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Gepimptes Motor-Steuergerät übertragbar

Volvo 850 LS/LW

Wollte ich schon lange mal machen: Gepimptes Steuergerät meiner #1 in die #3 (Normalo) packen. Rasch die SG-Nummern verglichen - Passt. Wie erwartet/erhofft schluckt #3 das SG ohne zu murren und löhnt die Übung mit 40-50 PS mehr. So´n Chiptuning hat also durchaus auch Vorteile gegenüber den oftmals proprietären SW-Tunings, die jeweils nur mit dem einen Wagen funktionieren...

Ich werde mich hüten #3 damit jetzt zu stressen, denn er ist zwar gut aber nicht annähernd so gut beisammen wie #1. Bevor #3 jedoch wieder das normale SG bekommt, wird nochmal "entrußt" 😁.

Beste Antwort im Thema

Du übertreibst schon wieder

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Zitat:

Original geschrieben von T5-Power


Na,die Bezeichnung "08/15 BSR-Chip" halte ich schon für abwertend😉

Och, Du übertreibst 😉.

Nöhö😁

Mein S 70 bekommt demnächst auch eine Customsoftware,aber vorher muss die Basis stimmen:

- Fahrwerk komplett neu (KW Variante II)
- IPD Anti Sway Bar Kit
- PU-Lager anstelle von Gummilagern
- Domstrebe vorne und hinten
- Ultraracing Streben vorne und hinten am Unterboden
- Bremse neu ( Brembo 17 Zoll)
- kurze Ladeluftführung
- große Einspritzdüsen
- offenes Luftfilterkit mit Edelstahlabschirmblech
- Ferrita Downpipe und Abgasanlage
- alle Flüssigkeiten neu
- neue Reifen

Ansonsten bringt auch die beste Software nix😁

Martin

Du übertreibst schon wieder

Jepp,bin in dem Bereich völlig bescheuert😁
Der S 70 soll aber auch in erster Linie ein Ringtool werden,muss also nicht alltagstauglich sein.
Hat den Vorteil,das er vergleichsweise leicht (rund 1400 Kilo) ist und deutlich steifer gegenüber dem Kombi ist.

Die Bremse und das Fahrwerk sind da lebensnotwenig😁

Martin

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