Fake-Auspuffblenden nun auch bei AMGs?
Hallo zusammen
Dass die Auspuffanlage bei so manchem Benz nicht wirklich durchgehend ist, sondern der Endschalldämpfer meist hinter ner (meist hässlichen) Attrappe sitzt, dürfte ja bekannt sein. Aber seit wann wird denn diese äußerst un-luxuriöse Attrappe auch bei reinen AMGs eingesetzt? Dies ist mir heute bei JPs neuestem Carporn aufgefallen (13:53):
https://www2.pic-upload.de/thumb/32614693/Blende.png
Gerade bei solchen Fahrzeugen ist eine "echte" Auspuffanlage doch ein Muss, nicht zuletzt wegen der Optik. Da es die Konkurrenz nicht macht, gehe ich davon aus, dass da keinerlei regulativen Gesetze oder sonstiger Kram dahinterstecken dürfte? Kennt sich jemand damit aus oder hat jemand irgendwas mal mitbekommen, wieso nun auch bei AMGs die Auspuffanlage hinter einer Attrappe ist? Irgendwie kann ich mich nicht damit anfreunden, dass nun auch bei AMGs dieser Weg gegangen wird :confused:
Freundliche Grüsse
Koolboy
Beste Antwort im Thema
Zitat:
@Dampfrad11 schrieb am 4. Februar 2017 um 14:29:33 Uhr:
Du verstehst das Problem scheinbar nicht richtig.
Hier wird imo teils aneinander vorbeigeredet.
Denn wenn Du sagts, er versteht das Problem nicht, meinst du eindeutig das technische Problem, das du daraufhin umfangreich beschreibst.
@rasda84
wiederum spricht deutlich erkennbar von seiner persönlichen Meinung, das sich u.a. aus dem optischen Problem ergibt. Und da ist die Erklärung mit Videos u. Bildern u.a. zu Virbrationen u.s.w. im Grunde vielleicht interessant, aber für das beschriebene optische Problem völlig irrelevant.
Es gab bisher genug Autos (auch leistungstarke 500PS Fahrzeuge), die weder die heutigen Design Blenden noch eine Auspuff Attrappe hatten.
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26 Antworten
Zitat:
@Dampfrad11 schrieb am 4. Februar 2017 um 14:29:33 Uhr:
Zitat:
@rasda84 schrieb am 4. Februar 2017 um 13:38:22 Uhr:
Ich spreche doch nur meine persönliche Meinung dazu aus. Weit entfernt von sich aufregen, alles gut.
Bei einem M4/M3 als Pendant zum c63 schaut mich eben kein mickriges Röhrchen an wenn ich hinter dem Auto stehe. Und unter einem Auto liege ich selten bis nie, von daher für eine Beurteilung der Optik zu vernachlässigen wie es drunter ausschaut. Bei dem c63 muss man eben leider nicht einmal "unter den Rock schauen". Hätte man meiner Meinung nach einfach besser lösen können. Es sieht nicht schön aus wenn man durch die Auspuffblenden hindurch auf den Boden schauen kann.
Mir ist es sofort aufgefallen.
Du verstehst das Problem scheinbar nicht richtig. Wenn die Abgasanlage (Blenden) in die Schürze bündig eingearbeitet ist, gibt es keine andere Möglichkeit das anders umzusetzen!
Die AGA arbeitet, es treten Vibrationen auf, beim Schaltvorgang entsteht eine vertikale Dynamik und auch die Ausmaße der Anlage ändern sich im heißen Zustand! Wenn du mit deinem M4 auf der Autobahn mal richtig Feuer machst, stehen deine Endrohre um einige cm weiter nach hinten raus, als im kalten Zustand.
Wenn man dann im Beispiel C63 eine durchgehende Anlage verbaut, würden die entstehende Kräfte definitiv zu Schäden führen. Wenn es nicht gefällt, gibt es nur die Option andere Heckschürze mit freiliegenden Endrohren.
Um das ganze mal visuell zu verdeutlichen:
Und zwei Screenshots aus dem Video ;)
Les dir doch bitte meinen ersten Kommentar dazu richtig durch. Ich verstehe das (technische)Problem, von Anfang an. Ich sagte auch, dass ich es mir gewünscht hätte, dass man aufgrund der resultierenden Optik auf diese Blenden verzichtet hätte. Mich persönlich stört es optisch bei einem AMG, anderen gefällt es.
Zitat:
@rasda84 schrieb am 4. Februar 2017 um 19:34:01 Uhr:
Zitat:
@Dampfrad11 schrieb am 4. Februar 2017 um 14:29:33 Uhr:
Du verstehst das Problem scheinbar nicht richtig. Wenn die Abgasanlage (Blenden) in die Schürze bündig eingearbeitet ist, gibt es keine andere Möglichkeit das anders umzusetzen!
Die AGA arbeitet, es treten Vibrationen auf, beim Schaltvorgang entsteht eine vertikale Dynamik und auch die Ausmaße der Anlage ändern sich im heißen Zustand! Wenn du mit deinem M4 auf der Autobahn mal richtig Feuer machst, stehen deine Endrohre um einige cm weiter nach hinten raus, als im kalten Zustand.
Wenn man dann im Beispiel C63 eine durchgehende Anlage verbaut, würden die entstehende Kräfte definitiv zu Schäden führen. Wenn es nicht gefällt, gibt es nur die Option andere Heckschürze mit freiliegenden Endrohren.
Um das ganze mal visuell zu verdeutlichen:
Und zwei Screenshots aus dem Video ;)
Les dir doch bitte meinen ersten Kommentar dazu richtig durch. Ich verstehe das (technische)Problem, von Anfang an. Ich sagte auch, dass ich es mir gewünscht hätte, dass man aufgrund der resultierenden Optik auf diese Blenden verzichtet hätte. Mich persönlich stört es optisch bei einem AMG, anderen gefällt es.
Nein alles gut, wollte nur verdeutlichen das diese Konstellation eben nicht anders zu lösen ist. Klar gebe es bestimmt technischen Möglichkeiten die den Aufwand dann aber nicht mehr rechtfertigen würden... Ist ja auch Hersteller übergreifend so, zumindest bei dieser Konstellation.
Außerdem finde ich es gut, einfach mal zu erklären, warum bestimmte Dinge einfach so sind wie sie sind. Gibt bestimmt viele Eigner die keinen blassen Schimmer haben und sich dann auch denken "Was soll der Mist mit den Rohren".
Zitat:
@Kolo78 schrieb am 4. Februar 2017 um 09:13:33 Uhr:
In den Blenden ist aber der Auspuff drin. Das sind keine blinden Blenden.
Hallo,
du siehst doch auf dem Bild dass das nicht stimmt.
Es gibt vier Blenden und zwei echte Auspuffrohre.
Demnach ist es ein Fake bzw Designelement
( was ich persönlich verachte :] )
Mir gefällt's. Ich hab lieber formschöne Blenden als zwei hässliche Rohre. So oft krieche ich nicht unter mein Auto als das es mir negativ auffallen würde.
Finde die Lösung sogar besser , ich habe es gehasst wenn an meinen Vorgänger Autos bei heißer Abgasanlage die Endrohre wegen der Hitze weiter rausgestanden haben. Mit nightpaket fällt dies noch weniger auf ( was die meisten auch mit ordern )
Zitat:
@Omnissiag schrieb am 27. Januar 2018 um 12:45:51 Uhr:
Mir gefällt's. Ich hab lieber formschöne Blenden als zwei hässliche Rohre.
Solche Meinungen sind der Grund, warum die Auto Hersteller es überhaupt wagen können, Auspuff Attrappen u. übergroße Blenden am Auto anzubringen, die keinerlei Funktion haben.
Aber nicht nur hinten gibt es Attrappen auch vorne, sind scheinbare Lüftungsgitter in der Frontschürze, die sich ebenfalls zum Teil, als alberne Attrappen entpuppen.
Dann doch lieber gar keinen Auspuff am Ende sehen, anstatt eine Attrappe oder eine Blende. Das gab es auch schon bei einigen Herstellern ... (siehe Bilder 1-3)
Zitat:
@Protectar schrieb am 27. Januar 2018 um 13:30:57 Uhr:
Zitat:
@Omnissiag schrieb am 27. Januar 2018 um 12:45:51 Uhr:
Mir gefällt's. Ich hab lieber formschöne Blenden als zwei hässliche Rohre.
Solche Meinungen sind der Grund, warum die Auto Hersteller es überhaupt wagen können, Auspuff Attrappen u. übergroße Blenden am Auto anzubringen, die keinerlei Funktion haben.
Aber nicht nur hinten gibt es Attrappen auch vorne, sind scheinbare Lüftungsgitter in der Frontschürze, die sich ebenfalls zum Teil, als alberne Attrappen entpuppen.
Dann doch lieber gar keinen Auspuff am Ende sehen, anstatt eine Attrappe oder eine Blende. Das gab es auch schon bei einigen Herstellern ... (siehe Bilder 1-3)
Die hat eine Funktion, es sieht hübscher aus. Gar kein Auspuff geht überhaupt gar nicht... das ist doch hässlich wie nur was.... Alte-Leute-Autos...
Kommt Blende nicht von Blender ?
Dann lieber ohne Blende, oder ?
Ich glaub wir werden uns Gegenseitig nicht überzeugen. Die einen finden es einfach pauschal doof, Funktion und Design hin oder her.
Die anderen finden es einfach hübsch, weil es harmonischer ausschaut.
Ihr (die Ersteren) könnt soviel lamentieren wie ihr wollt, ich glaube nicht das es in Zukunft anders gemacht werden wird und da sind sich wohl auch alle Hersteller einig.
Ich dachte zuerst, dass bei "Fake-Auspuffblenden" die geschlossenen Auslässe gemeint waren, wie sie für die AMG line Diesel verwendet wurden. Aber für die Benzinmodelle sitzt da doch einen Auslass hinter? Es sieht nicht so billig aus. Es ist auch (bei mir jedenfalls) aus Stahl gefertigt.
Die Leute schauen anscheinend lieber auf die rostigen, oft falsch ausgerichteten Auspuffrohre.
Nein, eigentlich soll nur die Anzahl stimmen
dh zwei Öffnungen bei zwei Rohren,
vier Öffnungen bei vier Rohren...
Wobei man ja bei AMG kaum von "Vortäuschen" von Leistung reden kann : )
Ich fahre zwar keinen 63er, aber optisch finde ich es sehr gut und der Sound stimmt auch. Es stimmt es wäre netter, wenn er wie beim, glaube, E63 keine festen blenden wären.
Wen es stört, Brabus oder Carlsson bietet einen Auspuffanlage mit Runden "echten" Endrohen an.
In diesem Sinne, jeder wie er mag.