzt im Motorraum direkt unter der Windschutzscheibe, auf dem "Kasten" mit Lüftermotor und Klimaanlage, in der Mitte.... (2 kleine Schrauben unter einer kleinen Abdeckung; }> ist mit Klimaanlage). Mit Überbrückung testen und dann neunen Widerstand einbauen...
Frohe Weihnachten :-)
PS: ist also nicht immer ZEB bei MK7; 1,6 l, 16V – 66 kW (90 PS)
Das klingt aber sehr unwahrscheinlich, denn Stufe 3 hat kein Widerstand.
So hätte also Stufe 3 gehen müssen!
Hattest Du nicht auch geschrieben, das kein saft am Schlater liegt?