Gleicher Reifen - verschiedene EU-Label
Der "Goodyear EfficientGrip Performance" wird mit mindestens drei Labeln angeboten, nämlich
(Rollwiderstand / Nasshaftung / Rollgeräusch dB)
A / B / 69 mit EAN 5452000704818,
B / A / 69 mit EAN 5452000654885, etwas teurer,
A / A / 69 mit EAN 5452000547576, noch teurer.
Faktisch also wohl drei verschiedene Produkte unter identischem Namen.
Sind das jeweils unterschiedliche Materialmischungen?
Beste Antwort im Thema
Zitat:
@HHH1961 schrieb am 2. November 2017 um 21:05:22 Uhr:
Der "Goodyear EfficientGrip Performance" wird mit mindestens drei Labeln angeboten, nämlich
(Rollwiderstand / Nasshaftung / Rollgeräusch dB)
A / B / 69 mit EAN 5452000704818,
B / A / 69 mit EAN 5452000654885, etwas teurer,
A / A / 69 mit EAN 5452000547576, noch teurer.Faktisch also wohl drei verschiedene Produkte unter identischem Namen.
Sind das jeweils unterschiedliche Materialmischungen?
Goodyear hat geantwortet, und zwar wie folgt: "... der Reifen mit der EAN 5452000704818 ist der einzige Reifen der von uns noch ausgeliefert wird. Die beiden anderen Nummern sind ausgelaufen und werden von uns nicht mehr produziert."
Offen bleibt für mich die Frage, in was sich die Produktionschargen konkret unterscheiden, denn die EU-Label-Klassifizierungen sind ja von Charge zu Charge abweichend. Ich weiss zwar, dass die meisten Foristen hier nix auf diese EU-Label-Klassifizierungen geben, weil den Herstellern immer böses Lügen unterstellt wird. Ich selbst bin da aber nicht so voreingenommen, insbesondere nicht bei den Premiumherstellern. Anyway - ich habe nochmal nachgefragt, konkret "... trotzdem bleibt die Frage worin sich die einzelnen Produktchargen unterscheiden. Ist es die Mischung? Falls ja, warum wurde diese dann verändert, zumal die ältere Charge mit der EAN 5452000547576 ja zumindest vom Label her der beste ist?" Ich halte Euch informiert.
18 Antworten
Und was ist jetzt deine Frage oder Erkenntnis?
Du kannst dasselbe machen wie es zuvor schon gemacht wurde: Den Hersteller fragen, worin der Unterschied besteht.
Oder: Anhand der EAN auf solchen Seiten, auf denen auch die DOT-Nummer angegeben ist, kontrollieren, welches der ältere (vielleicht nicht mehr produzierte) und welches der neuere Reifen ist.
Zitat:
@mgfirewater schrieb am 20. Oktober 2024 um 20:58:07 Uhr:
7 Jahre altes Thema wieder aktuell.Ganzjahresreifen ADAC Testsieger im Format 205/55r16
Wird benötigt in 205/60r16 96v
Produktionsbeginn Woche/Jahr:
150,32 € 09/20
148,08 € 37/22
Quelle: EU-Reifenlabel Datenblatt
Du bist ein Fuchs. ;-)