Fahrertür öffnet sich während der Fahrt
Ich hab schon ein paar Beiträge über das Thema gelesen und die Ersteller wurden meistens beschuldigt
die Tür nicht richtig geschlossen zu haben. Wenn einem die Tür bei einer Ausfahrt dreimal aufmacht, kann
man wohl menschliches Versagen ausschließen.
Da ich die Tür verriegeln lasse geht Sie nicht vollständig auf, es leuchten allerdings alle Warnsignale und
durch die Geräuschkulisse fühlt man sich der Strasse ziemlich nahe. Am schlimmsten war als ich in eine
fast 90Grad Linkskurve fuhr und die Tür mit Schwung in den 2ten Sicherungshacken, man könnte schon sagen nach meinem empfinden, krachte.
Meine Fragen an Euch:
Hatte schon jemand ein ähnliches Problem?
Ich bin Zweitbesitzer. Könnte es sein, dass ich einen Unfallwagen gekauft habe?
Gibts eine kostengünstige Lösung oder sollte ich mir nächstes mal wieder einen Mercedes kaufen?
( An Mercedes: Bitte baut das E-Cabrio mit Blechdach)
Danke im Voraus,
Lg Gerhard
PS: Blöde Unterstellungen werden ignoriert, ironische Kommentare werden wegen des Unterhaltungswerts
gerne gelesen, lieber sind mir aber brauchbare Vorschläge und Kommentare.
Beste Antwort im Thema
Zitat:
Original geschrieben von MB E200 Cabrio
PS: Blöde Unterstellungen werden ignoriert, ironische Kommentare werden wegen des Unterhaltungswerts
gerne gelesen, lieber sind mir aber brauchbare Vorschläge und Kommentare.
Heee... eigentlich ist Dein PS schon ein Grund nicht zu antworten. Denn normal sind blöde Unterstellungen hier nicht an der Tagesordnung. Da warst Du bestimmt im verkehrten Forum... vllt. ist das bei Mercedes so.
Was Dein Problem an geht:
Es hört sich nach einem mechanischen Defekt an. Also wirst Du um einen Besuch beim 🙂 nicht herum kommen. Oder Du nimmst die Türverkleidung ab und schaust Dir die Sache genauer an. Vielleicht entdeckst Du einen gebrochenen Riegel. Aber wie gesagt... da es eine Sicherheitssache ist, würde ich auf jeden Fall zum Elchdoktor.
Grüß Heiko
41 Antworten
Scheint aber ein reines C70 Phänomen zu sein. Wahrscheinlich den langen schweren Türen in Verbindung mit der nicht ganz so steifen Konstruktion geschuldet. Ich vermute weiter, dass das Schloss bei Bewegung der Tür etwas mit gehen kann und genau darin dürfte das Problem liegen.
Zitat:
@newc70 schrieb am 9. Juni 2016 um 01:11:27 Uhr:
...dieser Frage möchte ich mich anschließen !! Allerdings frage ich mich, warum es dafür keine Rückrufaktion gibt, da sich mir die Nackenhaare hochstellen.
Da wird alle zwei Jahre ein TÜV gemacht, der dann abgelaufene Medikamente muniert, aber eine Tür darf während der Fahrt aufgehen, JA GEHT ES NOCH ?
Wer also diese Forum nicht liest, der weiß bis heute nicht, warum der Beifahrer auf der A7 verschwunden ist...(...)
Deine Aufregung kann ich absolut nachvollziehen. Für mich ist das ein sicherheitsrelevanter Fehler bzw. Produktmangel. Bei aller Sympathie für die Schweden: DAS GEHT GARNICHT!
Ich würde versuchen, einen solchen Vorfall zu reproduzieren und per Cam aufzuzeichnen, so wie es hier schon vorgeschlagen wurde. Unabhängig davon würde ich aber sofort an meinen Händler herantreten und ihm meine sehr ernste Sicht der Dinge ummißverständlich (aber höflich im Tonfall) darlegen. Reagiert er nicht in meinem Interesse, geht das ganze Thema (am besten mit Videobeweis!) an Volvo Deutschland und parallel an das KBA. Tut sich auch dort nach 2-3 Wochen nichts (was ich mir nicht vorstellen kann), würde ich den Fall der einschlägigen Motorpresse schildern und somit versuchen, öffentlichen Druck erzeugen. Einen Anwalt braucht es m.E. dafür nicht. Schaden könnte es aber sicher auch nicht.
hallo nolam,
ich danke dir, ja, im Norfall könnte man es so machen...
Aber mir ist da der Weg zur Ölkanne einfach lieber, vorsorglich natürlich !
Doch vom Grundsatz her möchte ich meinen, daß Volvo davon schon Kenntnis hat, da die Freundlichen solche Dinge an die Zentrale auch melden.
Hallo,
also heute war es soweit. Mein Volvo war in der Werkstatt. Nachdem das Überprüfen der "Türkeile" kein Ergebnis mit sich brachte und Volvo Deutschland telefonisch dann die Schlösser als einzigste weitere Möglichkeit diagnostizierte hat die CarGarantie (Anschlussgarantie) zugestimmt und die Schlösser wurden gewechselt. Hoffe das das jetzt soweit okay ist.
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Guten Morgen,
auch wenn das hier schon alles älter ist, aber ich habe das Problem auch... bei meinem Volvo V70 II 2.5 T bj 2004.
Gestern ging mir die Fahrertür bei knapp 60 km.... in einer langezogenen Kurve auf, ein Kleintransporter konnte gerade noch so ausweichen, daß ist mir jetzt schon das dritte Mal passiert, vielleicht hat einer von euch ne Lösung.
So richtig auf auf? Krass übel. Bei mir war’s immerhin nur die erste Raste damals.
Schönen guten Morgen wünsche ich euch,
also irgendwie komm ich nicht dahinter was mit dieser verfluchten Fahrertür los ist, es funktioniert einfach nichts an der Türe, weder Fensterheber, noch Zentralverriegelung.... Außenspiegel verstellung auch nicht, bei den anderen Türen funktioniert alles einwandfrei....
Und das schlimmste ist das die Fahrertür urplötzlich von selbst aufgeht.... Wenn ich sie von außen mit dem Schlüssel zu sperre ist der Knopf unten, drücke ich aber mit der Hand etwas fester mit der Hand von außen gegen die Fahrertür öffnet sie sich?
Moin zusammen
Bei mir war es auch die erste Raste. Wenn man gleich reagiert und schmiert, dann geht es wieder. Kommt es wieder, müssen die Schlösser bzw. das Schloss gewechselt werden. Darüber habe ich auch bereits drüber berichtet.
Gruss Eiko
Schönen Tag wünsche ich
ist es schwierig ein neues Schloss einzubauen?
Grüße Leo
Man findet alles auf YouTube. Auch auf Englisch suchen!
... nach längerer Zeit wieder mal hier ... daher jetzt erst:
- BJ 20111
- nur im Sommer
- (selten die) Fahrer- und (meist) die Beifahrertür
- nur bis zur ersten Raste (somit nicht wirklich offen)
- Straßenverhältnisse egal
- der Freundliche hat mal die Türen neu eingestellt, danach war es eine zeitlang weg, kam dann wieder, aber seltener
Zitat:
@Kaffler84 schrieb am 2. November 2023 um 22:48:16 Uhr:
... nach längerer Zeit wieder mal hier ... daher jetzt erst:- BJ 20111
- nur im Sommer
- (selten die) Fahrer- und (meist) die Beifahrertür
- nur bis zur ersten Raste (somit nicht wirklich offen)
- Straßenverhältnisse egal
- der Freundliche hat mal die Türen neu eingestellt, danach war es eine zeitlang weg, kam dann wieder, aber seltener
bei meinem 2011er ist seit dem Schlössertausch nie wieder was gewesen :-)