Ford Escort Motorschaden HILFE!!!!!!!!!!
Hallo zusammen,
so mein Problem ist mir ist der Motor geplatzt. Jetzt geht es darum welcher Motor passt.
Daten:
Ford Escort 1,6 16V
90 PS EFI Motor
Bj: 1994
Hatte zwar einen Motor aber der wa von 1996 und passt nicht wurde mir so gesagt!!!! Anscheinend würde das Getriebe nicht passen gibt es da möglichkeiten das er doch passt oder muss ich mir wirklich noch nen anderen holen
🙁
Danke für die Hilfe
Gruß René
22 Antworten
*lol*
mit deinen "!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!" wird dir auch nciht schneller geholfen...und du erwartest doch nicht ernsthaft, das innerhalb von 45min. alle nutzer des forums den post durchlesen und ne antwort schreiben....?!
das dauert nunmal durchaus 2-3tage!
Nen 96er Getriebe sollte passen ?
Sind soweit ich weiß alles IB5 Getriebe und die gleichen Befestigungen.
90Ps Motoren gibt es eigentlich zu hauf.
Gibt hier aber sicher noch Leute die das genauer wissen.
hallo also wenn du eine 90 ps zetec hast dann würde ich dir enpfehelen einen 130 ps motor zu holen und eine schwungscheibe von turbo und eine kupplung von escort turbo zu neheme das passt eins auf eins für weiter fragen kannst mich unter samba1982@gmx.de ereichen habe schon viele unbauten gemacht
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escort escort passt immer habe eine fiesta mit den escort rs 2000 drin und das ich ein fiesta besser gesagt ein escort turbo getreibe nehmen kann habe ich gerade die kupplung die druckplatte und die schwungscheibe von escort turbo motor an den rs 200 motor geschraubt weil der rs 2000 motor und der 130 ps motor habe große schwungscheiben das past das kleine getriebe nicht druber man muss noch auf die löcher an der schwungscheibe schauen das die gleich sind wegen den ot geber
Zitat:
Original geschrieben von fiesta RS2000
hallo also wenn du eine 90 ps zetec hast dann würde ich dir enpfehelen einen 130 ps motor zu holen und eine schwungscheibe von turbo und eine kupplung von escort turbo zu neheme das passt eins auf eins für weiter fragen kannst mich unter samba1982@gmx.de ereichen habe schon viele unbauten gemacht
da er 90 ps und keine 88 ps hat hat er euro 2
der 1,8 130 ps hat euro eins also geht das schonmal nicht
und die ganzen motore auch im fiesta passen nur beim fiesta getriebe gibts probleme da die andere halterungen haben. 1,6l 90 ps gibts echt wie sand am meer für wenig geld!
aber verate uns doch mal was bei dir genau kaputt ist.
mfg
ach euro normen wenn intresiert das der tüv vieleicht dann must halt zu einen guten tüv gehe der macht das schon und der einzige halter wo anderst ist ist voren an der leichtmaschine ober halt aber da musst einfach 2 löcher bohren und fertig aber wenn du ihn in ein fiesta schrauben willst und wenn du ein 105 ps gerteibe hast das passt so wohlt in den escort und in den fiesta rein und es geht auch ein escort turbo getreibe
zu einem guten TüV gehen? du meinst doch sicher zu einem schlechten Prüfer der alles für geld eintragt und dehm die lizens entzogen gehört ;-)
aber jedem das seine.
mfg
dann doch lieber wenn man schon so nen umbau macht nen oxi kat drunter und dann biste auch auf euro 2 und das legal.
wenn man schon tuned dann auch vernünftig und legal
Zitat:
Original geschrieben von fiesta RS2000
ach euro normen wenn intresiert das der tüv vieleicht dann must halt zu einen guten tüv gehe der macht das schon und der einzige halter wo anderst ist ist voren an der leichtmaschine ober halt aber da musst einfach 2 löcher bohren und fertig aber wenn du ihn in ein fiesta schrauben willst und wenn du ein 105 ps gerteibe hast das passt so wohlt in den escort und in den fiesta rein und es geht auch ein escort turbo getreibe
Wo lebst du denn? Noch so eine Aussage will ich hier im Forum nicht sehen, sonst bekommst du Post. Wir legen hier sehr viel Wert darauf, dass alles auf legalem Wege abläuft. Wenn du hier den Ratschlag gibst, man solle mal einen "guten" TÜV aufsuchen, der einem einen Motor mit einer schlechteren Abgasnorm einträgt, dann handelt es sich dabei in Wirklichkeit um einen ganz miesen TÜV'ler, der wohl besser den Job wechseln sollte.
ach abgasnorm das ist doch alles schrott mit den oxi kat und tec kat und wie das allers heißt das ist doch alles betrug und warum er kann dich doch runter stufen dann musst mann halt etwas mehr für den statt blechen oder willst mir etwa sagen das die wo doppelvergasser haben auch euro norm 2 oder 1 haben das muss jeder für sich selber entscheiden was er ausgeben möchte und da wo der tüv einen segen draufgibt das taugt nichts ganz einfach . wenn ich schon höre ien unbedenklichleits gutachten das ist ein witz . ich könnte noch tage lang mit so tüv geschichten weiter machen. sagen nur so wie es ist und ein guter tüv mann verlangt auch kein schweine geld .
habe ein motor felgen bremsanlage diverse spolier luftfilter und und eintragen lassen und hat mich 425 euro gekostet mit tüv abnahme.
90PS-Motoren sollte es beim Schrott eigentlich reichlich geben.
Schau da mal nach.
Umbau auf 130PS ist zwar eine nette Sache aber ohne Beziehungen eher schlecht durchzuziehen.
Schlechteres Abgasverhalten wird in der Regel nicht abgenommen.
Ist ja auch eine finanzielle Frage.
Motor, Getriebe (gibt es vom Turbo nicht an jeder Ecke), Kabelbaum (u.U.), Steuergerät, Bremsen und diverses anderes.
Mit Eintragung ist man da schnell bei 3000 Euros und ob das eintragen dann klappt ist eine andere Frage.
Mal abgesehen von Sprit, Versicherung und Steuer.
Für die Kohle gibt es dann schon bessere Autos fertig zu kaufen 😉