Fahrzeugverkauf nach einem halben Jahr - Wertverlust

[Kingster81]

Hallo!

Mal ne Frage die etwas komplex ist:

Hab vor 5 Monaten meinen GTI als Neuwagen gekauft. Neupreis ca. 36.000 Euro. Habe es mit dem Sauber&Sorglos Paket Finanziert, also auf 4 Jahre. Monatliche Rate 630 Euro + 27 Euro für Wartung + 100 Euro Versicherung. Happig, aber eigentlich soweit machbar. Nun kommt der Nachwuchs... also Lohn der Frau fast weg und halt die Kosten für die Windeln.

Überlege jetzt also auf was günstigeres umzusteigen, Preisregion so um die 16.000 - 18.000 Euro. Auch Neuwagen oder Vorführwagen weil ich keine unerwarteten Reparaturkosten will.

Macht das nun Sinn oder so gar keinen? Wertverlust beim GTI wird wohl so um die 10.000 Euro sein, oder? Auf denen bleib ich dann sitzen, und müsste so praktisch noch für ein Auto bluten das ich nicht mal mehr fahre. Ich hab das Gefühl das ich dann unter dem Strich überhaupt nichts spare, hätte zwar ne kleinere monatliche Belastung aber dafür über längere Zeit.

Ab welchem Fahrzeugalter wird der Wertverlust nicht mehr ganz so hoch?

[psdv2]

Zitat:

Original geschrieben von Kingster81

Hallo!

Mal ne Frage die etwas komplex ist:

Hab vor 5 Monaten meinen GTI als Neuwagen gekauft. Neupreis ca. 36.000 Euro. Habe es mit dem Sauber&Sorglos Paket Finanziert, also auf 4 Jahre. Monatliche Rate 630 Euro + 27 Euro für Wartung + 100 Euro Versicherung. Happig, aber eigentlich soweit machbar. Nun kommt der Nachwuchs... also Lohn der Frau fast weg und halt die Kosten für die Windeln.

Überlege jetzt also auf was günstigeres umzusteigen, Preisregion so um die 16.000 - 18.000 Euro. Auch Neuwagen oder Vorführwagen weil ich keine unerwarteten Reparaturkosten will.

Macht das nun Sinn oder so gar keinen? Wertverlust beim GTI wird wohl so um die 10.000 Euro sein, oder? Auf denen bleib ich dann sitzen, und müsste so praktisch noch für ein Auto bluten das ich nicht mal mehr fahre. Ich hab das Gefühl das ich dann unter dem Strich überhaupt nichts spare, hätte zwar ne kleinere monatliche Belastung aber dafür über längere Zeit.

Ab welchem Fahrzeugalter wird der Wertverlust nicht mehr ganz so hoch?

Bevor weitere "spontane" Ratschläge kommen braucht ein solider Bänker Fakten:

1. Wie hoch ist die Restschuld oder der damalige Kredit? ----> Ziel umfinanzieren!

2. Kommst Du überhaupt aus dem Vertrag ohne große Kosten heraus? ------> rechtliche Möglichkeit und Kosten einer Umfinanzierung klären

3. Waren 36T€ der Burttolistenpreis oder der Kaufpreis nach Rabatt etc. -----> tatsächlichen Wertverlust ermitteln

4. Bei welcher Belastung gehst Du unter den neuen Umständen nicht pleite ------> Chance zum Erhalt des GTI klären

5. Ist der GTI für Euch als Familienauto "Windeltauglich" -----> Nutzwert des GTI klären

 

Wenn Du nicht mindestens auf diese Fragen erst Antworten hast, brauchst Du über Entscheidungsalternativen gar nicht nachzudenken.

Ein guter Bankberater muß das mit Dir besprechen! Ich als Bankvorstand erwarte das von meinen Mitarbeitern.