Hilfe Öl ist mehr geworden
Hallo ich fahre einen Ford Escort 1,6 16V mit 90 PS. Ich achte immer darauf das ich mit dem richtigen Ölstand fahre.
Heute ist auf einmal zufiel öl da und es fehlt glaube ich Wasser.
Da wird dann wohl die Kopfdichtung durch sein oder ??
Der wagen hat jetzt 165000 runter lohnt da ne neue Kopfdichtung oder lieber für 350 euro nen neuen Motor mit 108000 km.
Sagt mal eure Meinung.
19 Antworten
glaube alle 45 000
wenn Du da nochmal 45000 drauflegst kommst Du hin
so und da ich ihn jetzt fertig mache suche ich noch 2 Türen in schwarz metalic Bj 96 Kombi Fahrerseite vorn und hinten wer da noch welche hat oder jemanden kennt der einen kennt der welche hat darf sich gerne melden. lol
Ne Heckklappe ohne Rost wäre auch schön
Zitat:
Original geschrieben von Robio12345
Du weist ja das ich dir irgendwann mal Kille........................... mußt mich so erschrecken und legst es drauf an meinen Wagen zu erbenZitat:
@Robio,
glaube alle 45 000 😁
Ne, weiß ich nicht.
keine Erfahrung, also einen Zahnriemenintervall ja mindestens.
😰 Das war eine Drohung, isch sage meine großen Brüders bescheid.
Ne, weiß ich echt nicht, aber 70 000 alle mal.
So, Robert aus Pfannkuchenhausen, isch muß, mir gehts (hier fehlt der Kotzsmiley) nicht wirklich jut.
ch33rz
Hallo,
bevor Du Deine Kopfdichtung wechselst, solltest Du Dir mal Dein Öl genauer anschauen. Wenn es mehr geworden ist, liegt die ursache meistens an den Kolbenringen. das heisst, dass Benzin aus dem Brennraum an den Kolbenringen vorbei in die Ölwane läuft. Dann richt das Öl auch etwas nach Benzin. Wasser im Öl macht sich bemerkbar, wenndas Öl so Weiss/beie , milchig ist.
Sollten es die Kolbenringe sein, verabschiede Dich von dem Motor.
Mfg Kai
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Zitat:
Original geschrieben von Kai10071976
Hallo,
bevor Du Deine Kopfdichtung wechselst, solltest Du Dir mal Dein Öl genauer anschauen. Wenn es mehr geworden ist, liegt die ursache meistens an den Kolbenringen. das heisst, dass Benzin aus dem Brennraum an den Kolbenringen vorbei in die Ölwane läuft. Dann richt das Öl auch etwas nach Benzin. Wasser im Öl macht sich bemerkbar, wenndas Öl so Weiss/beie , milchig ist.
Sollten es die Kolbenringe sein, verabschiede Dich von dem Motor.Mfg Kai
Nun mal hablang. Wie er schrieb fehlt Wasser und Öl wird mehr. Das wird schon die Kopfdichtung sei. Den Kopf muss er ja eh runter machen. Da sieht er dann schon was kapuut ist. Und wenn es die Kolbenringe sein sollten, was ich nicht glaube, dann ist der Motor auch nicht gleich übern Jordan. Also, erst Gucken dann Handeln.
MfG