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Hilfe! Suche Kombi für 3 - Budget 3k - 8k
Hallo Miteinander!
Ohne groß rum zusabbeln, ein Kombi muss her. Wahrscheinlich diesen Monat.
Hier ein paar Anhaltspunkte:
- Benziner
- Schalter
- Marke: BMW, VW, SKODA, AUDI, FORD, gerne auch andere Vorschläge
- Alter: Egal
- Motorisierung: Wayne, 100PS - 180PS
- Laufleistung: Auch egal, wenn robust, siehe unten
- Ausstattung: Irrelevant
Jetzt kommen wir zum Kernproblem: Ich habe mich hier die letzten Tage reingelesen bezüglich der Themen
"Steuerkette", "Zylinderköpfe", usw.
Mir ist bewusst dass es kein perfektes Auto gibt, gerade in dieser Preisklasse, ich kann auch was hinnehmen.
Allerdings habe ich absolut den Überblick verloren und bin verunsicherter denn je was die Motoren
besagter Hersteller angeht, da man hier wirklich auf viel Information stößt.
Welche Modelle bis jetzt attraktiv erscheinen:
BMW 325i - 6 Zylinder, soll sehr robust sein, schwierig in der Preisklasse,FAQ vom Verrückten find ich nicht 
VW Passat/ Golf Kombi - Das große Problem Steuerkette
Skoda Octavia 2 - Selbe Problem wie bei VW, ist ja auch VW, Octavia 3 zu teuer
Audi A3/A4 - Yes, wieder VW, die neueren/wohl besseren sind auch sehr teuer
Ford Focus Kombi - Probleme mit den Kühlschläuchen
Dass das Auto keine Probleme mit sich bringt ist sehr unwahrscheinlich, mit vielen Sachen könnte ich auch erstmal leben und beheben, mit einem Motorschaden nicht. Wir sprechen von eine Laufleistung von 120.000 km plus, deswegen nehm ich auch was in Kauf.
Derzeit fahre ich einen Honda Civic 8, Komfort ist auch nicht so wichtig.
EDIT: Es geht um die Anschaffung eines Zweit Wagens, der Honda bleibt! <3
Ich hoffe auf Eure fachliche Kompetenz und Meinung! 
Beste Grüße
Beste Antwort im Thema
Zitat:
Zum Thema Dacia: Kann ich leider kein Vertrauen zu aufbauen.
Aja, kein Vertrauen zu Dacia, aber Motorische Risikokanditaten
in den engeren Focus nehmen.
Ich würde jeden neueren Dacia, mehr sorgenfreie Kilometer
zutrauen als diesen 3 Autos.
Der Passat hat den Müll TSI, welcher gern die Ketten abwirft.
Der 320er hat dasselbe Problem, nur läuft er meist
länger bis die Kette breit ist.
Ein recht ausgereifter Wagen ist der Exeo, quasi ein A4
im Seat Dress, wenn der 1.8T (nicht TSI) drin ist, hat man
ein günstigen Wagen ohne große Konstruktionsmängel.
Auf die Automatik sollte auch hier besser verzichtet werden.
Multitronic kommt von Multi-viel Ärger.
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17 Antworten
Zitat:
@illi9793 schrieb am 5. Juni 2019 um 22:16:26 Uhr:
Update BMW
Der Verkäufer würde mir die Steuerkette neu machen für einen AUfpreis von 700 Euro, sprich der Wagenpreis erhöht sich auf 7500 Euro. ... Was meint ihr?
bei der
Zitat:
Fahrzeugbeschreibung
•...
•Scheckheftgepflegt
•Service Neu
•TÜV/AU Neu
meine ich, dass KEIN Wartungsstau/aktueller Reparaturbedarf besteht!
sprich:
dass ein/e eventuell fällige/r Zahnriemen/Steuerkette bei dem NEUEN SERVICE bereits gewechselt wurde!!!
Naja wenn es gemacht worden wäre, hätte er mir das doch nicht angeboten oder? Ich hab ihn ja auch gefragt obs gemacht wurde.
Ich hab noch eine Alternative gefunden. Meinungen hierzu? Sollen ja sehr robust sein was man hier so liest.
Ich kann den Opel Astra H empfehlen - der 1.6 mit 115 PS und der 1.8 mit 125 bzw 140 PS sind vom Motor und Getriebe her unproblematisch und langlebig. Die Karosserie ist gut gegen Rost geschützt, nur das Fahrwerk ist verschleißfreudig. Unterhalt und Ersatzteile sind vergleichsweise günstig.
Für 8k bekommst du auch einen Astra J, aber mit diesem Modell habe ich persönlich keine Erfahrung.