FAQ: Soundsysteme in der Hutablage
Vorwort:
Ich weiß nicht warum es so ein "must have" ist, aber irgendwie scheinen ziemlich viele, vorallem Techniklaien, ihre Boxensysteme in die nicht dafür vorgesehene Hutablage einzubauen, ohne das sie sich Gedanken darüber machen, wie gefährlich so ein "Boxenbrett" eigentlich ist. Wenn man dann noch aus stabilitätsgründen auf Holzplatten mit 10 mm Dicke und mehr zurückgreift, dann könnt ich losheulen.
Jetzt Folgen Fakten
Erklärung:
Vorab hier mal eine sehr schöne Rechnung von /2adi
Zitat:
Was wiegt so eine Box? Naja ich geh mal von 1kg für die anlage aus auf der Hutablage!
Bei einem Crash von 50km/h (13,8m/s) auf 0 dauert dre Crash für 1m Knautschzone mit v=s/t -> t=s/v -> t=0,072s
Ziemlich kurz was? Mal schauen wie schwer die Boxen werden!
bei nem Crash von 50 auf 0 in noch nicht mal einer zehntel sekunde wirkt diese Beschleunigung auf die Anlage: a=2s/t² (abgeleitet von: s=(a/2)*t² )! Wenn man die Werte einsetz ergibt sich für die Beschleunigung a: a=408,16m/s²
Das is ma krass! Zum Vergleich: Eine vollbremsung erwirkt ca. eine (negative) Beschleunigung von nur 9m/s²!
Jetzt wirds interessant:
Bei dieser enormen Beschleunigung werden die Boxen (über: Fg=m*g Fg=Gewichtskraft) 408N 40,8kg schwer bei 1kg Ausgangsgewicht)! Also wenn das die Blende aushält ... ich weiß ja nicht!
Wenn ich diese Zahlen sehe, knapp 41 kg bei einer 1 kg Box bei einem Crash von 50 auf 0.
Leute, seid ihr euch bewusst, was ihr da für GESCHOSSE mit euch rumfahrt? Es gibt gerade genug Plätze um Soundsysteme zu verbauen. Zum Beispiel in den hinteren Seitenwänden oder den hinteren Türen, wenn welche vorhanden sind. Genauso ist es auch mit den Endstufen. In meinem Auto sind die sicher unter den Vordersitzen verpackt, damit ich die schon einmal versteckt hab. Wenn ich dann getunte Autos ala Shark Corsa sehe, wo die Verstärker unter dem Himmel sitzen. Oh man! Da geht bei mir einfach nur noch die Sonne unter
Zitate von Unfällen bestätigen meine Aussagen:
Zitat:
Bei uns gab es am WE einen schweren Unfall mit 4 Jugendlichen, die beiden auf der Rücksitzbank waren sofort tot, regelrecht geköpft von der Heckablage mit den schweren Boxen drin... Beifahrerin ist nach 8-stündiger Not-OP verstorben. Fahrer hat schwer verletzt überlebt... Wird sich freuen wenn er aufwacht und merkt, dass er seine Freundin und 2 Kumpels totgefahren hat...
Hier ein Bild nach einem Auffahrunfall:http://free.pages.at/blubberbla/hififorum/umfallmithutablage3jw.jpgZitat:
Ich kam zu einem Verkehrsunfall, Auffahrunfall mit nicht gerade niederen Tempo.
Der hintere Fahrer, der dem vorderem Auto aufgefahren war, hatte auf seinem Rücksitz allerlei Dinge "deponiert", es reichte von einer Aktentasche, über Klamotten bis hin zu Inlinern. Die Inliner hatte der Fahrer - war wohl sein Glück - auf dem Boden hinter dem Beifahrersitz gestellt.
Allerdings machte sich die Aktentasche dabei "selbstständig", und wurde vorne durch die Windschutzscheibe geschleudert.....
Man bedenke, er hätte die Inliner AUF dem Rücksitz liegen gehabt....
Spätestens nach diesem Foto, sollte jeder normaldenkende Mensch seine Lautsprecher aus der Hutablage nehmen.
Wer natürlich trotzdem den optischen Orgasmus braucht, soll sie drinlassen. Ich hoffe für den jenigen nur, dass er nie in einen Unfall kommt. Sei es verschuldet oder nicht. Da unterscheiden G Kräfte nicht.
Hier nun noch ein paar abschliessende Bilder für den richtigen und vorallem sicheren Einbau der Lautsprechersysteme:
Umbau bei einem Kumpel (bei mir genau gleich):
http://img.photobucket.com/albums/v130/dersimon/Tigra/4.jpg
http://img.photobucket.com/albums/v130/dersimon/Tigra/3.jpg
Umbau von Corsa-Pimp:
http://img.photobucket.com/albums/v130/dersimon/corsa-pimp1.jpg
Seid einfach creativ und vermasselt euch nicht euer Leben wegen der Anlage auf der Hutablage.
Beste Antwort im Thema
Vorwort:
Ich weiß nicht warum es so ein "must have" ist, aber irgendwie scheinen ziemlich viele, vorallem Techniklaien, ihre Boxensysteme in die nicht dafür vorgesehene Hutablage einzubauen, ohne das sie sich Gedanken darüber machen, wie gefährlich so ein "Boxenbrett" eigentlich ist. Wenn man dann noch aus stabilitätsgründen auf Holzplatten mit 10 mm Dicke und mehr zurückgreift, dann könnt ich losheulen.
Jetzt Folgen Fakten
Erklärung:
Vorab hier mal eine sehr schöne Rechnung von /2adi
Zitat:
Was wiegt so eine Box? Naja ich geh mal von 1kg für die anlage aus auf der Hutablage!
Bei einem Crash von 50km/h (13,8m/s) auf 0 dauert dre Crash für 1m Knautschzone mit v=s/t -> t=s/v -> t=0,072s
Ziemlich kurz was? Mal schauen wie schwer die Boxen werden!
bei nem Crash von 50 auf 0 in noch nicht mal einer zehntel sekunde wirkt diese Beschleunigung auf die Anlage: a=2s/t² (abgeleitet von: s=(a/2)*t² )! Wenn man die Werte einsetz ergibt sich für die Beschleunigung a: a=408,16m/s²
Das is ma krass! Zum Vergleich: Eine vollbremsung erwirkt ca. eine (negative) Beschleunigung von nur 9m/s²!
Jetzt wirds interessant:
Bei dieser enormen Beschleunigung werden die Boxen (über: Fg=m*g Fg=Gewichtskraft) 408N 40,8kg schwer bei 1kg Ausgangsgewicht)! Also wenn das die Blende aushält ... ich weiß ja nicht!
Wenn ich diese Zahlen sehe, knapp 41 kg bei einer 1 kg Box bei einem Crash von 50 auf 0.
Leute, seid ihr euch bewusst, was ihr da für GESCHOSSE mit euch rumfahrt? Es gibt gerade genug Plätze um Soundsysteme zu verbauen. Zum Beispiel in den hinteren Seitenwänden oder den hinteren Türen, wenn welche vorhanden sind. Genauso ist es auch mit den Endstufen. In meinem Auto sind die sicher unter den Vordersitzen verpackt, damit ich die schon einmal versteckt hab. Wenn ich dann getunte Autos ala Shark Corsa sehe, wo die Verstärker unter dem Himmel sitzen. Oh man! Da geht bei mir einfach nur noch die Sonne unter
Zitate von Unfällen bestätigen meine Aussagen:
Zitat:
Bei uns gab es am WE einen schweren Unfall mit 4 Jugendlichen, die beiden auf der Rücksitzbank waren sofort tot, regelrecht geköpft von der Heckablage mit den schweren Boxen drin... Beifahrerin ist nach 8-stündiger Not-OP verstorben. Fahrer hat schwer verletzt überlebt... Wird sich freuen wenn er aufwacht und merkt, dass er seine Freundin und 2 Kumpels totgefahren hat...
Hier ein Bild nach einem Auffahrunfall:http://free.pages.at/blubberbla/hififorum/umfallmithutablage3jw.jpgZitat:
Ich kam zu einem Verkehrsunfall, Auffahrunfall mit nicht gerade niederen Tempo.
Der hintere Fahrer, der dem vorderem Auto aufgefahren war, hatte auf seinem Rücksitz allerlei Dinge "deponiert", es reichte von einer Aktentasche, über Klamotten bis hin zu Inlinern. Die Inliner hatte der Fahrer - war wohl sein Glück - auf dem Boden hinter dem Beifahrersitz gestellt.
Allerdings machte sich die Aktentasche dabei "selbstständig", und wurde vorne durch die Windschutzscheibe geschleudert.....
Man bedenke, er hätte die Inliner AUF dem Rücksitz liegen gehabt....
Spätestens nach diesem Foto, sollte jeder normaldenkende Mensch seine Lautsprecher aus der Hutablage nehmen.
Wer natürlich trotzdem den optischen Orgasmus braucht, soll sie drinlassen. Ich hoffe für den jenigen nur, dass er nie in einen Unfall kommt. Sei es verschuldet oder nicht. Da unterscheiden G Kräfte nicht.
Hier nun noch ein paar abschliessende Bilder für den richtigen und vorallem sicheren Einbau der Lautsprechersysteme:
Umbau bei einem Kumpel (bei mir genau gleich):
http://img.photobucket.com/albums/v130/dersimon/Tigra/4.jpg
http://img.photobucket.com/albums/v130/dersimon/Tigra/3.jpg
Umbau von Corsa-Pimp:
http://img.photobucket.com/albums/v130/dersimon/corsa-pimp1.jpg
Seid einfach creativ und vermasselt euch nicht euer Leben wegen der Anlage auf der Hutablage.
31 Antworten
Zitat:
Original geschrieben von enginejunk
ja, habe ich selber gebaut, und ja, kann dir tipps geben.aber das wird morgen erst, komme grad vom griechen und da gabs ne menge belustigungsflüssigkeiten.
ich schreib da morgen was zu, brauchst aber Epoxydharz, spannflies (en altes bettlaken z.b.) 2m 4-kantholzleiste (so 20x20mm) einige pinsel und gummihandschuhe, en tacker, adapterringe (wo die LSP aufgeschraubt werden), sprühkleber etc. pp.un en arbeitsplatz der verdammt gut belüftet ist.
meiner wars damals nich.....
na dafür hast ja die Sachen noch gut zusammen bekommen alles klar danke schon mal. man liest sich dann morgen
zu Bruellwuerfel:
hab keine neuen doorboards gebaut des sieht alles original aus, hab mir nur ein paar abstandhalter aus holz gemacht damit die magnete von den boxen nicht zu nahe an der verkleidung oder an der scheibe ist
sorry dass ich dir da jetzt nicht helfen kann, aber der enginejunk hatt dir schon ne gute möglichkeit für selfmade genannt.