Heckklappe schließt nicht mehr
Hallo,
ich bin gerade vom Einkaufen nach Hause gekommen und nach dem Ausladen geht die Heckklappe nicht auf einmal nicht mehr zu. 10min vorher beim Supermarkt war noch alles OK.
Wenn ich auf den Knopf zum schließen drücke fährt die Klappe runter, rastet aber nicht ein und geht dann wieder auf als ob etwas im Weg ist.... allerdings ist weit und breit nichts in der Nähe der Klappe. Wenn ich die Klappe manuell zudrücke verriegelt sie auch nicht. Fehlermeldungen (abgesehen von "Heckklappe geöffnet"😉 gibt es im Check Control keine.
Hatte eigentlich gehofft, erstmal ein paar Jahre ohne Probleme mit dem i5 zu leben 🙄 Morgen erstmal beim Autohaus anrufen.
Hat jemand anders das Problem vielleicht auch schon gehabt?
14 Antworten
Klingt für mich nach defektem Mikroschalter im Schloss. Da die Taster gehen, würde ich nicht auf Kabelbruch tippen…nur meine Meinung
BMW hat das Auto dabehalten und vermutet, dass das gesamte Schloss getauscht werden muss. Morgen wissen sie mehr. Ich werd berichten. Immerhin gab es einen 430i als Ersatzwagen 🙂
Ja. Passiert halt. Aber ärgerlich ist es trotzdem.
Arbeitskollege hatte wenige Tage nach Auslieferung vor ca. einer Woche das gleiche Problem, allerdings beim iX1. Wurde innerhalb von einem Tag geregelt (Schloss komplett ausgetauscht). Bin nicht nah genug dran, ob es ggf der gleiche Lieferant mit bekanntem Problem ist…
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Das Schloss musste ausgetauscht werden weil eine Feder gebrochen war. Hat zum Glück nur 2 Tage gedauert 🙂
Hab heute das gleiche Problem bei meinem G61 e40. Mal sehen was der Mobile Service sagt. Ist ja Samstag…
@Michael1240 : sehr ärgerlich. Was hat der Mobile Service gesagt/getan? Scheint vielleicht ein generelles Problem zu sein?!?
Haben das Schutzblech bzw. die Abdeckung ausgebaut und das Schloss in Augenschein genommen. Scheinbar ist innen eine kleine Bowdenzugmechanik und ein kleines weißes Seil (ca 2mm Durchmesser), welches sich an dem Hebel, der vom Bowdenzug außen ankommt, verhakt. Kann man mit dem Finger einfach kurz aufschnippen und schon löst sich das wieder. Dann schließt das Schloss einmal, beim 2. Mal ist der Strick wieder verklemmt. Bei Bedarf kann ich gern ein Foto machen.
Ist jetzt ein Workaround bis Montag, das Schutzblech ist ja derzeit auch ab damit ich drankomme wenn ich den Kofferraum aufmachen muss.
Der Techniker vermutet, entweder ist innen was kaputt bzw. muss nachgearbeitet werden oder Schloss muss getauscht werden.
Danke für die Info. Klingt nach einer aufwendigen Mechanik. Schade, dass das so anfällig ist. Drück dir die Daumen, dass das schnell repariert werden kann.
Heute beim Autohaus gewesen. Die haben da nicht lange rungefackelt und werden das Schloss direkt austauschen. Ersatzteil wird bestellt, aber Lieferzeit konnte man mir noch keine sagen. Solange mein Workaround funktioniert kann ich’s noch verschmerzen die paar Tage.
Kann die Kofferraumklappe herunterdrücken, aber sie rastet nicht ein, bei der Fahrt leuchtet die Anzeige für den Kofferraumdeckel. Die Batterie entlädt sich, wenn der Wagen 1 Woche nicht bewegt wird.
Ruf den BMW Mobile Service über die Hotline. Die zeigen dir dann den Workaround. Danach ab zum Händler, neues Schloss holen.
Gestern endlich meinen i5T nach dem Marderschaden (24.12. abgeschleppt worden) in Südtirol abgeholt, war seit Dienstag fertig. ADAC zahlte immerhin die Hin- und Rückfahrt im ICE.
Heute Morgen zu einer Wanderung aufbrechen wollen:
Heckklappe schließt nicht mehr, springt immer wieder auf, auch nach zudrücken.
Die Verriegelung wurde nicht mehr aktiviert.
BMW Assistance hat in Südtirol / Italien keine Service Techniker - hoffnungslos beim örtlichen BMW Service (Brixen) angerufen bei dem ich den i5 am Vortag abgeholt hatte… er selber wusste nichts von entsprechenden Problemen- sein Werkstattleiter aber schon.
Bin dann vorher mit dem Ziel das Ding irgendwie so festgezurrt zu bekommen damit ich wenigstens nach Deutschland zurück komme hingefahren… vor Ort angekommen sagten sie nur kurzerhand: haben aus einem Neufahrzeug ein Schloss ausgebaut, Auto ist in 30 min fertig
Unglaublich - bin absolut begeistert von dieser super unkomplizierten Lösung… hatte ich gehofft aber nie für möglich gehalten; in Deutschland wäre das 100% nicht gegangen…
Kurzum: unglaublich, dass das bei einem 95k € Auto nach 4500 km passiert;
Keine Ahnung wer da wieder so schlau war und 20 Cent pro Schloss eingespart hat - und genauso begeistert vom Brixener BMW Service…
Die Heckklappenschlösser gehen hier im Forum reihenweise kaputt, vom iX1 über i4 bis i5.
Scheinen empfindlicher geworden zu sein.