Heut mal einen Turbo mit 320Ps gefahren ,führt dann doch kein Weg dran vorbei
Nun habe heut eine Zwillings Calibra getroffen
gleiche farbe gleiches Leder.....
Zwei aus einem Ei geschlüpft...
Schönes Bild...
Spiegel ähnlich
jedoch war der Schöpfer dann unter der Haube des einen "etwas" großzügiger
mehr als doppelt soviel und noch mehr
würd ich nach den 136 eingetragenen gehen ,wären es 184 mehr
und 498NM gegenüber 188NM
und eine angetriebene Achse mehr dann
Meine Bilanz ,
Macht Sinn
und haben auch Will !!!!!!
Spaßfaktor nicht beschreibar
grandios wie die Nadel über 235 maschiert ,die 255 dann liegen läßt
und der Tacho über die 280 maschiert.....und der Porsche, welcher dir vorher mal kurz Lichthupe gab bei 160 ,im Spiegel immer kleiner wird
und selbst ein Mitsubischi EVO VII mit 312PS alt aussieht...
Hirnanhangdrüse sich dabei einen Wolf dann eifrigst schrubbt und ich nur noch denke Scheiß die Wand an..haben will
denn wenn mein Cali dann reifen darf, dann genau mit so einem Motor, paßt dann zu der aüßeren Form auch wenigstens
und das Kranke dann is
gibt noch Turbo mit mehr Bumbs dann
aber fand ich schon OK
und wie gesagt Sinn auch dann macht...
manche werden es verstehen
manche auch nicht,ich dafür mehr um so mehr
46 Antworten
So das Videos stammt jetzt nicht von mir ,aber dem Eigentümer
EDS Phase 3 mit K16 Lader
491NM und 318PS
und so gehts dann vorwärts
http://www.megaupload.com/?d=KHN61T60
Zitat:
Original geschrieben von Daemenoth
und was is ein würdiger spaßmotor in deinen augen?
4.0 24V Turbo 😉
Das ist ein Spaßmotor.
der 3.0 24V mit Turbo ist ja schon so um die 11000€ zu haben mit 354PS und 500Nm 😉 der geht gut.
aber wieso einen 3Liter
wenn der 2Liter auch sogar nur mit K 16 Lader schon 491NM drückt und gut 319PS rausbekommt.....
ne der Klang vom 6´er bleibt schon einzig ,kommt kein 4 Pötter dann ran,
nur der paßt leider das reihen six pack nimmer unter meine Motorhaube dann bzw die des Calibras
Zitat:
Original geschrieben von Cali QP
aber wieso einen 3Liter
wenn der 2Liter auch sogar nur mit K 16 Lader schon 491NM drückt und gut 319PS rausbekommt.....ne der Klang vom 6´er bleibt schon einzig ,kommt kein 4 Pötter dann ran,
nur der paßt leider das reihen six pack nimmer unter meine Motorhaube dann bzw die des Calibras
weil so ein 3.0 24V nicht nur noch mehr potenzial bei 359PS hat sondern auch besser geht als der C20LET mit gleicher Leistung. 2 Zylinder mehr sind eben 2 Zylinder mehr. 😉
Aber ist ja jedem selbst überlassen. Ich steh halt mehr auf die Hecktriebler in Verbindung mit 6 Zylindern. 😁
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darum soll ja der nächste Wagen bei mir auch ein Hecktriebler mit Six Pack in Reihe werden....dazu 2Sitze und eine Plane über dem Kopf ,die man zurückwerfen kann...das Ganze evl noch aufgeladen dann...
denn Hecktrieb is Vortrieb
leider gibts sowas dann bei unserer Marke nicht, darum werd ich dann fremd gehen müssen
und einen blau-weißen Proppeller mir zulegen müssen
Zitat:
Original geschrieben von Cali QP
darum soll ja der nächste Wagen bei mir auch ein Hecktriebler mit Six Pack in Reihe werden....dazu 2Sitze und eine Plane über dem Kopf ,die man zurückwerfen kann...das Ganze evl noch aufgeladen dann...
denn Hecktrieb is Vortrieb
leider gibts sowas dann bei unserer Marke nicht, darum werd ich dann fremd gehen müssen
und einen blau-weißen Proppeller mir zulegen müssen
versuch dir doch nen Manta B Cabrio zu ergattern =)
So hier bekommt man mal ein schönes plastisches Gefühl davon ,wie so ein Phase 3 Cali dann geht🙂
0-280km/h
http://www.megaupload.com/?d=EQ9NFPUN
Der hatte Phase III mit 491NM und 320PS und diese Leckereien
EDS Ph. 3
60er Stutzen
XE-Einlass
komplette Kopfbearbeitung (von Condai/Micha)
KBK
Pierburg
EDS-Wastegate
Pop-Off
Z-Düsen
Auspuff komplett Serie!
Phase III 1/2 sind es gut 350PS dann
deswegen sagte ich ja auch und bissl schneller😁...3,5 is scho geil..werd den demnächst ma mit den neuen 450 pferdchen antrieben gehn....aiaiai😁
das ein omega 3,0 24v besser geht als ein cali mit gleicher leistung das bezweifele ich ganz stark habe beides cali hat zwar 280ps und mein 3,0 24v 220ps und das ist ein unterschied wie tag und nacht
wer hat das denn gesagt? is doch klar, das der cali bei gleicher leistung besser geht...weniger gewicht und sicherlich besseren cw wert
oh man der arme motor warum ist denn ein serienauspuff verbaut oder hat das geld dann nicht mehr gereicht?!
auf jeden fall ne 70er DSOP rein am besten mit downpipe oder zumindest 70er hosenrohr und wichtig ist auch nen anständiger kat
Also 319PS mit Serienanlage sind durchaus schon OK,
aber die Anlage ist in Vorbereitung ,wie ich mit bekommen habe und da sollt noch mehr dann drin sein..
sicherlich! sone 70er anlage am 319ps turbo...bringt ihn sicherlich auf 330...tippe ich jetz mal so drauf...ne kleine gr. a beim kleinen motor bringt ja schon 4-6 ps