Fehlercode: 369 - Gemisch Bank 1 Mercedes W204 1.6L Kompressor
Mercedes C180 kompressor 1.6L 156PS Bj2009 KM105.000
Servus,
etwas ungewöhliches.
Mir ist der Ladedruckschlauch abgefallen (auf der Autobahn) und das KfZ ist in den Notmodus geschaltet (Motorleuchte leuchtet). Soweit so gut, bin langsam nachhause gefahren.
Ich habe einen neuen Schlauch gekauft und angebracht, besser als vorher :)
Motormit dem neuen Schlauch eingeschaltet, und bemerkt das dieser total unregelmäßig läuft. BESONDERS in niedrigen Drehzahlen!
ADAC angerufen, der ist gekommen und hat den Merc ausgelesen.
Fehler 1 Ladedruck
Fehler 2 Gemisch Bank 1
Fehler gelöscht und losgefahren. Motor weiterhin unruhig (etwas besser aber nicht akzeptabel).
ADAC zweite Auslesung
Fehler 1 Gemisch Bank 1 (Fehlernummer 369)
Miene Frage.
Wieso ist dies so?
Mercedes meinte das nach der Löschung des Fehler der Wagen wieder normal laufen sollte.
Kennt jemand dieses Problem?
Vielen Dank
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19 Antworten
Hallo, kein Gas. Das Gerät steht auf Deutsch.
Ich dachte der Fehler wäre verschwunden aber heute ist die Lampe trotzdem aufgeleuchtet. Ich habe den Motor neu ausgelesen (siehe Bilder). Jedenfalls der Fehler ist immer der gleiche.
Was die einzelnen Werte genau angeben kannst du in der von dir verlinkten Anleitung nachlesen. http://www.produktinfo.conrad.com/.../...VERZEICHNIS_OBD2_DIAGNOSE.pdf
MAP ist zum Beispiel der Saugrohrdruck, VSS die Geschwindigkeit, RPM die Motorumdrehungen. Sollten jetzt aber für dein Problem uninteressant sein.
Wichtiger ist da der LONGFT1-Wert. Der gibt an wie dein Kennfeld in Bezug auf das Originalkennfeld verstellt ist. Da hast du einen Wert von -23,4 %. Da der Wert negativ ist, bedeutet das, dass der Motor das Gemisch abmagert. Das kommt wahrscheinlich daher, dass du 300 km ohne Schlauch gefahren bist.
Durch den fehlenden Ladeluftschlauch verliert er gegenüber dem Normalzustand Ladedruck. Hierdurch kommt weniger Luft in den Brennraum. Würde der Motor nun trotzdem den normalen Wert für die Kraftstoffeinspritzung verwenden, würde der Motor viel zu fett laufen. Der Motor magert das Gemisch also ab um wieder Lambda = 1 zu erreichen.
Dein SHRTFT1-Wert zeigt +30,5 % an. Das bedeutet wiederum, dass der Motor erkannt hat, dass das Gemisch so nicht passt (zu mager, weil jetzt wieder mehr Luft als vorher in den Brennraum kommt) und es wieder in Richtung fett korrigiert. Diese Werte werden dann kontinuierlich in den LONGFT1-Wert integriert bis es am Ende passt. Da die Werte bei dir noch zu weit von der Norm abweichen setzt das Steuergerät auch noch den Fehler.
Ausgehend davon, dass das System jetzt wirklich zu 100 % dicht ist, bleiben dir wie gesagt die Optionen erstmal weiter zu fahren bis das System das ganze selbstständig geschafft hat zu korrigieren oder du resettest den LONGFT1-Wert. Dies kannst du mit deinem Tool machen oder durch das Abklemmen der Batterie für ein paar Minuten (sollte beim M271 eigentlich funktionieren).
Ich hoffe ich habe mich einigermaßen verständlich ausgedrückt.
Zitat:
@Sese304 schrieb am 13. April 2018 um 16:40:06 Uhr:
Ich hoffe ich habe mich einigermaßen verständlich ausgedrückt.
Ja SUPER, vielen Dank für die Aufklärung und auch für den Link!!
Ich hoffe ich kann in einigen Tagen etwas positives berichten und Anderen die ein ähnliches Problem haben mit diesem Forumgespräch helfen.
Um das Ganze zu beschleunigen werde ich die Batterie abklemmen, reichen 5 Minuten?
@Sese 304 vielen Dank für den Tipp, dieser hat mir über 100€ Auslesen bei Mercedes ersparrt!
Der LONGFT1-Wert nach dem Batterieabklemmen war unverändert -23.6 jedoch im Standgas -8.0 (das war eine Besserung)
Nach ÜBER 200Km steht der LONGFT1-Wert im Standgas auf 0.0 und wenn ich Gas gebe auf -0.8.
Meine Frage sind die -0.8 innerhalb der Toleranz oder müsste ich noch was machen?
FAZIT: bei einem 1.6l Kompressor. Beseitige das Problem. Fahre mit dieser Beschriebenen Problematik über 200KM und lass die Motorsteuerung sich wieder neu einmessen :) .
Danke für die Hilfe! Servus :)
PS: Das beschrieben Lesegerät hat geholfen das Ganze zu beobachten.
Kein Problem.
Bei den -0,8 brauchst du dir keine Gedanken machen. Da sind auch noch deutlich größere Abweichungen innerhalb der Toleranz.