Escort BJ 90 , 75 PS Fragen
Hi Leute,
Da ich erstmal ne Zeitlang den Escort fahren muss, frag i gleich mal eineige Sachen...
Also es is a Ford Escort , 75 PS, BJ 90 und hat 102 tkm gelaufen...
Was muss ich beachten??? Erstmal an meine fahrweise anpassen??
Weil wenn ich schalte dann ruckelt das Getriebe (ist das normal oder mach i was falsch oder is es scho hinüber?) und irgendwie ich weiß net, hab da angst und fahrverhalten??? Ist er wirklich original so schwammig???
Wo liegt der Zahnriemen, würdet Ihr ölwechsel machen bei dem Auto, wenn ihr es 2 Monate fahren würdet?? Wenn ja welches Öl??? 10w40 ausm baumarkt??? Zündkerzen wechseln??? Würdet irh des machen oder net???
Mfg Tom
17 Antworten
hahahaa, zahnrimen hab i gfundn. und wasserpumpe a scho gwechselt, läuft trotzdem heiß im stand bei wärme, bei den temperaturen eigentlich selten... egal, dieser motor ist schlecht, weil er mal so und mal so is (is sichjer net bei den anderen autos)... manchmal dreht er bis begrenzer im 5 ten, manchmal auch unter 6.... und i hab schrauben erfahung und dei frage wo liegt der zahnriemen war eigentlich blöd von mir sorry, wollte einfach net gucken :-).
ok trotzdem danke jungs, und keine angst, i fahr bald wieder meinen vw, weil da weiß i wenigstens, dass der sicher ist und nie verreckt oder zickt :-). nix gegen ford, aber den den ich hab, des ist echt des letzte... (danke an den vorbesitzer, 1 opa und 1 oma und danke an die werkstatt die mir den als ohne mängel und fahrbereit verkaufte.... < is etz ironisch gemeint)
So einen möcht ich auch mal haben wo nur 2 Rentner mit unterwegs waren. Ist das beste was einem passieren kann. Jedes Auto hat mal so seine schlechten Tage.
Und wenn der Motor immer heiß wird mal das Thermostat wechseln.
Wieso dreht man den Motor bis an den Begrenzer? Nur weil er dann 5 km/h schnelle rläuft als wenn man normal fährt?
Ausserdem wird laut Anleitung die Höchstgeschwindigkeit schon im 4 Gang erreicht. Der 5. ist nur ein Schongang.
VW naja jeder wie er will. GTI Lähmung ist aber auch nicht so gesund.
Da es nur zwei Stellen am Motor gibt an dem man nach dem Riemen suchen sollte ist die Frage wirklich etwas blöd.
Temperatur könnte am Thermostat liegen und das er im 5.Gang ab und zu mal an den Begrenzer dreht dürfte auf eine Kupplung schliessen lassen die demnächst fällig ist.Im Regelfall kommt man bei Ford bei Höchstgeschwindigkeit nicht mal in die Nähe des Begrenzers.
Was die Qualität des Autos angeht,bei diesem Alter ist jedes Auto eine Wundertüte.Damit kämpft zur Zeit nämlich auch ein Bekannter bei seinem Golf 😁.Da verflucht er die Tatsache das ohne Fahrgestellnummer und/oder Motorenbezeichnung kein Ersatzteil aufzutreiben ist.