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Heckwischer spinnt

Mercedes Viano W639
Themenstarteram 13. Dezember 2016 um 20:34

Der Heckwischer an meinem W639 (EZ 10.2009, aktuell 253.000 km) führte heute während der Fahrt plötzlich ein ungewöhnliches Eigenleben:

- Wischte einige Male, obwohl nicht eingeschaltet.

- Wischte nicht, obwohl eingeschaltet.

- Wischte wieder, obwohl nicht eingeschaltet.

Letztendlich habe ich den Wischerarm von der Heckscheibe weggeklappt, damit er sich auf der trockenen Scheibe nicht kaputt rubbelte.

Hat jemand eine Idee worin dieses Eigenleben des Heckwischers begründet sein könnte?

Beste Antwort im Thema

Je nach Übung, Genauigkeit, Ausrüstung.... 1-2 Std.

Ggf. weitere Ersatzteile neue Abdichtfolie, Plastikhaltepins, Hohlraumwachs um die Heckklappe innen zu konservieren.

Wenn die Verkleidung ab ist würde ich auch gleich mal die Heckklappe innen kontrollieren, ist an ein paar Stellen Rostanfällig (Haltemuttern der Chromgriffleiste). Die Griffleiste wurde geändert, da diese an den Ecken den Lack abschrubbelte. Die geänderte Version hat mehr Luft zwischen Griffleiste und Lack. Undichte dritte Bremsleuchte, Wassereinbruch in die Heckklappe, erkennbar an Wasser im Bereich Fangbügel.

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Moin,

Steckverbindungen in Hecksäule rechts prüfen.Dazu obere Verkleidung der Säule ausclipsen.

Gruß komtech

Guten Abend, hatte selbiges Problem wie der Themenstarter. Zuerst ging der Heckwischer nicht mehr in "Endstellung" bzw. nur nach eigenem Gutdünken. Ein paar Wochen später plötzlich wischte er ununterbrochen, ohne eingeschaltet zu sein wie von Geisterhand, nach einer 90-Grad-Kurve mit dem Auto war er aus. Beim nächsten Start selbes Problem - schaltete sich sofort beim Start des Fahrzeuges ein, ohne im Armaturenbrett geschaltet worden zu sein.

Abhilfe kein Problem: Verkleidung Heckklappe (die graue Abdeckung reicht, die Weiße muss nicht ab) demontieren: zwei Torx-Schrauben in den unteren Griffmulden ausschrauben, kleine Blende/Rahmen der Entriegelung in der Mitte ausklipsen, dann vorsichtig rundherum an der Verkleidung ziehen und diese ausklipsen. Macht Euch keine Hoffnung, dass alle Clips heil bleiben: je nach Alter werden diese spröde oder sitzen so stramm, dass diese einfach abbrechen müssen. Kosten in der Bucht im 10´er Pack wenig Geld, oder in der chinesischen "roten" Bucht noch weniger...

Dann habe ich erstmal den Stecker vom Motor abgezogen und mir die Teilenummer aufgeschrieben. Auf beiden erwähnten Seiten fand ich unzähliche Angebote, von 23 - über 100 Euro. In der hiesigen "Bucht" für 29 Euro incl. Versand bestellt -kam nach 3 Tagen - aber auch ein China-Teil, baugleich zu Valeo (Original verbaut). Umgeschraubt (15 Minuten) - fertig, alles funktioniert wieder super. Kleine Nacharbeit war am Chinateil nötig: Stecker ging nicht einzuklipsen, daher rasch mit ner kleinen Feile eine Kunststoffkante aufgefeilt und dann ging es sofort.

Aus Neugier habe ich dann mal das "Altteil" aufgeschraubt: Fotos siehe Anlage.

Klar, bei dem Wassereinbruch und dem folgenden Rost hätte ich auch den Dienst versagt. 90-Grad-Kurve: Kurzschluss, weil das Wasser über die Kontakte lief?

Alles in allem eine unproblematische und schnelle Nummer, wenn man etwas Vorlaufzeit hat und sich die grünen Clips für die Verkleidung und den Heckwischermotor online bestellt. Nun warte ich mal ab, wie lange das Chinateil hält (was genauso aussah wie das Valeo-Original...).

Ach und ganz nebenbei: lasst Euch bei der Suche nach dem Wischermotor nicht durch die Fahrzeug-Auswahlliste beirren: nirgends ist ein W639 Viano mit 2.2 CDI 163 PS aufgeführt. Anhand der Grund-Teilenummer: 6398200408 passenden Wischermotor heraussuchen, passt trotzdem, auch wenn der 163 PS´er Viano nicht in der Liste steht. Bei mir war die Teilenummer: 6398200408 17, die 17 hat nichts zu sagen (bei mir jedenfalls nicht.

Wischermotor-demontiert
Neuer-wischermotor
Original-wischermotor-nach-7-jahren
+2

Moin, gute Beschreibung! Mein Motor vom Heckwischer vernahm heute unaufgefordert seinen Dienst.Ich hab erstmal die Sicherung gezogen. Werd die Tage mal bei

Hallo zusammen. Mein Heckwischermotor ruckelt schon wieder. Vor 1,5 Jahren wegen defekt erst getauscht. Beim alten war das Innenleben Schmierung von ausgetretenen Wischwasser versülzt. Dann kostengünstiger noname für 40€ eingebaut. Hat jemand Erfahrung mit länger lebenden Ersatzteil? Ich möchte das Teil jetzt lieber gleich wechseln bevor es im Winter wieder total versagt. Danke schon einmal für eure Tipps und Erfahrungen.

Hallo, am besten die Waschwasserpumpe für hinten nicht benutzen (vorsichtshalber abklemmen am Waschwasserbehälter). Bei meinem Nonameersatzteil war die Dichtung im Wischermotor von Beginn an undicht. Bei der Konstruktion würde wahrscheinlich nur ein Hochpräzisionsteil dauerhaft dicht sein und das ist bei dem Kostendruck unmöglich. Mir reicht das Wischen, da bei Verschmutzung der Heckscheibe das Zeug eh meist nass ist. VG

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