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Escort geht in die Verwertung - zahlen oder zahlen lassen?
Hallo zusammen ... sagt mal ... hat jemand Erfahrung wie es mit Autoverwertungen aktuell aussieht? Nach jahrelangen, treuen Diensten werde ich meinen 95er Escort nächste Woche in die Verwertung geben ...
Motor läuft zwar problemlos und zuverlässig, aber der Wagen ist optisch nicht mehr schön, ist untermotorisiert etc. ...
Ich habe einen Autoverwerter angetroffen, der den Wagen kostenlos verwerten würde. Ist das ein guter Deal oder ist bei den heutigen Preisen für Altmetall durchaus noch drin, dass ein Verwerter mir sogar noch 100 € oder so bezahlt?
Jemand Erfahrungen diesbezüglich?
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40 Antworten
ich kenn das so: abmelden, verwertung die papiere mit geben und du erhältst einen entsorgungsschein und das wars dann denke ich
So rum?
Dachte eigentlich eher an erst abholen lassen und dann mit Verwertungsnachweis abmelden ...
Fahrzeug für die entgültige Verschrottung abmelden.
Oder nur normal abmelden, ist wurscht.
Denn in Schrott geben und Entsorgungsbestätigung bekommen, welche aber nicht mehr jeder ausstellt, da es nach EU keine Pflicht mehr ist.
Vorteil ist aber, wenn der doch mal im Wald auftaucht, kannst beweisen das Du ihn entsorgt hast.
Für die Zulassungungsstelle ist der Wisch egal, da das Fahrzeug eh nach kurzer Zeit bei Nichtwiederanmedlung aus dem system fliegt.
Und ich würde das Fahrzeug selber hinbringen, denn gibts auch mehr Kohle vom Schrott-Heini ;-)
@HaHoHe,
die Preise für die Verschiffung waren mal. Heute muss mindestens Baujahr 2000 haben, um noch gescheites Geld zubekommen!
Sprich die 250 Euro +..........
Mondeo Baujahr 1999 will keine Sau haben, weiß ich aus aktueller Erfahrung.
Kann 10000000x nen Ghia sein und Alus, neue Reifen, Batterie usw. haben..........
naja muss dazu sagen das meiner schon länger abgemeldet war als ich ihn weggebracht habe. aber wenn du es genau wissen willst frag direkt beim verwerter nach
Wieviel kann man denn noch bekommen, wenn er nicht mehr rollfähig ist, und der Schrotti ihn holen muss?
Wegen Entsorgungsbestätigung, da müsste als Nachweis von wegen Wald doch auch eine einfache Quittung reichen.
Zitat:
Original geschrieben von schrati1953
Wieviel kann man denn noch bekommen, wenn er nicht mehr rollfähig ist, und der Schrotti ihn holen muss?
wenn der den abholen muss, kannste froh sein, wenn die anfahrt dir nicht in rechnung gestellt wird...
...ansonsten ist verhandlungsgeschick angesagt!
Ja danke, aber einen der ihn für lau holt habe ich schon - muss allerdings noch warten, es gibt noch ein paar Dinge auszubauen :D
ca. 1 Tonne rechnen die Anfahrt an.
Sind ca. 60 Euro, den Rest bekommst BAT
Aber leider sind nicht alle Schrott-Dealer so fair, siehe Beitrag von Magirus.
Manche nehmen nicht rollfähige Fahrzeuge auch nicht mit, kommt auch vor.....
Hier gibts auch derbe Unterschiede....
Dem einen musst noch ne Kiste Bier geben, das sind denn die kleinen Schrott-Dealer....
Vom anderen bekommst 100 Euro wenn er abholt und von einem anderen bekommst 200 Euro wenn ihn hinbringst.
Denn kommt es auch noch drauf an, ob es ein Schrottplatz für Fahrzeuge ist, die auch schlachten und Gebrauchtteile verkaufen, oder ob es ein reiner Schrotthändler mit eigener Anlage ist.
Zitat:
Original geschrieben von schrati1953
es gibt noch ein paar Dinge auszubauen :D
darüber ist der schrotti informiert?! :confused:
Zitat:
Original geschrieben von Nice-DJ
Manche nehmen nicht rollfähige Fahrzeuge auch nicht mit, kommt auch vor...
zwischen "nicht rollfähig" zb. weil die bremsen festgegammelt sind und "nicht rollfähig" weil die karre ausgeschlachtet ist und nurnoch die nackte karosse da steht besteht ein großer unterschied!
insofern sollte man vorher abklären, ob der schrotti den hobel (kostenfrei) abholt, wenn wichtige komponenten wie steuergeräte oder größere bauteile demontiert wurden!
Zitat:
Original geschrieben von MagirusDeutzUlm
Zitat:
Original geschrieben von schrati1953
es gibt noch ein paar Dinge auszubauen :D
darüber ist der schrotti informiert?! :confused:
ja, als der mal vorbeigeschaut hat (die fahren hier regelmäßig durchs Dorf), stand er schon auf Holz und es fehlten Achsteile vorne und hinten. Ausserdem kriegt er noch aus meiner Garage einen Haufen 411er Teile (Nasenbär), die mein Vater seinerzeit zerlegt aber nicht entsorgt hatte.
Ich muss da halt gucken, was noch zu vertickern ist und was Schrott. Bisher hat mich das halt nicht so angeleckert.
Masse macht Kasse.
Unseren Mondeo wollte auch ein Händler kaufen, aber nur weil er Ihn als Hülle für weiteren Schrott brauchte, damit er auf der Waage schön schwer ist ;-)
habe gerade mal bei der zulassungsstelle gefragt was die zur abmeldung brauchen ....
zur Abmeldung des Fahrzeuges benötigen Sie:
- Zulassungsbescheinigung Teil I (Fahrzeugschein)
- Zulassungsbescheinigung Teil II (Fahrzeugbrief)
- Kennzeichen
- Verwertungsnachweis
nun frage ich mich erneut wie das nun gehen soll, denn der verwerter hätte ja auch gerne die papiere, wenn er das auto abholt.
wie soll das funktionieren?
Bei Abmeldung einen Verwertungsnachweis?
Naja, so kann man die Wirtschaft auch ankurbeln, wenn man gleich immer das Fahrezug vershcrotten muss ;-)
Informationen vom Landesbetrieb Verkehr (LBV) für die Abmeldung von Fahrzeugen
Erforderliche Unterlagen:
- Fahrzeugschein oder Zulassungsbescheinigung Teil I
- Fahrzeugbrief oder Zulassungsbescheinigung Teil II
- Schild(er) / amtliche(s) Kennzeichen
Bei Verschrottung ...
ist die Vorlage eines Verwertungsnachweises erforderlich. In diesem Fall ist die zusätzliche Gebühr von 5,10 € zu den Gebühren für die Außerbetriebsetzung erforderlich.