Füllvolumen beeinflußen?

[Druckluftschrauber135997]

Hallo Leute,

hier ein Bild meines STAKO 4-Loch Tanks mit einem Durchmesser von 400mm und einer länge von 1097mm:
http://www.bilder-hochladen.net/files/thumbs/5bap-1t.jpg

Kann ich die Füllmenge die ja wohl über einen Schwimmer bei 80% begrenzt ist mit der Position des Tank`s beeinflussen?

Kann ich die "Anschlußkiste" einfach durch drehen des Tanks etwas mehr nach oben oder unten bringen und es geht mehr in den Tank?

Wenn der Tank zu 100% gefüllt wäre und der Druck einen gewissen Grad erreicht macht ja ein Notfallventil auf. Wohin entläßt dass Ventil dann das Gas, in den Innenraum sicher nicht?

P.S.: Ich bin mir dessen bewust dass es Sinn macht den Tank nur zu 80% zu füllen doch ich könnte auch mit 90% Füllung leben ;-)

[Turboschlumpf50483]

Hallo Alleswoller,

es ist VERBOTEN, selbst an der Gasanlage Hand anzulegen, um diese nachträglich zu manipulieren. Das ist STRAFBAR und LEBENSGEFÄHRLICH. Alle Gastanks haben einen 80% Füllstop und das mit Grund. Halte dich bitte daran und lass die Finger davon.

@ viele andere Mitglieder

Jetzt an die anderen hier im Forum: Ihr schreibt Ihm, das es verboten ist, schön Fett in rot. O.K., richtig gemacht, aber was zum Teufel soll die Auflistung darunter, wie er die 80% trotdem umgehen kann. Und zum Schluß unten drunter der Hinweis, das er nicht alleine auf der Straße ist und Ihr nicht in seiner Nähe sein wollt, wenn er damit rumfährt.
Ihr seid doch noch weicher im Kopf wie der Fragensteller selbst!!!!!

MFG Thomas

[Fensterheber31884]

Zitat:

Original geschrieben von Schraubermeister Tom

@ viele andere Mitglieder

Jetzt an die anderen hier im Forum: Ihr schreibt Ihm, das es verboten ist, schön Fett in rot. O.K., richtig gemacht, aber was zum Teufel soll die Auflistung darunter, wie er die 80% trotdem umgehen kann. Und zum Schluß unten drunter der Hinweis, das er nicht alleine auf der Straße ist und Ihr nicht in seiner Nähe sein wollt, wenn er damit rumfährt.
Ihr seid doch noch weicher im Kopf wie der Fragensteller selbst!!!!!

Hi Thomas,

auch wenn Du hier Deine Meinung kundtun möchtest und auch darfst - für Beleidigungen ist weder dieses Forum noch sonstwo der richtige Platz.
Also bitte sachlich bleiben! 😠

Grüße

[Turboschlumpf50483]

Zitat:

Original geschrieben von rogowafe

Zitat:

Original geschrieben von Schraubermeister Tom

@ viele andere Mitglieder

Jetzt an die anderen hier im Forum: Ihr schreibt Ihm, das es verboten ist, schön Fett in rot. O.K., richtig gemacht, aber was zum Teufel soll die Auflistung darunter, wie er die 80% trotdem umgehen kann. Und zum Schluß unten drunter der Hinweis, das er nicht alleine auf der Straße ist und Ihr nicht in seiner Nähe sein wollt, wenn er damit rumfährt.
Ihr seid doch noch weicher im Kopf wie der Fragensteller selbst!!!!!

Hi Thomas,

auch wenn Du hier Deine Meinung kundtun möchtest und auch darfst - für Beleidigungen ist weder dieses Forum noch sonstwo der richtige Platz.
Also bitte sachlich bleiben! 😠

Grüße

Hallo Rogowafe,

Sachlich war der Beitrag in JEDEM Punkt. Der Schlußsatz ist die harmloseste Version von dem, was ich damit ausdrücken wollte!! Ich will niemanden Beleidigen, nur aufrütteln. Aber wenn ich mir deine Beiträge hier zum Thema durchlese, hab ich ja genau getroffen. Jeder zieht sich den Schuh an, der Ihm passt!

MFG Thomas

[Antriebswelle132597]

Sacht ma, seid ihr euch so sicher, dass ihr in euren Tanks keine verbogenen Schwimmer habt, nur weil ihr so und so viel Liter reinbekommt?
Hab vor kurzem bei nem Bekannten in der Werkstatt mitgeholfen (Gas Werke in Berlin). Da kam uns ein verbogener Schwimmer entgegen bei einem älteren Herrn, der sich immer gewundert hat, dass er zu wenig rein bekommen hatte. Äh da gabs anscheinend andere Gründe für, aber der wusste nichts von seinem Glück. Jetzt hat der nen Unfall und man stellt fest, dass der Schwimmer krumm ist. Super, wie beweis ich dem denn die Manipulation? - 60 Jahre und älter = unschuldig und alle anderen an den Galgen?
So einfach ist das nicht. Bei diesem Kunden war der Umschaltdruck zu hoch eingestellt und die Einbauwerkstatt hat daher vermutlich den Schwimmer frisiert, weil sie nicht besser wussten wies geht. Und bei den ganzen Nasen die umbauen dürfen weiß doch keiner so recht womit er rum fährt!!!

Also ich bin mir da nicht so sicher, dass es ganz so einfach ist das Thema zu lösen

Stephan

[DonC]

Zitat:

Original geschrieben von Alleswoller

Ihr Freaks, mir geht`s hier um mind. 10Ltr mehr an meinem Brutto 120Ltr und nciht um einen LTR zwecks der Kälte, außerdem, was mach ich im Sommer??

Komische Leute hier im Forum!?

Closed!!

Selber du Freak!

Was glaubst du was passiert, wenn du an einem kühlen 10 Grad Sommertag volltankst, das Auto stehen lässt und am nächsten Tag der Planet im Schatten mit 40 Grad brennt?

Klar, wenn man Glück hat, bläst das Ventil ab. Wenn man dann gleichzeitig noch Pech hat, läuft irgendein Raucher vorbei...

Kann blöd ausgehen, wenn man dann vorm Staatsanwalt wegen grob fahrlässiger Tötung steht. Muss ja nicht, kann aber...

Es hat schon seinen Sinn, warum 80% Füllmenge vorgegeben ist.

Ich bin nicht für jeden Schmarrn, der in Deutschland reguliert wird, aber das find ich doch gut.

[Antriebswelle135741]

@Alleswoller

Wenn ich mir die Beiträge bis hierhin durchlese, fällt auf, dass eine von Die gestellte Frage noch unbeantwortet blieb.

ES geht darum, wohin das Sicherheitsventil den Überdruck, m.W. nach ca. 30 bar, bei einem Zylindertank abbläst. Bei einem Radmuldentank hast Du unterhalb des Tank eine ca. 20 - 30mm große Bohrung. Daraus kann dann das abgeblasene LPG entweichen.

Da ich mir nicht vorstellen kann, dass das abgeblasene LPG bei einem Zylindertank in den Innenraum entweicht, werde ich das Thema morgen mal beim Freundlichen ( mein Umrüster ) aufgreifen und Licht ins dunkel bringen.

Bis dahin,

LG Airbus

[Fensterheber31884]

Zitat:

Original geschrieben von Schraubermeister Tom

Hallo Rogowafe,

Sachlich war der Beitrag in JEDEM Punkt. Der Schlußsatz ist die harmloseste Version von dem, was ich damit ausdrücken wollte!! Ich will niemanden Beleidigen, nur aufrütteln. Aber wenn ich mir deine Beiträge hier zum Thema durchlese, hab ich ja genau getroffen. Jeder zieht sich den Schuh an, der Ihm passt!

... falls es nicht klar rüber gekommen ist - passe Deinen Ton den Forumsregeln an! Ich hoffe einer der Mods kann Dir den Sinn der Forumsregel erklären. Und warum man auch im Internet keinen beleidigen soll!

Ohne Grüße

[VentoRenner]

Zitat:

Original geschrieben von Airbus77

Da ich mir nicht vorstellen kann, dass das abgeblasene LPG bei einem Zylindertank in den Innenraum entweicht, werde ich das Thema morgen mal beim Freundlichen ( mein Umrüster ) aufgreifen und Licht ins dunkel bringen.

Bis dahin,

LG Airbus

Das ist ganz einfach gelöst. Es gibt bei Zylindertanks ein seperaten Ablassschlauch. Auf einer Seite ist er am Überdruckventil angebracht, die andere Seite befindet sich im Freien. In der Regel irgendwo unterm Kofferraum durch ein separates Loch.

[Schattenparker133861]

Zitat:

Original geschrieben von Schraubermeister Tom

Hallo Alleswoller,

es ist VERBOTEN, selbst an der Gasanlage Hand anzulegen, um diese nachträglich zu manipulieren. Das ist STRAFBAR und LEBENSGEFÄHRLICH. Alle Gastanks haben einen 80% Füllstop und das mit Grund. Halte dich bitte daran und lass die Finger davon.

@ viele andere Mitglieder

Jetzt an die anderen hier im Forum: Ihr schreibt Ihm, das es verboten ist, schön Fett in rot. O.K., richtig gemacht, aber was zum Teufel soll die Auflistung darunter, wie er die 80% trotdem umgehen kann. Und zum Schluß unten drunter der Hinweis, das er nicht alleine auf der Straße ist und Ihr nicht in seiner Nähe sein wollt, wenn er damit rumfährt.
Ihr seid doch noch weicher im Kopf wie der Fragensteller selbst!!!!!

MFG Thomas

Dem kann ich nur zustimmen, davon abgesehen das illegale Manipulationen gegen deutsches Recht sowie gegen die Nutzungsbestimmungen von MT verstossen !!!

Daher mache ich hier mal zu.

**** closed ****

Gruss TAlFUN
MT Moderation

p.s.
Beleidigungen und Provokationen dulden wir genausowenig🙄