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Heikles Thema Tuning am Galant E30 Benziner?!
Hi Leutz,
mein Galant 1.8 glsi mit 90 PS ist jetzt schon etwas in die Jahre gekommen und langsam wird es Zeit für einen größeren Eingriff.
Ich dachte mir, da kann ich auch gleich etwas mehr Geld investieren und mein treues Fahrzeug etwas rennsportlicher machen.
Hatte mal angedacht etwas mit Motortuning, Abgasanlage etc. zu beginnen, konnte aber bislang noch keine entsprechenden Tuningteile auf dem freien Markt finden, wollte außerdem mein Fahrzeug auf (Bi-) Turbo umbauen und weitere Maßnahmen ergreifen.
Wer weiß, wo man günstig an entsprechende Teile kommt, bzw. sich anfertigen lassen kann, auch Bodykits gesucht.
Motor sollte nach Möglichkeit erhalten bleiben.
Umbaumaßnahmen bezüglich Bremse und Antrieb sind mir bekannt.
Also, wer brauchbare Tipps hat, darf sich ruhig melden :-) .
Ich freue mich über jeden nützlichen Beitrag.
Ach ja.... viel Spaß noch beim eigenen Tuning.
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20 Antworten
sind ja bis jetzt alles supercoole vorschläge, aber das geht schon mehr in die richtung, in die ich eigentlich überhaupt nicht gehen wollte.
Wollt eigentlich so viel wie möglich an der Serienbauweise bleiben und mit den Originalteilen so viel wie möglich rausholen.
Ich weiß, ist zwar ne seltsame artzu tunen, aber darin sehe ich nunmal eine besondere herausforderung. Einfach mal ausprobieren was aus meinem alten gefährt noch so alles rauszuholen ist...
Falls es nicht so klappen sollte, wie ich es mir wünsche, dann kann ich immernoch auf eure vorschläge zurückgreifen.
Mal sehen was draus wird. Wird eh noch einige zeit dauern, bis es soweit ist.
Aber dennoch DANKE an alle.
hi, versuchs doch mal mit meinem dynamic 4 ? :-)
der steht grad zum verkauf...
Hallo erst mal,
Ich suche ebenfalls Tuningteile aber nicht in so großem Umfang.
Hab nen US-Galant und bräuchte ein Sportfahrwerk oder aber Federn (nein kein Flextuning). Wer kann mir da helfen? Mit versch. Seiten oder Adressen würde ich mich auch schon zufrieden geben.
Übrigens sind die alten 1.8 nich gerade Druckfest wegen Aufladung und so. Gibt ein Gerücht das der ZK gern fliegt bzw. reißen kann. Beschränke dich auf die reine Motorbearbeitung, das reicht da du eh nur Frontantrieb hast. desweiteren ist es ja nich nur damit getan: stärkeres Getriebe, Kupplung, Motoraufhängung usw.
Hallo Leute,
Ich habe da mal ein paar Fragen :
Ich fahre einen E30 2.0l 16v GTI. Nach reichlicher Überlegung bin ich zu dem Schluss gekommen , mein Schmückstück leistungstechnisch und optisch aufzuwerten. Über einen Bekannten (von 86 bis 2000 Mitsubishi Vertretung ) habe ich erfahren, dass das am besten ginge wenn ich an einen Turbo mit Krümmer eines Starion käme weil der den selben Motor hat. Nun, mal abgesehen davon, dass die nicht gerade einfach zu kriegen sind, würde ich es auch nicht übers Herz bringen einen Starion zu schlachten ;).
Meine Frage ist jetzt also, taugt der Tipp etwas ? Wenn ja , wo bekomme ich die Teile am besten her ?
Wenn nein, was sollte ich stattdessen probieren ?
Fals die Frage aufkommt warum ich mir stattdessen kein Sigma,3000gt etc kaufe, ich hänge an meinem Auto. ;)
Schonmal danke im foraus.
wie stellst du dir das denn vor ? turbo drann und fertig ?
Wenn das reicht wäre guut. Aber ich denke mal das man denn wohl auch ins Steuergerät müsste, um die Gemischbildung anzupassen. Wäre aber kein Problem, da ich Zugang zur original Software habe. Ich bin mit aufgeladenen Motoren nicht sonderlich gut vertraut. Das größte Problem ist aber glaube ich (korregiert mich wenn ich mich irre) dass der 2.0l Motor im Starion kein 16v ist. Wollte eigentlich nur wissen. ob das machbar ist .
LG