Habe Probleme mit meinem Escort kombi ( Leerlauf )

Ford Escort Mk7 (GAA, GAL, GAL 4, ALL, AVL)

So ich fahre einen Escort Kombi ´98

Zetec Motor 1,6 l 16V
90 Ps.

Habe folgendes Problem

Beim Start steigt die Drehzahl auf 2000 U/min. ca für 25 - 30 sec. dann regelt es runter auf 1000 - 900 U/min.
Beim Fahren gibt es keine probleme

Wenn das Fahrzeug bissl temperatur hat und ich ihm im leerlauf laufen lasse.
Dann kann es sein das die Drehzahl auf 650 - 700 U/min. schwankt.
Es ist zur Zeit bei sehr warmen Wetter !!!!!

Es ist aber nicht immer so.
Wenn es regnet dann läuft er ganz normal manchmal und dann tickt er wieder so.

Maßnahmen habe ich schon versucht :

1.neues Leerlaufregelventil rein
2.Drosselklappensteller NEU
3.Luftmassenmesser ausgetauscht.

Ausgelesen habe ich Ihn auch schon bei Ford ( ohne probleme ) hat 70 € gekostet

Was kann ich noch machen.
Es nervt....bittttttteeee um Hiiillllllffffffeeeee

Danke

Beste Antwort im Thema

Es ist mit großer Wahrscheinlichkeit nur eine defektes Kurbelgehäuseentlüftungsventil, das nur 30 Euro kostet.
Das hat mich auch ewig genervt, bis ich über diese schöne Forum auf die Ursache gekommen bin.
MfG
Rainer

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Zitat:

Original geschrieben von Norex


Erst einmal DANKE DANKE DANKE für die Tips

Habe das Kurbelwellenentlüftungsventil gewechselt und siehe da es lief wieder gut.

Nur habe ich danach bemerkt das er bei Heißem Wetter die DREHZAHL in den Keller sinkt auf 500 - 600 U/min.
Aber nicht immer , als er der Motor warm war lief er ganz normal auf 950 - 980 U/min.

Was kann das noch sein , das nur bei HEIßEM WETTER die DREHZAHL ABSACKT!!!!!????????

Eure Tips haben mir bis jetzt geholfen.
vieleicht hatte von euch auch mal einer dieses Problem.

NUR BEI HEIßEM WETTER ist das.?????

Jetzt wo es ein bissl kühler ist läuft er normal ???? komisch aber ist so.

bitte euch nochmals um HILFE

DANKE

...hi NOREX...nur bei heissem wetter....(ZITAT),

schau mal nach deiner BENZ-ltg, ob die den

heißen metall-teilen des motors (evtl durch

rütteln) zu nah gekommen ist???,

heisser sprit neigt zu blasenbildung

u behindert bei einspritzung die gemisch-

bildung...???wär möglich...

sonst fällt mir nix ein..!

gruss claudius

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