Ford Escort MK7 Soundtuning für lau

Ford Escort Mk7 (GAA, GAL, GAL 4, ALL, AVL)

Hi Leute!
Wer schon mal mit dem Gedanken gespielt hat, seinen Luftfilter raus zu nehmen: Nicht machen! Evtl. schnell Luftfilter putzen und den Schlauch abziehen, der vom Luftfilter zum Frontspoiler führt. Führte bei mir zu Hammersound.
Nur mal zum Tipp, auf eigene Gefahr, die ich aber nicht sehe, da sich der Abgasgeruch nicht änderte und nirgends stank, aber man weiss ja nie ;D

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Zitat:

Original geschrieben von MK1 Turbo


Kann das sein das der Schlauch dafür da ist damit er Fahrtluft kriegt? Was immer besser ist als wenn er im Motoraum drin die heisse Luft ansaugen muss. Wenn das der Fall ist hast du einen Leistungsverlust und höheren Spritverbrauch.

Genau dafür ist der Schlauch da, wenn's jetzt nicht gerade 30grad im Schatten sind, ist es nicht schlimm.

Der Leistungsverlust ist so gering, also ich merke davon nix.

Spritverbrauch steigt, das ist klar. Bei mir sind es ca 1-3L/100km je nach Fahrweise.

Wenn der Trachtenverein was merken sollte, und der Ursprüngliche Zustand an Ort und Stelle wiederhergestellt werden soll, also ich hab das Teil immer im Kofferraum ;-)

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Hallo, erst mal hab ich nen supersprint Auspuffendtopf drunter und zudem noch den mittelschalldämpfer durch nen Rohr ersetzt! :-D
Aber ich hatte in meinem alten 1,6er und jetzt auch im 1,8er ein etwa Zigarettenschachtel großes Loch im luftfilterkasten an der Unterseite! Leistungsverlust ist bei unseren serienwerten wohlkaum spürbar! Und Spritverbrauch hab ich nicht ermittelt, bzw. Im Moment ca. 10 Liter auf 100km! Erlaubt naja was ist schon groß erlaubt für'n Klicker und nen knopf? :-)
Gruß und viel spaß

einfach ein loch? rausgesägt oder wie hast du das gemacht?!

also meiner Meinung nach solltet ihr so ein quatsch lassen, wollte mir auch nen netten sound verschaffen und hab mit nem 12er Borer im boden meines Luftfilterkastens gewütet sound war echt geil aber leistungsverlust, unrunder Motorlauf, standgas fällt ab auf 500 umdrehungen oder er geht ganz aus waren oder bzw sind die folgen bei mir... also endweder neue auspuffanlage drunter oder garnix das ist meine Meinung dazu aber macht wie ihr denkt

Zitat:

Original geschrieben von paul1991


also meiner Meinung nach solltet ihr so ein quatsch lassen, wollte mir auch nen netten sound verschaffen und hab mit nem 12er Borer im boden meines Luftfilterkastens gewütet sound war echt geil aber leistungsverlust, unrunder Motorlauf, standgas fällt ab auf 500 umdrehungen oder er geht ganz aus waren oder bzw sind die folgen bei mir... also endweder neue auspuffanlage drunter oder garnix das ist meine Meinung dazu aber macht wie ihr denkt

Wow toll, was ist wohl besser? einen Schlauch wegnehmen, den man notfalls auch wieder dran machen kann, oder ein Teil fahrlässig abändern? Bei mir ging jedenfalls bis leztens alles tadellos. Habe den Schlauch aber wieder dranne und nen Inox-Sportauspuff drangeknallt, da mich das kleine Endrohr deprimiert hat.

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Zitat:

Original geschrieben von Mariusbh


da mich das kleine Endrohr deprimiert hat.

Hose zu sollte da helfen 😁

Sorry konnte es mir nicht verkneifen 😛

Zitat:

Original geschrieben von RedFlyingAngel



Zitat:

Original geschrieben von Mariusbh


da mich das kleine Endrohr deprimiert hat.
Hose zu sollte da helfen 😁

Sorry konnte es mir nicht verkneifen 😛

Schon gut, ich hab mich für nix zu schämen, da lach ich gern mit XD

Aus strömungstechischen gründen ist es nicht gut den schlauch zu entfernen. Die reflektierende druckwelle flitzt zu den einlassventilen zurück und erhöht dann die luftmenge! Ein dickeres Rohr in gleicher Länge bringt Sound und Kraft , allerdings nur ab 4000 1/min

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