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GR Yaris verspätet sich, brauche Auto für Sommer unter 15.000€
Hallo,
Ich habe letztes Jahr einen GR Yaris bestellt, aber die Lieferung wurde auf Herbst verschoben. Also brauche ich ein Auto für die nächsten ~5 Monate. Es wird nicht täglich gefahren werden, aber ich werde einige lange Roadtrips in Europa haben, insgesamt ~6000km im Juni-Juli. Ich bin also auf der Suche nach einem Auto, das in den nächsten 6-12 Monaten wenig an Wert verliert.
Ich suche einen Diesel wegen die lange Roadtrips und ich mag es nicht, Diesel manuell zu fahren, also ich suche meistens Diesel-Automatik Kombis. Ich bin auch offen für Benziner, aber ich müsste einen guten Grund haben, sie dem Diesel vorzuziehen. Ausstattungen, die ich haben möchte, Xenon/LED (gute) Scheinwerfer, ACC, Carplay, gute Lautsprecher.
Ich würde gerne einen F31 LCi mit einem 2L Diesel und guter Ausstattung (ACC, LED, Leder). Aber die, die in meinem Budget liegen, sind in der Nähe von 200tkm. Sollte ich F31-Diesel über 170tkm vermeiden?
Es scheint, dass die sichereren Optionen von Opel kommen; Sowohl Astra K ST und Insignia A ST können leicht in dieser Preisklasse mit guter Ausstattung gefunden werden, aber ich habe einen Astra K Probe gefahren und die Materialqualität hat mich enttäuscht. Auch habe ich in den Forums über einige Probleme mit der Steuerkette für den 1.6 Diesel gelesen. Wäre 2.0 Diesel Insignia Tourer die bessere Wahl?
Ich meide die meisten DSG-Autos, weil ich eine Torque Converter bevorzuge und habe viele Horror-Geschichten über DSG Autos mit über 100tkm gelesen. CVT… niemals :)
Was denkt ihr? Besten Dank für euer Feedback!
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20 Antworten
Zitat:
@Godvader schrieb am 30. Mai 2022 um 21:18:18 Uhr:
Wäre 2.0 Diesel Insignia Tourer die bessere Wahl?
....
-
Meines Erachtens ja - zudem haste einen AT6-Wandler-Automaten.
Die 2,0 CDTI mit 163/170PS haben Zahnriemen, der bei 120/150TKM bzw. 6J fällig ist.
Es gibt doch auf mobile immer mal wieder Leute, die jemanden für eine Leasingübernahme suchen?
Oft kann man hier einen Schnapper machen, der dann auch auf die Laufzeit gut passt. Man muss nur aufpassen, dass die Vorbesitzer nicht irgendwo Kratzer oder so reingemacht haben und man am Ende bei der Rückgabe draufzahlt für den Anderen.
Warum unbedingt Diesel? Klar, bei den KM kann ich es verstehen, aber inzwischen sind die Benziner so sparsam (wenn man nicht gerade 200PS und mehr will) und dank min. 7-9-Gang Automaten auf der Autobahn meist sehr Drehzahlarm zu fahren.
Ich habe in Mobile einfach mal "Leasing" eingefügt. Ein paar Sachen sind dabei die nicht ganz uninteressant sind. Klar, bei einem guten Deal macht man weniger Geld kaputt mit Kauf/Verkauf. Kann aber mit Pech auch dümmer dastehen als beim Leasing (mehr Sicherheit).
Kombi + Automatik
Zitat:
@Godvader schrieb am 30. Mai 2022 um 21:18:18 Uhr:
CVT… niemals :)
Du bist die moderenen Schubketten CVTs von Honda noch nicht gefahren oder aus dem 1.5 Turbo z.B. ? Das entnehme ich deiner Aussage.... :D
Zitat:
@EG_XXX schrieb am 5. Juni 2022 um 14:56:50 Uhr:
Zitat:
@Godvader schrieb am 30. Mai 2022 um 21:18:18 Uhr:
CVT… niemals :)
Du bist die moderenen Schubketten CVTs von Honda noch nicht gefahren oder aus dem 1.5 Turbo z.B. ? Das entnehme ich deiner Aussage.... :D
Die CVTs mit dem Fake Gang-Effekt? Nein ich habe noch keine gefahren :D
Ein kurzes Update, ich habe ein gutes Auto-Abo Angebot für einen 2022 Peugeot 308 SW 1.5 Diesel gefunden und es reserviert. Ich werde den Vertrag diese Woche unterschreiben und die Lieferung wird am 13. Juni erfolgen. Vielen Dank an alle für eure Beiträge!
308 SW benutzt Aisin Toyota Automatikgetriebe, keine Sorgen.
Peugeot stellt gute HDI-Diesel her. Toyota hat keine Dieseloption außer der von Peugeot Proace und Land Cruiser/Hillux.