Good Bye
Liebe Leut,
nach drei Jahren mit der roten Göttin muß ich mich nun trennen, sie steht zum Verkauf (http://ww3.autoscout24.de/classified/270248101).
Grund ist keinesfalls das Auto sondern eine völlig neue berufliche Situation mit Firmenwagen, noch ein Leihwagen (XC60) und später dann wahrscheinlich ein BMW 320d GT.
Immerhin muß ich nicht Opel fahren (naja, ich könnte, aber wer will das schon???)
Wer also Interesse hat kann sich melden.
Dem Forum werde ich sicher in der einen oder anderen Form erhalten bleiben, spätestens im Herbst zum B-Klasse Treffen, wenn auch als Markenfremder....
Liebe Grüße
Bernd
Beste Antwort im Thema
So, nu isse wech... 🙁😰
Ja, waren schon ein paar komische Vögel dabei - und ich meine damit nicht die Muttersprache, die ist mir sowas von Wumpe dabei.
Preislich mußte ich einige Zugeständnisse machen, der Markt war wohl nicht so wie erhofft.
Daß dann aber schräge Vögel anrufen, die nochmal 30% niedriger fordern (ja, fordern, nicht verhandeln wollen) ist schon heftig. Das waren "Angebote" von knapp 14.000 Euro mit dem Unterton: "Nimm es oder vergiß es, die Karre wirst du nie los!".
Weit gefehlt. Verkauft habe ich an den Einzigen, der mir ein faires Angebot machte, einen Händler namens "Autowelt" in Brehna. Natürlich in der Verhandlung knallhart, das ist der Job.
Abwicklung und Abmeldung: Fair, Schnell, Zuverlässig.
Kann man also als vertrauenswürdig empfehlen.
Nun muß ich mich mit einer erbärmlichen Krücke rumschlagen, Leihwagen wegen Probezeit und so.
Ausgerechnet ein Insignia.
Leute, Leute, seid froh über die kleinen und so sympathischen Macken beim Benz....🙄
DAS hier ist die harte Realität einer kommenden Pleite:
1. Spiegel anklappen. Habe ich angewählt. Hat er zweimal gemacht - danach nie mehr.
2. Komfortausstieg el. Fahrersitz. Nette Idee. Nur dämlich umgesetzt: Der Sitz fährt beim Öffnen der Fahrertür nach hinten, Ausstieg aus der (elend niedrigen) Kiste ist leichter. Abschließen, zurückkommen, aufschließen, bis hierher alles OK. Nun öffne man die hintere linke Tür: der Sitz bleibt wo er ist, sprich: da kann jetzt keiner einsteigen. Aber wehe ich öffne die FAHRERTÜR, dann fährt der Sitz schnell nach vorne, weil Komforteinstieg stand ja nicht im Lastenheft. *patsch*
3. Ich habe alle Assistenten abgeschaltet, weil sie durchwegs im Sekundentakt Unsinn meldeten: Gegenverkehr auf schnurgrader Strasse als Kollision, die Mittelleitplanke als Fahrzeug im toten Winkel, die Verkehrszeichenerkennung auf normalen innerstädtischen Strassen findet irgendwas zwischen "Verkehrsberuhigte Zone" und "Autobahn", dafür aber in einer 30er Zone eine Schnellstrasse
4. Unregelmäßig hupt er dreimal schnell nacheinander - keine Ahnung warum, kommt aber gut nachts vor dem Hotel
5. Bei jedem Wechsel in den Rückwärtsgang springen die nervigen Piepser an. Abschalten, und beim nächsten Wechsel in "D" sind sie wieder da.....
6. Kamera ist schön, ein schräg-flaches Display, das man nur die halbe Zeit klar ablesen kann macht sie nutzlos.
7. Der USB Stick paßt so grade eben rein, leider kann das System keine normale Verzeichnisstruktur lesen und beginnt jedes Album wieder von vorne, es sei denn man fummelt sich durch die Untermenüs und zwingt es jedesmal aufs Neue in die richtige Richtung. Immerhin gibt´s in der Armlehe eine Steckdose. Innen und so hirnrissig unter dem Deckel verbaut, daß sie eher als sereinmäßige Kabelquetsche in der Liste stehen sollte.
8. Nach 20 Minuten Bastelei habe ich das Navi abgeschaltet und mir auf Privatrechnung ein Garmin gekauft, mit dem eingebauten Schrott gehe ich nicht auf Reisen. Achja: es war das erste Garmin, das ich je in Händen hatte. Nach wenigen Minuten hatte ich es im Internet kostenlos aktualisiert und meine Tagesrouten inclusive mehrerer waypoints gespeichert..... aber eine tolle Funktion habe ich im Opel schon gefunden: man muß auf "Reset" tippen, wenn man wissen will, wo man grade ist. Logisch, oder?
Das löscht dann allerdings nicht die albernen Werbeeinblendungen am unteren Rand. Ich habe nach EINEM Saturnmarkt gesucht und jetzt zeigt es mir seit vier Wochen ein halbes Dutzend dauerhaft an!
9. Meine nicht grade zierlich gebauten 1,83m passen kaum rein, erst dann, wenn der Sitz plattgesessen ist geht´s so leidlich, vorher klemme ich entweder unter dem Dach oder muß in "fettkrasserdreier, Alter"-Haltung die Lehne flachstellen
10. Der Kofferraum ist groß. Sonst ist er ein Witz. Wer hat der Karre bloß diese Panzerschranktür verpaßt? Du weißt schon, diese Monstrosität, deren absurd heruntergezogene Seiten den Kopf ebenso zum herzhaften andotzen einladen wie die flache A-Säule. Hat man das überstanden darf man sich gut einen halben Meter über nutzloses Plastik beugen, bis man den Kofferraumrand erreicht hat. Ich weiß bis heute nicht, was dieses Polymergeschwür da am Arsch der Karre soll.
11. Limiter und Tempomat - schöne Idee, leider kann das Teil nur Gas wegnehmen und läßt mich bereits bei geringem Gefälle über alle Einstellungen hinaus in die Radarfalle rauschen.
12. Lichtautomatik - die schaltet bei 100 km/h schon nach 200m das Licht ein. In einem 300m langen Tunnel. Echt clever.....
Fazit: Nichts zu Ende entwickelt, alles halbgares Zeug, dem man in jeder Sekunde anmerkt, daß es "drin sein mußte", damit die Ausstattungsliste voll wird. "Hat er", ja, stimmt, aber er kann nichts davon.
Lehrjahre sind keine Herrenjahre..... aber demnächst geht es zu BMW, dann wird´s ein "B mit Kofferraum", sprich: ein 2er Grand Tour 220d.
Man sieht sich!
Bernd
18 Antworten
Hast Du den BMW 2er Grand Tour auch über Autowelt geordert oder als 1/2 JW vom WA?
Übrigens nächstes Jahr denken wir auch über einen Nachfolger unseres jetzigen W246 nach.
Favorit ist z. Zt. der BMW 2er AT.
Lese auch schon - so nebenbei - im BMW 2er Forum mit.
Zitat:
@paul1946 schrieb am 28. Juli 2015 um 10:56:23 Uhr:
Hast Du den BMW 2er Grand Tour auch über Autowelt geordert oder als 1/2 JW vom WA?
Übrigens nächstes Jahr denken wir auch über einen Nachfolger unseres jetzigen W246 nach.
Favorit ist z. Zt. der BMW 2er AT.
Lese auch schon - so nebenbei - im BMW 2er Forum mit.
Neee, es wird ein Neuer, alldieweil Firmenwagen über Leasing.
Liegt als 220d mit 190 PS und 400Nm noch knapp in der CO2-Vorgabe und mit etwas Basteln sind dann Leder, Automatik, großes Navi, LED-Licht und so kleine Extras wie Komfortzugang, Lichtpaket, Klimaautomatik auch noch mit drin.
"Fettkrasserzweier, Alter"! 😁
Natürlich sieht man sich, sogar mit dem Teil im kommenden Frühjahr! 😉
Viele Grüße auch an Wilma, die hoffentlich (beim Insignia) vorne sitzen darf!
Zitat:
@DynaDel schrieb am 28. Juli 2015 um 11:38:19 Uhr:
"Fettkrasserzweier, Alter"! 😁Natürlich sieht man sich, sogar mit dem Teil im kommenden Frühjahr! 😉
Viele Grüße auch an Wilma, die hoffentlich (beim Insignia) vorne sitzen darf!
Ey, machst du Respekt, oder ich hole Brüder, du Opfer!
Dreier fährt nur Ische für Disco, weißt du!
So, und im Frühjahr geht´s dann auf Kurvenhatz (gradeaus kann jeder Depp), da werden wir ja sehn, wo der Frosch die Locken hat!
Bis dahin kann dann auch die WEF wieder was sehen, zur Zeit kommt sie aus dem Kopfschütteln über die Rüsselsheimer Quatschbude nicht heraus....
Bernd