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Frage zu Anhängerbremssystemen
Hallo zusammen,
ich hätte da mal eine Frage die mich schon ne ganze weile beschäftigt. Wir fahren einen Fendt 207 VA Baujahr 2003 und da hab ich auf dem Typenschild folgende Daten zu den maximalen Anhängelasten gefunden:
Ungebremster: 1400 kg
Unabhängig gebremst: 4000kg
Gebremst: 8000kg
Was ich mich nun frage ist was ich unter einem unabhängig gebremsten Anhänger zu verstehen habe?
Zählt unsere Einachsanhänger mit 3,5 t zulässiger Gesamtmasse der eine Festellbremse hat als ungebremst oder als unabhängig gebremst? Der Anhänger hat zwar eine Bremse aber die kann ich ja während der Fahrt nicht benutzen, weil ich nicht drankomme.
Gruß Sebastian
Beste Antwort im Thema
der jüngste ist er auch nicht mehr, der sollte sich mit sowas eigentlich schon auskennen.
aber das bestätigt meine zweite Theorie. Um so größer die Taschenlampe desto .... der Tüv Prüfer :D
30 Antworten
Dein Einachsanhänger geht mal unter ungebremst schätze ich.
mit unabhängig gebremst ist vielleicht die Auflaufbremse gemeint, und mit gebremst die Druckluftbremse oder hydraulische Bremse.
Hi,
hab grad mal geschaut, die Angaben sind doch etwas ausführlicher:
Ungebremster: 1400 kg
Unabhängig gebremst: 4000kg
Auflaufgebremst: 8000kg
Hydraulisch oder Pneumatisch gebremst: 36000 kg
Jetzt stellt sich mir immernoch die frage was Unabhängig gebremst bedeutet.
Gruß Sebastian
Mahlzeit,
ich hab das Thema mal aus dem neuen Traktoren Forum ins LKW Forum verschoben. Die Überschrift bleibt aber auch im Traktor Forum erhalten. Mal sehen ob euch noch was zu dieser Frage einfällt :)
Grüße
Steini
Hallo,
Hier ist die Lösung deines Problems.
Gruß
Sicher das das die Lösung ist? Klingt irgendwie "nicht zutreffend"...:confused:
Das ganze System nennt sich ESP ..... Jetzt besser Begreiflich ???
gruß
ESP für hintern Trecker?
Japp, ich kanns halt nicht ändern ....
Es ist eine Unabhänige Bremsanlage die Jedes Rad einzeln abbremsen kann, nicht muss .....
gruß
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Für mich deutet das "unabhängig" eher darauf hin, dass die Bremsanlage nicht auf das Zugfahrzeug reagiert, es dennoch aber eine Bremsanlage am Hänger gibt. Leider habe ich nichts genaueres finden können.
Ich hab schon Hänger mit Bremsseil und Hebel hinter Traktoren gesehen, die der Traktorfahrer von Hand bedient hat. Ob das heute noch so zugelassen ist, weiß ich nicht.
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Zitat:
Original geschrieben von ScaniaChris
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Für mich deutet das "unabhängig" eher darauf hin, dass die Bremsanlage nicht auf das Zugfahrzeug reagiert, es dennoch aber eine Bremsanlage am Hänger gibt. Leider habe ich nichts genaueres finden können.
Ich hab schon Hänger mit Bremsseil und Hebel hinter Traktoren gesehen, die der Traktorfahrer von Hand bedient hat. Ob das heute noch so zugelassen ist, weiß ich nicht.
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Glückwunsch zum 3000 en ...
Hast du schon mal das Patent zum ESP durchgelesen????
dort steht es zum unabhänigen bremssystem.
gruß
Ich bezweifle, dass so viele landwirtschaftliche Hänger über ESP verfügen. Zudem darfst Du mehr Masse auflaufgebremst anhängen.
Es gibt aber auch ein "unabhängiges" System, bei dem selbsttätig bei Kurvenfahrten einseitig gebremst wird, um ein Kippen zu verhindern. Mir erschien das allerdings nicht wirklich zutreffend für diese Angabe.
ich werd mal morgen den Tüv Prüfer fragen, vielleicht kann der was dazu sagen, der müsste ja wissen was das genau heist :D
Zitat:
Original geschrieben von Zoker
ich werd mal morgen den Tüv Prüfer fragen, vielleicht kann der was dazu sagen, der müsste ja wissen was das genau heist :D
Wäre das beste, wobei man bei denen auch nie genau weis :D.... wenn die in den Firmen TÜV prüfungen machen :D....
gruß
Wir sind offizielle Tüv Ausenprüfstelle, die nehmen hier alles ab, nicht nur das was wir reparieren ;)