Federungskomfort Elegance - Avantgarde
Hallo Forumsgemeinde,
ich habe für meinen Vater eine kleine Frage, die etwas dringlich ist:
Wie groß ist der Unterschied des Federungskomforts beim W212 T-Modell zwischen Elegance-Fahrwerk mit 16 Zoll-Reifen und Avantgarde-Fahrwerk mit 17 Zoll?
Aktuelle Referenz: W211 T-Modell mit Elegance-Fahrwerk und 16 Zoll und alternativ mein W204 Avantgarde-Fahrwerk mit 17 Zoll.
Der Federungskomfort meines W204 ist doch spürbar härter als sein S211, aber noch im für ihn akzeptablen Rahmen.
Nur ist der S212 mit Avantgarde und 17 Zoll nochmals härter? Wäre ein KO-Kriterium... Es geht um den reinen Komfort bei schlechten Straßen, nicht wie das Auto in schnellen Autobahnkurven liegt oder so...
Für Antworten bin ich sehr dankbar!
Grüße
Beste Antwort im Thema
Tja, hochsubjektives Thema.
Das Komfortfahrwerk des Elegance macht den S212 in Kombination mit den 16"-Felgen und entsprechender Bereifung zum Komfortking. Das Fahrwerk ist sehr kommod, federt ausgesprochen gut, auf der anderen Seite geht auch eine Spur Direktheit und Präzision verloren (immer im Vergleich zum Avantgarde). Aber wer das ultimative Komforterlebnis ohne Airmatic will, der muss die Kombination Elegance und 16"-Felgen wählen.
Das Avantgardefahrwerk mit 17"-Felgen ist in meinen Augen ein recht gelungener Mix aus sehr hohem Fahrkomfort (man bekommt trotz breiterer Reifen und weniger Querschnitt immer noch wenig von schlechten Straßen mit) und besserer Agilität/Präzision. Da merkt man, dass das gesamte Fahrwerk etwas gestrafft wurde. Mit zunehmeder Felgengröße und abnehmendem Reifenquerschnitt wird´s dementsprechend nochmal straffer, ohne dass das Fahrwerk jedoch zu irgendeinem Zeitpunkt unangenehm wird.
Fazit: Mir gefällt das Avantgardefahrwerk (das definitiv keine Schlaglochsuchfunktion hat, es sei denn, der Fahrer steuert präzise in kratertiefe Aufbrüche auf der Straße) deutlich besser, aber darum geht´s ja nicht. Da das Hauptaugenmerk offensichtlich auf maximalem Fahrkomfort liegt, kann die Wahl nur zu Elegance mit kleinstmöglichen Felgen und größtmöglichem Reifenquerschnitt gehen.
Ansonsten gilt: Wer den W204 Avantgarde mit 17" okay findet, der kann auch das Sportfahrwerk nehmen. Der S212 federt da doch nochmal eine Klasse besser.
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18 Antworten
Die Pirellis sind mal keine Komfortkönige. Da wäre er mit dem Michelin oder Conti besser dran, weil meist leiser und komfortabler. Wir haben die Limo als Elegance, 225/55/16 Michelin Primacy HP = absolute Ruhe, super Federungskomfort und trotzdem sehr präzise und gut zu fahren.
Dann spricht das ganze ja noch mehr für den Komfort des Avantgarde-Fahrwerks, wenn es selbst mit "harten" Pirellis noch akzeptabel ist. Dann wirds mit 16-Zoll Michelin-Winterreifen ja noch besser 
ich denke mal, dass es die P7 Cinturato sind, und keine P-Zero. Der P-Zero wär nämlich def. härter.
Genau, der P7 Cinturato ist montiert.