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G85 Codierung verloren - welchen WSC für den VW Polo 9n
Guten Abend.
Es geht um das Auto meines Schwiegervaters.
Er hat einen VW Polo der laut VCDS Die Codierung verloren hat und deswegen ESP und ABS blinkt.
Nun möchte ich ihm behilflich sein..
Ich bin ein lernfähiger Neuling, daher würde ich dankbar sein auf Unterstützung.
Soweit meine Rescherchen richtig sind, darf beim anlernen des ESP / ABS der Werkstatt Code (WSC) nicht auf 00000 stehen, der aktuell jedoch so ist. Jetzt suche ich den passenden WSC für den VW Polo 9n TdI oder darf man einen beliebigen eingeben ?
Wäre für jede Hilfe dankbar
Mfg
Bb
Beste Antwort im Thema
Okay.
Der Chassis-Code für Polo 9n scheint 3 zu sein, also 03xxx.
Dann steht 03x53 wohl für Schaltung und 4-Zylinder Diesel.
Das ausstehende X erschließt du dir dann anhand dem PR-Code.
Für den nötigen Login habe ich jetzt auf die schnelle nix gefunden.
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20 Antworten
12345
wie wäre es wenn du mal das vcds handbuch liest was bei jedem download von vcds mit dabei ist?!?!?
Hallo..
Danke für deine Antwort
12345? Ich hatte mir ein Handbuch aus dem Netz rausgesucht, dort konnte ich nichts wirkliches rauslesen.. Evtl hatte ich auch das falsche?!
"Geber für Lenkwinkel (G85) Grundeinstellung/Nullabgleich aktivieren mit VCDS Tutorial (HD)"
Diese Anleitung bin ich nachgegangen, jedoch gescheitert. Ich habe rausbekommen, sobald man die komplette Codierung verliert, dass man sich nicht mal mit 40168 einloggen kann.
Bei ihm steht alles auf 00000
Soft coding ist ebenfalls auf 00000..
Wie bekomme ich die passende Codierung für das Auto raus?
Stell mal bitte einen vollständigen Auto-Scan aus VCDS hier als Anhang ein. Dann wird geschaut. Das Gehackstückels bringt nix.
Zitat:
@hadez16 schrieb am 20. Oktober 2017 um 07:15:25 Uhr:
Stell mal bitte einen vollständigen Auto-Scan aus VCDS hier als Anhang ein. Dann wird geschaut. Das Gehackstückels bringt nix.
Guten morgen.
Ich selbst besitze nicht VCDS sondern ein bekannter von mir, daher konnte ich gestern nur die Daten wiedergeben die auch ich selbst vorrätig hatte. Sorry nochmal für mickrige details die ich wiedergeben konnte.
ich habe mir den Scan zukommen lassen...
im anhang der scan
Einfach dem Mann da zuhören und hinsehen
Die soft coding sind vom Audi und konnte keine für den 9n finden..
Okay.
Der Chassis-Code für Polo 9n scheint 3 zu sein, also 03xxx.
Dann steht 03x53 wohl für Schaltung und 4-Zylinder Diesel.
Das ausstehende X erschließt du dir dann anhand dem PR-Code.
Für den nötigen Login habe ich jetzt auf die schnelle nix gefunden.
Er hat ja einen 1.4 R3 TDI.
Aus anderen VCDS Logs mit dem gleichen Motorsteuergerät 045 906 019 AQ dann für ESP:
https://forum.polo9n.info/viewtopic.php?t=64677
Fahrzeugtyp: 9N (9N - VW Polo (2002 > 2010))
Scan: 01 02 03 08 09 15 17 19 25 37 44 45 46 56 76
Fahrzeug-Ident.-Nr.: WVWZZZ9NZ4Y209432 Kilometerstand: 167270km
-------------------------------------------------------------------------------
Adresse 01: Motorelektronik Labeldatei: MFT\045-906-019-AMF.clb
Teilenummer: 045 906 019 BF
Bauteil: 1,4l R3 EDC 0000SG 5179
Codierung: 00002
Betriebsnr.: WSC 00788
VCID: 5ABE0B06C628EECEB59-4AB4
WVWZZZ9NZ4Y209432 VWZ7Z0D9093897
Kein(e) Fehlercode(s) gefunden.
Readiness: 0 0 0 0 0
-------------------------------------------------------------------------------
Adresse 03: Bremsenelektronik Labeldatei: MFT\6Q0-907-37x-ESP.lbl
Teilenummer: 6Q0 907 379 Q
Bauteil: ESP 5.7 front H03 0000
Codierung: 0003371
Betriebsnr.: WSC 00788 000 00000
VCID: 4B90FE4229F287463EF-50E6
Hier auch: 0003371
Also das ruhig mal prüfen.
Zitat:
@Grasoman schrieb am 20. Oktober 2017 um 14:35:13 Uhr:
Hier auch: 0003371
Also das ruhig mal prüfen.
Du warst schneller beim posten, bevor ich hier mitteilen konnte, welche Codierung funktionierte.
Ja in der Tat.. Auch nach dieser Anleitung bin ich gegangen, dieser Threadersteller hatte den selben motortyp wie mein Schwiegervater VW polo
Also im großen und ganzen, hat alles problemlos geklappt
Codierung : 0003371
WSC: 12345
Codierung meldet als akzeptiert.
Dann Login mit 40168 - akzeptiert
Dann den g85 auf Grundeinstellung ausgeführt... Schwiegervater war glücklich und ich bin es auch.
Danke euch für jede hilfreiche Unterstützung..
Jetzt wo der Stress rum ist: sag doch noch mal ein paar Worte, wie das ganze überhaupt kam. Wie kann so ein Steuergerät denn seine Codierung vergessen?
Aus dem Video bei 0:26 - passt das? "Hey, what happened to my steering angle sensor? I guess, I better erase my soft coding for no good reason ..."
Also: druck das VCDS-Protokoll ruhig mal aus (Laserdrucker!) und leg es in die Fahrzeugunterlagen. Wenn nochmal sowas passiert, hast du immerhin noch ein paar Werte auf Papier.
Und auch vom Datenaufkleber (Kofferraum, Scheckheft) mach mal noch ne Kopie, denn die Aufkleber halten auch nicht ewig.
Und entscheidende Frage: Wo kann ich die Rechnung hinschicken?
Zitat:
@Grasoman schrieb am 20. Oktober 2017 um 15:11:07 Uhr:
Jetzt wo der Stress rum ist: sag doch noch mal ein paar Worte, wie das ganze überhaupt kam. Wie kann so ein Steuergerät denn seine Codierung vergessen?
Und entscheidende Frage: Wo kann ich die Rechnung hinschicken?
Wenn man sich das von mir verlinkte Ross-Tech Video anschaut, sieht man recht weit am Anfang eine kleine Sprechblase, die mit Humor darauf hinweisen soll, dass das ABS STG "einfach so" mal so sein Coding verlieren kann.
EDIT: du hast es entdeckt
Zitat:
@Grasoman schrieb am 20. Oktober 2017 um 15:11:07 Uhr:
Jetzt wo der Stress rum ist: sag doch noch mal ein paar Worte, wie das ganze überhaupt kam. Wie kann so ein Steuergerät denn seine Codierung vergessen?
Und entscheidende Frage: Wo kann ich die Rechnung hinschicken?
Zu deiner Rechnung: müsste ich ein Widerspruch einlegen, da deine aussage bzw. Post hier, ich bereits wusste, dennoch noch nicht davon berichtet hatte, da ich bereits am probieren war..
Schließlich möchte ich ja gern, hier mit unnötigen falschen Beiträge Spam vermeiden.
Dennoch richte ich hier ein großes danke aus... Und hoffe dass ich euch auch damit geholfen und berichtet habe,dass dieser Weg funktioniert hat.
Zu deiner frage, wie dass Steuergerät vergesslich sein kann, dass weiss ich auch nicht. Ich weiss nur, dass er mit einer Schwächen Batterie im öfteren zu kämpfen hatte, ob es das der Grund war... Kann ich nicht zu 100% sagen..