Ford Escord BJ 04.96 geht im Kalten zustand aus.
Ich habe ein Problem, wenn ich mein Ford im Kalten Zustand starte, geht mein Auto direkt
wieder aus. Nach mehrmaligen Starten spring der Motor erst wieder an.
Ich muss den Motor im ausgekuppelten zustand mit Gas geben erst warm laufen lasen, bis der Motor an bleibt. Danach läuft er Etwas für kurze Zeit unruhig bis der Motor eine bestimmte Betriebstemperatur erreicht hat. Ich wahr schon in 3 Werkstätten und in einer Ford Werkstadt. Keiner konnte mir sagen was es ist. Ich vermute das der Kaltlaufregler defekt ist.
Oder weiß jemand was genaueres darüber?
Beste Antwort im Thema
Zitat:
Original geschrieben von FordJunky
Hab ein Ford Escort Bj.94 1.6 16V 150000km runter ol: 15w40(im winter)(sommer 15w30)
Zu 99,99% haben wir hier schon den Fehler. Da gehört mindestens 5W30 (besser 5W40 oder noch besser 0W40) rein. Egal ob Sommer oder Winter.
p.s.
Warum aber im Sommer ein xW30 Öl??
p.s.s
😁 als "FordJunky" sollte man das aber mit dem Öl wissen
34 Antworten
neuer filter 5w40 meine ich jetzt weiß jetzt nicht genau ist im auto habe mir aber aufgeschrieben was ich alles holen sollte so.
luftfilter is neu sportluftfilter von Ku.N so.
kat ja kp müsste ich mal gucken aber wenn der nicht in o wäre wäre mein auto dann überhaut durch die prüfung gekommen???
drehzahl ist nicht mehr so am schwanken also ein problem anscheinend gelöst DANKE nochmal.
geht aber trozdem wie vorher halt immer noch aus, gut ok kann aber eventuell auch am wetter liegen ist ja nicht mehr der neuste!
mfg
Hast du schon mal versucht ob dein Problem nicht mit dem Sportlufi zusammen hängt?Einfach mal den alten wieder rauf und dann siehst ja ob es vielleicht daran liegt.
ne liegt nicht dran habe ich erst vor 4-5mon neu dran gemacht und nun schon einmal den filter gewechselt zu winter hin.
ich weiß es einfach nicht mehr kp achso und dass problem war vorher schon vor dem neuen sportluftfilter
Schaue mal nach dem Ventil (siehe Anhang)
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hallo zusammen,
ich habe folgendes problem!
mein auto ein ford escort bj.97 1.6 16v Zetec springt super an doch ab und an geht er im kalten zustand beim bremsen aus aber nur ausschließlich wenn er kalt ist !sobald ich paar hundert meter gefahren bin und er bisschen temperatur hat passiert es nichts mehr.
der leerlauf ist super (kein schwanken),das auto beschleunigt einwandfrei und fährt sich tadellos.
dieses phänomen taucht auch nur sporadisch auf!
folgende teile habe ich bereits erneuert:
kurbelgehäuseentlüftungsventil original bei ford für schlappe 60 euro 😁.
Leerlaufregelventil !
Kühlmitteltemperatursensor!
Zündkerzen !
Zündkerzenstecker!
Luftfilter!
ich möchte diese woche noch einen ölwechsel machen (5W40)was auch rein soll zur zeit ist ein 0W40 von mobil1 drin.
ich finde es halt ein wenig nervig,da es sehr sporadisch ist aber vielleicht hat jemand noch eine idee bevor ich wahllos teile tausche!!
für mich kommt nur noch in frage motorsteuergerät und ansauglufttemperatursensor wobei ich mir da nicht sicher bin.ich werde noch die batterie abklemmen und komplett am ladegerät aufladen und anschließend das steuergerät neu anlernen dann bich aber mit meinem latein am ende und noch vielleicht das steuergerät auslesen lassen.
danke im voraus und grüße