Explodierende Benzinpreise, Leistungssteigerung bald unbezahlbar?
Jetzt wo ich mich zu 95% durchgerungen habe eine Leistungssteigerung (Kennfeldoptimierung) an meinem Fahrzeug durchführen zu lassen, steigen die Spritpreise derart an, dass ich noch zögere. Es muss nach einer Leistungssteigerung doch in der Regel höherwertigerer Sprit getankt werden - in der Regel mindestens 98 Oktan besser 100 bzw. 102 Oktan oder? Shell V Power steht bei uns mit 2,19€, gestern 2,25€ auf der Tafel. Zwar Tageszeitenabhängig aber in der Tendenz steigend.
Ist es möglich gefahrlos (für den Motor) nach einer Leistungssteigerungsmaßnahme ggf. mit 95 Oktan (Super) zu fahren? Wenn die Preise dann in einem moderateren Bereich liegen kann man dann ja wieder das höherwertigere Tanken.
Ihr, die eine Leistungssteigerung durchgeführt habt, wie geht Ihr jetzt mit der Situation um?