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Gelegenheitslader: Ladekarte nötig oder reichen Apps?
Hallo zusammen,
wenn alles gut läuft, wird demnächst ein Peugeot 3008 Plugin-Hybrid den Weg in unseren Haushalt finden.
Um mich vorzubereiten habe ich mir schon mal diverse Apps geladen und mich bei zwei Anbietern (EnBW Mobility+, Get Charge) als "Gelegenheitslader" registriert. Bei beiden Anbietern kann man gegen Aufpreis eine physische Ladekarte bestellen. Nun die Frage der Fragen an die Leute mit Erfahrung aus der Praxis: Braucht man überhaupt noch physische Ladekarten oder funktioniert es über die Apps genauso problemlos?
Bei diversen Ladestationen in der Nähe würden angeblich sowohl die App, als auch die RFID-Ladekarte funktionieren.
Danke für eine Erfahrungen.
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21 Antworten
Funklöcher - so manche landschaftlich schön gelegene Ladesäule ist nicht mit allen Handynetzen freizuschalten.
So, jetzt kann ich auch schon selber Feedback geben. Schon beim zweiten Ladeversuch habe ich die Ladung nur über eine RFID-Karte starten können und nicht über eine App. Ich vermute ganz stark dass der Säulenanbieter (Naturenergie / Energiedienst) Probleme mit seinem Internet-Gateway hat, denn ich kann auch über deren Website keine aktuellen Informationen zu deren Säulen abrufen.
Das wird wie früher mit den Handys sein, braucht 1-2 Tage bis die Zugangsberechtigung auf allen Computern hinterlegt ist, bis dahin hakt es.
Zitat:
@Schwarzwald4motion schrieb am 7. September 2020 um 12:21:51 Uhr:
Das wird wie früher mit den Handys sein, braucht 1-2 Tage bis die Zugangsberechtigung auf allen Computern hinterlegt ist, bis dahin hakt es.
Diese Erklärung erscheint mir nicht schlüssig, denn:
- Ich bin beim Anbieter schon seit über drei Wochen registriert (EinfachStromLaden von Maingau)
- Es ja via RFID-Karte funktioniert hat
Die App konnte schlicht und ergreifend nicht mit der Ladesäule kommunizieren.
Bei mir war es so, dass EnBW neue Firmwares ausgeliefert hat und manche Anbieter im Verbund noch nicht nachgezogen hatten.
Das hat dann bei N-Ergie 2 Wochen gedauert bis die Säulen in der App wieder sichtbar waren.
Karte ging aber.
Vielleicht was ähnliches bei dir.
Eine Option 20 Ladekarten mitzuschleppen ist es aber auch nicht unbedingt, zumindest nicht für mich. Die Ladefrage stellt sich bei mir ja nur bei Langstrecken und da durchfahre ich mehrere Ladegebiete.
Zitat:
@draine schrieb am 10. September 2020 um 14:17:51 Uhr:
Eine Option 20 Ladekarten mitzuschleppen ist es aber auch nicht unbedingt, zumindest nicht für mich. Die Ladefrage stellt sich bei mir ja nur bei Langstrecken und da durchfahre ich mehrere Ladegebiete.
Ein, zwei Ladekarten sollten reichen. Theoretisch reicht auch eine gute mit hoher Abdeckung. Es ist einfach auch eine Preisoptimierungsfrage mehrere verschiedene Ladekarten zu haben.
Oder eben Apps.