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Finanzierungsfragen bei Neuwagenkauf

Themenstarteram 3. März 2013 um 14:58

moin moin

ich habe da eine finanzierungsfrage die man mir hier sicher gut beantworten kann. es geht natürlich um neuwagen kauf mit finanzierung.

es gibt von bestimmten herstellern immerwieder spezielle angebote, zb im februar bei seat die 0% finanzierung. gilt diese zb auch wenn ich ein fahrzeug online kaufe (zb meinauto o.ä.) ?! weil auf deren seite steht, dass der vertragspartner der händler des fahrzeugherstellers wäre. ich rede nicht von importfahrzeugen sondern diese speziellen online preisnachlässe für normale deutsche fahrzeuge mit abholung ab werk (zb wolfsburg).

beispiel: golf 7, online gekauft mit 15% rabatt(fiktiver wert). vw bietet 1,9% finanzierung. bekomme ich nun diese 1,9% auch beim fahrzeug aus den internet? weil gekauft wird das auto am ende beim händler vor ort (so aussage online). bekäme ich die 0% (z.b. seatwerbung februar) auch wenn ich online kaufe (wenn fahrzeug damit beworben wird) ?!

 

bis welchen kaufpreis komme ich etwa bei zinsgünstigen varianten wenn ich 250€ monatlich maximal berappen möchte?! (keine anzahlung, mit restschuld, 4jahre)

mir ist klar das ich 48x250 = 12000€ abzahle. bei restwert 10000€ käme ich so auf 22000€ bei 0% fianzierung. das problem ist, das mein auserwähltes fahrzeug so eher 25-28000 (inkl rabatt internet) liegt. haben fahrzeuge nach 4jahren grundsätzlich nur noch 10000 restwert?! kommt mir niedrig vor wenn ich ein grundausstattungsfahrzeug(16000€) ohne extras nach 4jahren noch für 8500€ an den händler zurückgeben kann...

Beste Antwort im Thema
am 3. März 2013 um 16:26

Nein ich denke nicht das du den werksubventionierten Zinssatz und die Online Preise beim Händler erhalten wirst.

 

Edit:  Der Preis bei Seat ist der Herstellerlistenpreis wo du die 0,00 % auf 48 Monate bekommst

 

Beispielrechnung für den SEAT Exeo Reference 1.8 TSI, 88 kW (120 PS)

 

Barzahlungspreis:

=Nettokreditbetrag:

=Darlehenssumme:

22.850,00 €

 

Laufzeit:

Sollzinssatz (gebunden)

Effektiver Jahreszins:

48 monatliche Raten:

Schlussrate:

(bei 10.000 km/Jahr)

48 Monate  0,00 % 309,00 €

 Restsumme 8.018,00 €

 

Selbes Auto bei 12 Neuwagen.de

 

Herstellerlistenpreis EUR 22.850,00

Ihr Barpreis = EUR 16.761,38

 

 

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Müsste man mal bei einem Händler nachfragen. Ich gehe davon aus, man muss nicht den Listenpreis bezahlen, wenn man diese Finanzierung in Anspruch nehmen will.

Und die Internetseiten vermitteln ja nur an einen Vertragshändler, bei dem man dann ganz normal das Geschäft abschließt - inkl. der Finanzierung, falls diese gewünscht wird. Also mal bei einem Händler anfragen. Wenn es bei einem Händler geht, gehts auch bei dem vom Internetanbieter vermittelten Händler.

Themenstarteram 3. März 2013 um 19:16

Zitat:

Original geschrieben von TheRealRaffnix

 

Und die Internetseiten vermitteln ja nur an einen Vertragshändler, bei dem man dann ganz normal das Geschäft abschließt - inkl. der Finanzierung, falls diese gewünscht wird. Also mal bei einem Händler anfragen. Wenn es bei einem Händler geht, gehts auch bei dem vom Internetanbieter vermittelten Händler.

genau das war ja auch meine vermutung. mir ist klar das am ende natürlich irgendwer das fahrzeug bezahlen muss. eine echte 0% finanzierung gibt es nicht. es ist nur eine anders gedeckelte variante welche durch einen höheren kaufpreis ermöglicht wird.

das problem bei direkten anfragen ist, das man dann permanent zugebombt wird durch anrufe, briefe usw. ich habe mir jeweils ein angebot für golf7 und leon eingeholt und kein abend vergeht wo nicht irgendwelche anrufe auf den festnetz sind. ich habe nichtmal ne probefahrt gemacht, nur nen preis eingeholt.

glaube da gibts für mich noch vieles zu lernen. am ende ist es eigentlich egal wie man es dreht und wendet, nur ein günstiger endpreis macht die sache halbwegs bezahlbar. auch bei nen 20000 euro und 100euro monatsrate kommt irgendwann die schlussrate.... am ende muss man doch die volle summe bezahlen, somit ist eigentlich nur ein starker rabatt oder aber ein kleineres fahrzeug die lösung :)

zur probefahrt habe ich da noch ne frage: welchen sinn macht es einen golf7 benziner 2liter 150ps probezufahren wenn ich einen 100ps diesel automatik eigentlich haben möchte?! das sich ein neuwagen immer gut fahren lässt ist für mich nun kein geheimnis. die händler haben in der regel 1-2 fahrzeuge der marke im haus, nur inwieweit bringt es mich dem näher zu wissen welche motorisierung ich eigentlich möchte?! wie soll ich sehen ob mir 100 ps diesel reichen wenn ich ne 150ps benzinerkiste bekomme?! irgendwie sinnbefreit...

am 4. März 2013 um 19:34

Zitat:

Original geschrieben von PayDay

das problem bei direkten anfragen ist, das man dann permanent zugebombt wird durch anrufe, briefe usw. ich habe mir jeweils ein angebot für golf7 und leon eingeholt und kein abend vergeht wo nicht irgendwelche anrufe auf den festnetz sind. ich habe nichtmal ne probefahrt gemacht, nur nen preis eingeholt.

Meine Erfahrung ist da eher gegenteilig. In den meisten Fällen muss man den Verkäufern hinterherlaufen, um überhaupt ein Auto "kaufen zu dürfen". Bei meiner letzten Anschaffung bin ich deshalb sogar fremd gegangen, weil der Filialleiter trotz Terminvereinbarung nicht zu sprechen war ...

Zitat:

zur probefahrt habe ich da noch ne frage: welchen sinn macht es einen golf7 benziner 2liter 150ps probezufahren wenn ich einen 100ps diesel automatik eigentlich haben möchte?!

Das macht natürlich gar keinen Sinn. Ich würde schon darauf bestehen, die Version zu fahren, die ich auch wirklich haben möchte. Es sei denn, ich weiß sowieso schon vorher, was ich will. Als ich vor ein paar Jahren von einem Sechszylinder-Diesel auf einen Vierzylinder-Diesel umgestiegen bin, habe ich diesen auch erst ein Wochenende lang zur Probe gefahren, um sicher zu sein, ob dieser der Richtige für mich ist.

Natürlich kommt es darauf an, wovon Du Dich in erster Linie überzeugen möchtest. Ob Du z. B. die Automatik testen möchtest oder wissen möchtest, wie der Motor läuft. Jede Kombination steht für Probefahrten sicher nicht immer zur Verfügung.

Gruß

Der Chaosmanager

Zitat:

Original geschrieben von Chaosmanager

Zitat:

Original geschrieben von PayDay

das problem bei direkten anfragen ist, das man dann permanent zugebombt wird durch anrufe, briefe usw. ich habe mir jeweils ein angebot für golf7 und leon eingeholt und kein abend vergeht wo nicht irgendwelche anrufe auf den festnetz sind. ich habe nichtmal ne probefahrt gemacht, nur nen preis eingeholt.

Meine Erfahrung ist da eher gegenteilig. In den meisten Fällen muss man den Verkäufern hinterherlaufen, um überhaupt ein Auto "kaufen zu dürfen". Bei meiner letzten Anschaffung bin ich deshalb sogar fremd gegangen, weil der Filialleiter trotz Terminvereinbarung nicht zu sprechen war ...

Das dürfte daran liegen, dass sich im Moment kaum ein Privatkunde für Neuwagen interessiert. Mal die Absatzzahlen der letzten 3 Monate verfolgt? Da ist man als Verkäufer dann doch mal genötigt, einem potentiellen Interessenten hinterher zu laufen.

am 6. März 2013 um 7:56

Zitat:

Original geschrieben von LordAKA

Zitat:

Original geschrieben von Chaosmanager

 

Meine Erfahrung ist da eher gegenteilig. In den meisten Fällen muss man den Verkäufern hinterherlaufen, um überhaupt ein Auto "kaufen zu dürfen". Bei meiner letzten Anschaffung bin ich deshalb sogar fremd gegangen, weil der Filialleiter trotz Terminvereinbarung nicht zu sprechen war ...

Das dürfte daran liegen, dass sich im Moment kaum ein Privatkunde für Neuwagen interessiert. Mal die Absatzzahlen der letzten 3 Monate verfolgt? Da ist man als Verkäufer dann doch mal genötigt, einem potentiellen Interessenten hinterher zu laufen.

Da musst Du mir mal den kausalen Zusammenhang erklären:

Der Filialleiter - der mich persönlich kennt - hat einen Termin mit mir (wegen einer Neuanschaffung), zieht es aber vor, einer hübschen Blondine den an sie bereits verkauften (!) Mini zu übergeben. Er meldet sich dann auch im Anschluss an den versemmelten Termin nicht bei mir und Du willst mir erklären, dass dies daran läge, dass sich eh kaum ein Privatkunde für Neuwagen interessiert??? :confused: (mein 5er wäre übrigens der 7. Neuwagen bei diesem Händler gewesen).

Gruß

Der Chaosmanager

am 6. März 2013 um 10:50

Zitat:

Original geschrieben von Chaosmanager

 

Da musst Du mir mal den kausalen Zusammenhang erklären:

 

Der Filialleiter - der mich persönlich kennt - hat einen Termin mit mir (wegen einer Neuanschaffung), zieht es aber vor, einer hübschen Blondine den an sie bereits verkauften (!) Mini zu übergeben. Er meldet sich dann auch im Anschluss an den versemmelten Termin nicht bei mir und Du willst mir erklären, dass dies daran läge, dass sich eh kaum ein Privatkunde für Neuwagen interessiert??? :confused: (mein 5er wäre übrigens der 7. Neuwagen bei diesem Händler gewesen).

 

Gruß

Der Chaosmanager

Servicewüste Deutschland eben !!!!

am 6. März 2013 um 11:32

Zitat:

Original geschrieben von Pepperduster

Zitat:

Original geschrieben von Chaosmanager

 

Da musst Du mir mal den kausalen Zusammenhang erklären:

Der Filialleiter - der mich persönlich kennt - hat einen Termin mit mir (wegen einer Neuanschaffung), zieht es aber vor, einer hübschen Blondine den an sie bereits verkauften (!) Mini zu übergeben. Er meldet sich dann auch im Anschluss an den versemmelten Termin nicht bei mir und Du willst mir erklären, dass dies daran läge, dass sich eh kaum ein Privatkunde für Neuwagen interessiert??? :confused: (mein 5er wäre übrigens der 7. Neuwagen bei diesem Händler gewesen).

Gruß

Der Chaosmanager

Servicewüste Deutschland eben !!!!

Der Vorteil: Nachdem der Händler gemerkt hat, dass ich ernst mache und woanders geleast habe, werde ich in punkto Service noch zuvorkommender bedient als in den letzten Jahren - und das war schon erste Sahne!

Gruß

Der Chaosmanager

Diese werbewirksamen Null Prozent-Finanzierungen sind ein reiner Etikettenschwindel. Wie sich jeder denken kann, wird eine Bank nicht auf Profit verzichten. Also müssen Werk und Händler die Kosten tragen. Daher wird der Händler den Nachteil immer beim Preis berücksichtigen und kaum Rabatt geben. Statt 18% gibt es dann nur 5% und ein paar Fußmatten.

Auch bei so manchem Leasingangebot, das man sich online ausrechnet, wird man in der Realität auf den Boden der Tatsachen geholt. Bei VW z.B. gibt es um die 5 verschiedene Leasingklassen. Handelt man einen guten Rabatt oder einen guten Preis für den Gebrauchten aus, bekommt man schlechtere Leasingraten, die vom Onlinerechner bei VW deutlich abweichen. Dort wird natürlich eine günstige Variante (Kauf eines Neufahrzeuges mit geringem Rabatt und ohne Inzahlungnahme) angezeigt, die einen erstmal locken soll. Aus 240,- Euro werden dann schnell mal 280,- Euro monatlich.

Letztlich muss jedem klar sein, dass keiner Geld verschenkt. Die Händler haben im Laufe der Jahre so ihre Tricks entwickelt, den Kunden scheinbar entgegen zu kommen, um an anderer Stelle dafür wieder auf ihre Kosten zu kommen. Rabatte wie im Internet bei gleichzeitiger Top-Finanzierung dürfte daher nur schwer (wenn überhaupt) zu bekommen sein.

am 8. März 2013 um 12:25

Zitat:

Original geschrieben von ToniCorsaC

Diese werbewirksamen Null Prozent-Finanzierungen sind ein reiner Etikettenschwindel.

So ist es, wenn man sich die Seat 0% Finanzierung anschaut wird hier von einem Herstellerlistenpreis ausgegangen, jeder Hersteller kann aber seine Preise selbst bestimmen damit die Rechnung aufgeht.

 

Schaut man dann mal in die bekannten Neufahrzeugvermittlungen kommt oftmals ein Rabatt auf den Listenpreis von 10- 40% heraus.

Zitat:

Original geschrieben von Pepperduster

Servicewüste Deutschland eben !!!!

...ach, glaubst du z.b. bei unseren Nachbarländern ist das anders oder gar besser :confused:

Komme gerade aus Italien, erzähl mir nix von Servicewüste Deutschland :mad:

Ich stehe auch auf Service aber MIR ist bewusst, dass dieser eben auch Geld kostet...

Wir sind t.w. echt schon verwöhnt in der BRD, man sollte sich mal umsehen was in anderen Ländern "Service" Bedeutet, zum heulen, ehrlich...

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